鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝方案-展示頁(yè)
2024-08-21 12:33本頁(yè)面
【正文】 x—鋼絲繩工作時(shí)所受的最大拉力 KGSb—鋼絲繩破斷拉力總和 KGφ—鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)取φ=n—安全系數(shù) 取n=62）受力分析及計(jì)算鋼絲繩的分支數(shù)m=2所以鋼絲繩工作時(shí)所受的最大拉力Smax=Q/mSin45176。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。構(gòu)件堆放后，應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)牌，以便安裝。構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖堆放到指定位置。（3）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)依據(jù)安裝順序分單元將構(gòu)件成套裝運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。安裝前，要清除混凝土灰渣，用紅色油漆在基礎(chǔ)上做好“+”字軸線標(biāo)示，以確保鋼柱吊裝時(shí)的準(zhǔn)確就位。同時(shí)，為了給設(shè)備安裝提供必要的空間,部分鋼構(gòu)件需在設(shè)備就位后才能安裝。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,所有焊接型鋼件均采用工廠制作。構(gòu)件材料主要以焊接H型鋼為主，結(jié)構(gòu)總重190余噸。還原爐及上料系統(tǒng)建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝方案批準(zhǔn):審核:編制:XXX項(xiàng)目部二0一二年五月二十八日目 錄一、工程概況及特點(diǎn)二、主要施工依據(jù)三、安全組織保證機(jī)構(gòu)四、吊裝前準(zhǔn)備工作五、吊裝工序的安排六、鋼結(jié)構(gòu)安裝七、施工工期八、安裝勞動(dòng)力組合九、安裝主要施工機(jī)具十、安全保證措施一、 工程概況XXXX還原爐鋼結(jié)構(gòu)工程包括主廠房框架、吊車梁、柱間支撐、C型檁條、壓型板屋面及墻面、梯道欄桿、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)，跨度為3跨。該廠房有鋼柱23根，構(gòu)件最高安裝高度為20m。此次鋼結(jié)構(gòu)制安工期緊，安裝施工多為高空作業(yè),給施工帶來(lái)較大的安全隱患。二、主要施工依據(jù)（1）XXXX建筑勘察設(shè)計(jì)有限公司技術(shù)部提供的施工CAD圖（2）《建筑機(jī)械使用安全操作規(guī)程》JGJ3386（3）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ462005（4）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011（5）《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ801991（6）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502052001（7）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ812002（8）《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ822011（9）《碳鋼焊條》GB511785三、吊裝前準(zhǔn)備工作（1）安裝準(zhǔn)備依據(jù)施工組織平面圖，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建筑物進(jìn)行防護(hù)，對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志，做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。（2）定位測(cè)量吊裝前需復(fù)核的項(xiàng)目：①基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)；②基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)情況；③基礎(chǔ)軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；④每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量；⑤每個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差；⑥地腳螺栓螺紋保護(hù)情況。構(gòu)件裝車時(shí)應(yīng)平放、綁扎牢固，不得超寬超高。構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí)、無(wú)積水，構(gòu)件堆放底層墊無(wú)油枕木，各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞或變形。（4）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 吊車選用 采用35噸汽車吊
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