【正文】 計(jì)劃掛籃施工及材料轉(zhuǎn)運(yùn)采用塔吊進(jìn)行吊裝，塔吊按廠家提供設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行安裝，地基承載力滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求不小于 200KPA，再澆筑鋼筋 C30基礎(chǔ)，塔吊吊裝安排專人進(jìn)行指揮施工，安排駐站，列車來(lái)臨前停止吊裝，確保施工安全。并掛 設(shè)密目式安全防護(hù)網(wǎng)。架設(shè)規(guī)格按照臨邊防護(hù)要求進(jìn)行。為保證頂部的穩(wěn)固而不受臺(tái)風(fēng)的影響，立柱與縱梁搭接處采用焊接，縱梁與橫梁搭接處也進(jìn)行焊接，方木與橫梁的連接采用鐵絲綁扎，在其上方鋪設(shè)防水板和 2mm 厚鋼板作為面板防水防火，面板與分配梁之間采取抱箍固定，面板與方木用鋼釘固定。 防護(hù)棚頂安裝 防護(hù)棚頂安裝內(nèi)容包括：木方及鐵皮安裝。吊 裝時(shí)在兩端各設(shè)置一根拉繩，以便對(duì)位，并與縱梁焊接牢固。 橫梁工字鋼安裝 橫梁采用 I20a 工字鋼，安裝必須在線路施工天窗內(nèi)進(jìn)行。吊裝前在工字鋼兩端安裝拉繩，以便對(duì)位，縱梁對(duì)位后與鋼管立柱焊接牢固，且將上翼緣板頂面磨平，以便拆除。 縱梁工字鋼安裝 縱梁工字鋼安裝必須在線路施工天窗內(nèi)進(jìn)行。為考慮臺(tái)風(fēng)的影響，防護(hù)棚每根立柱要增設(shè)纜風(fēng)繩。 立柱安裝 立柱安裝必須在線路施 工天窗內(nèi)進(jìn)行。 基礎(chǔ)的開(kāi)挖及混凝土澆筑必須在線路施工天窗內(nèi)進(jìn)行。 由于挖孔樁的深度為 3m，鋼筋骨架做成 米長(zhǎng)，施工過(guò)程中由施工員及防護(hù)員全程監(jiān)控。開(kāi)挖出來(lái)的電纜注意采取保護(hù)措施，并做出明顯的標(biāo)示，不宜長(zhǎng)時(shí)間裸露，配合相關(guān)單位盡快進(jìn)行改遷。 開(kāi)挖前向設(shè)備管理單位的相關(guān)人員仔細(xì)咨詢了解施工區(qū)域內(nèi)的地下管線的種類、用途、數(shù)量、走向、埋置深度等。 2）防護(hù)棚施工 基礎(chǔ)施工 人工挖孔樁施工以單孔為施工單元，主要程序有：平整場(chǎng)地 — 樁位 放樣 — 分節(jié)挖孔 — 分節(jié)護(hù)壁 — 樁底驗(yàn)收 — 下鋼筋籠 — 灌注混凝土。 分配梁 主梁上橫向安裝 20a工字鋼作為分配梁，間距 1米，橫梁與縱梁之間采用焊接牢固。立柱之間采用 [14槽鋼作為剪刀撐，兩端與立柱焊接連接。人工挖孔樁采用 C20混凝土澆筑，樁頂預(yù)埋 1cm厚 Q235 鋼板作為定位法蘭盤，鋼板底部設(shè)置ф 20瞄筋。防護(hù)棚底面距離軌道頂面凈距離 ，距連續(xù)梁底面 6m。 安全防護(hù)：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 2 名、駐站聯(lián)絡(luò)員 1名。 焊工 ：負(fù)責(zé)防護(hù)棚安裝、連接及加固等。 裝吊工：負(fù)責(zé)防護(hù)棚鋼材吊裝。 施工組織機(jī)構(gòu)人員配備表 結(jié)合自身能力和實(shí)際情況， 廣茂 線跨線大橋 防護(hù)棚 計(jì)劃 拆除 日期為 2021 年 10 月 18日 開(kāi)始 ， 2021 年 11 月 5 日 完工 。 跨徑組合為： 左幅： (40+40+30)+(20+4 25)+5 25+5 25+(4 25+20)+(20+2 25+2 20)+(43+70+43)m，橋長(zhǎng) ； 右幅： (30+40+40)+5 25+5 25+5 25+(4 25+20)+(20+425)+(43+70+43)m，橋長(zhǎng) ； 本橋主橋下部結(jié)構(gòu)采用等截面矩形柱式墩，截面尺寸 、引橋下部采用雙柱式墩，橋臺(tái)分別采用肋板臺(tái)、承臺(tái)分離式橋臺(tái)， 樁信宜（桂粵界）至茂名公路項(xiàng)目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 4 中鐵十四局集團(tuán) 基礎(chǔ)。橋下凈空 。信宜（桂粵界）至茂名公路項(xiàng)目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 1 中鐵十四局集團(tuán) 深田坑大橋 防護(hù)棚安裝及拆除方案 （廣茂線 K347+048~K347+148處） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 信宜（桂粵界）至茂名公路 T10合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 信宜（桂粵界）至茂名公路項(xiàng)目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 2 中鐵十四局集團(tuán) 2021年 目 錄 ............................................................ 3 ............................................................ 3 ............................................................ 4 ............................................................ 4 .......................................................... 4 .......................................................... 