鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。 柱吊裝前再次檢查柱的各種基準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、吊（捆扎）點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始捆扎和吊裝。鋼柱底板上的十字中心線與預(yù)埋件十字中心線對(duì)準(zhǔn)后，將鋼柱緩緩落下就位，并擰上柱底板上表面的螺母，借助兩臺(tái)成90176。起吊前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行明確分工，吊車駕駛、起重指揮、測(cè)量、對(duì)位、綁扎和各崗位管理人員需各盡其責(zé)，測(cè)量、吊裝、緊固等施工器具應(yīng)齊全，閑雜人員不得靠近作業(yè)區(qū)，任何人不得處于吊物下。組裝時(shí)，應(yīng)將屋架梁墊平，兩坡角度應(yīng)與設(shè)計(jì)相符，不得超過(guò)允許偏差。剛接梁就位并調(diào)整好水平度、垂直度后，先焊接接頭處的翼緣板對(duì)接焊縫，焊縫經(jīng)超聲波無(wú)損探傷檢測(cè)合格后，撤除臨時(shí)螺栓，安裝高強(qiáng)度螺栓連接副。安裝前應(yīng)按要求對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)，對(duì)摩擦面進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。m；PC為施工預(yù)拉力（），單位為KN；d為螺栓公稱直徑，單位為mm；K為復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)。終擰時(shí)，應(yīng)從中間向外展開(kāi)，盡量對(duì)稱施擰，初擰與終擰時(shí)間差一般不超過(guò)24小時(shí)。拉桿與檁條的連接采用雙螺母可靠固定，應(yīng)保證檁條的直線度和水平度，不得強(qiáng)行拉動(dòng)檁條。安裝包角板時(shí)，搭接處須將上段放在外面，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于150mm，并需打好硅膠及兩排防雨水鉚釘，鉚釘排間距約為80mm，同排鉚釘間距為50mm。（五）安裝合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼柱(見(jiàn)附表一)附表一 鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差圖 例檢驗(yàn)方法柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁的柱+用水準(zhǔn)儀檢查無(wú)吊車梁的柱+彎曲矢高H/1200，且不用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H≤10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H10mH/1000，且不多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且不柱全高 屋架梁(見(jiàn)附表二)附表二 鋼屋架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差項(xiàng)目允許偏差尺量檢查跨中的垂直度h/250，且不大于15吊線、尺量側(cè)向彎曲矢高f30m＜L≤60mL/1000,兩端支撐點(diǎn)標(biāo)高偏差177。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。操作臺(tái)為工具式，～ m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，～，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。(6).操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。(6).吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。（五）.其它安全措施(１).明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。 (３).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊
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