墩柱首件工程施工總結(jié)-展示頁
2024-12-29 14:32本頁面
【正文】 序號 名稱 型號 數(shù)量 1 汽車吊 25T 1 2 混凝土運(yùn)輸罐車 10m3 3 3 拌和站 JS1000 2 4 插入式振搗器 2 3 五 .施工 過程及質(zhì)量控制 (一 ) 施工準(zhǔn)備 1. 清理施工場地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。在施工過程中，技 術(shù)人員全過程現(xiàn)場值班，做好了相關(guān)記錄，做為總結(jié)報告的編制依據(jù)，在經(jīng)過整理分析后，可做為以后墩柱施工的參考依據(jù)，基本達(dá)到進(jìn)行首墩施工的重要意義。墩身砼設(shè)計坍落度為 7cm～ 9cm，實(shí)測坍落度為 8cm；砼從導(dǎo)管式串筒自由傾落，砼的自由傾落高度保持在 2m 內(nèi)距離，分層振搗高度不超過 ，灌注連續(xù)進(jìn)行；最后澆筑完成 2 混凝土面比設(shè)計高出 2cm。 根據(jù)招標(biāo)文件、規(guī)范及計文件要求，編制了墩柱施工方案，在得到駐地辦和總監(jiān)辦的批復(fù)后，我標(biāo)段經(jīng)過細(xì)致的施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和墩柱施工方案進(jìn)行了首墩的施工，具體過程如下： 2021 年 11 月 25 日：對已澆筑完畢的 7左幅系梁墩柱位置進(jìn)行鑿毛處理； 2021 年 11 月 25 日：測量放樣，放出墩柱中心位置并標(biāo)記； 2021 年 11 月 26 日：對墩柱模板進(jìn)行安裝定位 ； 2021 年 11 月 26 日：安裝安全爬梯，掛安全防護(hù)網(wǎng)； 2021 年 11 月 27 日：澆筑墩身砼。 5. 我公司擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、測量儀器和檢測設(shè)備等。 3. 本工程所在地的社會及自然環(huán)境等條件和現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。 1 長韶婁高速高速公路第 20 合同 段 墩柱 首件工程 施工 總結(jié) 一、 編制依據(jù) 1. 業(yè)主提供長韶婁高速 20合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)補(bǔ)遺資料。 2. 我國現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范等。 4. 我公司既有的科研成果、先進(jìn)施工方法和承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、 施工說明 我標(biāo)段首件墩柱選定椿樹坪大橋左幅 71 墩柱，樁中心里程樁號 K116+400，直徑；墩柱高 ；墩頂設(shè)計高程 ；墩底設(shè)計高程 ； C30 混凝土理論方量 。 71 墩柱 于 2021 年 11 月 22 日開始墩柱骨架鋼筋的預(yù)埋， 11 月 26 日安裝模板 。 經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督和指導(dǎo)，在我項(xiàng)目部人員的共同努力下，于 2021 年 11 月 27 日 8： 35～ 10： 05 分完成
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