5 ............................................................ 9 ............................................ 9 、施工等級(jí)、影響范圍 ...................................... 9 方案 ................................................... 10 ................................................... 15 9質(zhì)量保證措施 ........................................................ 16 10安全保證措施 ....................................................... 16 .................................................... 16 .................................................... 17 ........................................ 17 ...................................... 18 .......................................... 19 .......................................... 19 .......................................................... 20 .................................................... 20 ........................................................ 21 ...................................... 21 ................................................ 22 . 影響鐵路運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急措施 ....................................... 22 .............................................. 25 、附圖 ........................................................ 26 附件：檢算資料 ....................................................... 26 信宜（桂粵界）至茂名公路項(xiàng)目 T10合同段 包茂高速公路橋跨廣茂線施工方案 誠(chéng)信 合作 創(chuàng)新 卓越 3 中鐵十四局集團(tuán) 深田坑大橋防護(hù)棚安裝及拆除方案 1）《深田坑大橋施工圖設(shè)計(jì)》 ； 2）《廣鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》 (廣鐵運(yùn)發(fā)【 2021】310 號(hào)文 )； 3） 《廣鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充細(xì)則》 (廣鐵運(yùn)發(fā)【 2021】 252號(hào)文 )； 4）鐵路施工技術(shù)規(guī)程 深田坑大橋跨越規(guī)劃聯(lián)絡(luò)線、現(xiàn)有廣茂線、規(guī)劃博賀港支線鐵路、規(guī)劃西部沿海鐵路。橋位于 K113+ K347+098交叉，交角 60176。 本橋上部結(jié)構(gòu)采用 (43+70+43)m 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、引橋采用（左幅 40+40+30m、右幅 30+40+40）等高預(yù)應(yīng)力 混凝土連續(xù)箱梁， 20m、 25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁（先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)）。樁基根據(jù)地址勘探資料， 29墩樁基采用人工挖孔樁， 30墩樁基采用鉆孔樁成孔。 根據(jù)施工進(jìn)度，根據(jù)施工需要，投入混凝土工、裝吊工、焊工等主要工種，各工種承擔(dān)以下作業(yè)如下： 混凝土工：負(fù)責(zé)防護(hù)棚基礎(chǔ)澆筑施工。 姓 名 職 務(wù) 負(fù)責(zé)內(nèi)容 聯(lián)系電話 馬洪輪 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人 15260839777 左華軍 項(xiàng)目書(shū)記 項(xiàng)目協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人 13675395169 李二寶 總工程師 負(fù)責(zé)技術(shù)方案 18900857888 張 馳 副經(jīng)理 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人 18678802080 程勝利 工程部部長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人 18630506935 劉慧中 中心試驗(yàn)室主任 負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工 作 18027783555 李培訓(xùn) 物資部部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)材料供應(yīng)及設(shè)備組織 18122561888 張飛 安全總監(jiān)