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正文內(nèi)容

路基高邊坡施工安全技術(shù)交底-展示頁

2024-12-29 17:43本頁面
  

【正文】 爆破傷害 ⑶ 觸電傷害 ⑷ 坍塌和滑坡 2)對重大危險(xiǎn)源的評價(jià) ⑴ 機(jī)械傷害:機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。 4)加強(qiáng)砼連續(xù)潮濕養(yǎng)護(hù),并不少于 14 天。 2)用濕麻布覆蓋模板、鋼筋表面,使其冷卻至 32℃以下。在生產(chǎn)及澆注砼時(shí)對配料、運(yùn)送、泵送及其他設(shè)備遮蔭或冷卻,噴水冷卻集料。 夏季的施工特點(diǎn)及措施 本工程所處地區(qū)夏季平均氣溫 35℃,極端最高氣溫 ℃,夏秋熱,夏季氣溫較高。在雨季施工時(shí),注意排水工作,在路基頂面做成 24% 的雙向橫坡,防止積水,邊坡上做臨時(shí)泄水槽,排泄路基頂面積水,防止沖刷邊坡。 ⒃ 斷面分層填筑,連續(xù)壓實(shí),強(qiáng)振碾壓,以防止 路基不均勻沉降、開裂。 2%,嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。地面橫坡較陡時(shí),按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。禁止全面拉槽開挖。 ⑿ 人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于 2m,縱向間距不應(yīng)小于 3m。 ⑽ 棄土場的選址需避免泥石流溝。 ⑻ 路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞) ,以免坍塌。其余各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。 ⑹ 現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。 ⑷ 嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。 ⑵ 車輛通過較多的便道,彎道半徑小于 15m,特殊地段小于 10m 須掛紅黃綠旗及警示 牌。 4)開工前檢查 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動是否有效,電纜線有無裸漏情況,是否做好防止土石滾落影響 S303省道的防護(hù)設(shè)施。 ⑵ 安全防護(hù)品的配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。 11)棄渣時(shí),應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣,應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣,再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推出邊緣。 9)施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,并應(yīng)有專 人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。 8)遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級)以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。 7)滑坡地段的處理,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。邊坡上方有人工作時(shí),邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。 3)高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個(gè)安全樁上拴 2 根及以上安全繩或在一根安全繩上拴 2 人以上。施工機(jī)械作業(yè)時(shí),除按規(guī)范 操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn)行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。 施工安全技術(shù)措施 1)石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、使用、檢驗(yàn)、和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。 6)邊坡控制方案 為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。路塹既長又深時(shí),采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng);對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè),采用階梯式進(jìn)行開挖,按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。 在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案,報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。 5)石方開挖 石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。 3)根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線,進(jìn)行清表、清雜等。 2)根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度,精確計(jì)算路塹塹頂?shù)拈_挖線。 施工技術(shù)方案 1)在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。本 合同段高邊坡共有 6個(gè)段落,分別為 K70+235K70+44K72+375K72+57 K72+575K72+850、 YK75+900YK76+0 YK76+750YK76+850、K86+600K86+800。 路基高邊坡施工安全技術(shù) 交底記錄表 工程項(xiàng)目 重慶涪豐石高速公路總承包部第三工程處 交底項(xiàng)目 路基高邊坡施工安全技術(shù) 交 底 人 交底內(nèi)容要點(diǎn): 一 、交底依據(jù) 根據(jù)本標(biāo)段工程的具體要求,依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等對 路基高邊坡施工安全技術(shù) 進(jìn)行技術(shù)交底,本技術(shù)交底采用的依據(jù)如下: ⑴ 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第 393 號 ; ⑵ 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ041— 2021) ; ⑶ 交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ076— 95) ; ⑷ 《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》和《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》 ; ⑸ 重慶豐都至石柱高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì) ; ⑹ 重慶涪豐石高速公路其它有關(guān)要求 。 根據(jù)以上依據(jù)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程施工的具體特點(diǎn),對 路基高邊坡施工安全技術(shù) 進(jìn)行技術(shù)交底 內(nèi)容如下: 二、 主要內(nèi)容 工程概況 本合同段為重慶豐都至石柱段第 B2合同段,路線起點(diǎn)樁號為 K66+000,路線終點(diǎn)為K86+800處,全長 。該合同段高邊坡防護(hù)采用預(yù)制砼框格填土綠化(植草)、錨桿框架碼砌預(yù)制砼框格填土種草、錨桿格子梁 +掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材植草(三維網(wǎng)噴播植草)、預(yù)應(yīng)力錨桿框架 +掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材植草(掛三維網(wǎng)噴播植草)、預(yù)應(yīng)力錨索框架 +掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材植草(掛三維網(wǎng)噴播植草)。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計(jì)要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。 4)因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,必須精心組織,科學(xué)施工。對于 軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖,不能用機(jī)械直接開挖的石方,采用爆破作業(yè)開挖。 石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。開挖時(shí),邊 坡預(yù)留 23m采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè),人工刷坡。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則,開挖一級防護(hù)一級,在下一級開挖時(shí),上一級已做好保護(hù)措施。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。 2)挖方高邊坡實(shí)行“隨開挖、隨加固、隨防護(hù)”,施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。 4)高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下交 叉作業(yè)。 5)清理邊坡上突 出的塊石和整修邊坡時(shí),應(yīng)從上而下順序進(jìn)行,坡面上的松動土、石塊必須及時(shí)清除。 6)施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)告監(jiān)理辦和指揮部處理。施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。高邊坡路堤施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。 10)棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方禁止車輛、行人通行。 安全專項(xiàng)施工措施 1)須按設(shè)計(jì)規(guī)范施工 2)作業(yè)要嚴(yán)格操作規(guī)程 3)路基施工準(zhǔn)備 ⑴ 機(jī)械設(shè)備的配備,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備 、漏電保護(hù)器。 ⑶ 道路交通及爆破安全警戒人員。 5)施工安全注意事項(xiàng) ⑴ 在公路附近施工,須有專人警戒。 ⑶ 施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。 ⑸ 施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。 ⑺ 施工翻斗車不能行車載人及超載超速。前后兩車(機(jī)械)間距不應(yīng)小于 10m。 ⑼ 嚴(yán)禁在松動危石下、未熄火的大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。 ⑾ 嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時(shí)作業(yè)。 ⒀ 滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。 ⒁ 根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷 面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。 ⒂ 嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm,控制最佳含水量偏差為177。如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時(shí),分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于 50cm。 ⒄ 根據(jù)坡比變化,每填筑好一級后,及時(shí)修坡防護(hù),以防止雨水對邊坡的沖刷。在填挖交界處,挖一些臨時(shí)排水溝,以便雨水集中排出,避免雨水對整個(gè)邊坡的沖刷,雨季過后,對于被水沖毀的部分邊坡,及時(shí)填土夯實(shí),以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。夏季澆注砼時(shí)的溫度不宜超過 32℃,在炎熱氣候條件下砼施工,應(yīng)采取如下措施: 1)搭建大棚遮蓋或冷卻集料及其他組成成分。必要時(shí)可在拌和水中加入碎冰降低水溫。 3)砼可摻減水劑及粉煤灰減少水泥用量,降低水化熱。 危險(xiǎn)因素及應(yīng)對措施 1)重大危險(xiǎn)源的識別 高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較 低,因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。 ⑵ 爆破傷害:爆破施工時(shí),因違規(guī)操作而引起的人員和財(cái)產(chǎn)損害。 ⑷ 坍塌和滑坡:路基開挖時(shí)因施工方法不當(dāng),機(jī)械使用不當(dāng),造成的 坍塌和
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