【正文】 （五）.其它安全措施(１).明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。拉桿與檁條的連接采用雙螺母可靠固定，應保證檁條的直線度和水平度，不得強行拉動檁條。剛接梁就位并調整好水平度、垂直度后，先焊接接頭處的翼緣板對接焊縫，焊縫經超聲波無損探傷檢測合格后，撤除臨時螺栓，安裝高強度螺栓連接副。 柱吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊（捆扎）點，確認無誤后開始捆扎和吊裝。=7000/2Sin60176。該廠房有鋼柱23根，構件最高安裝高度為20m。構件運到現場后，應依據現場平面圖堆放到指定位置。進入工地必須戴安全帽，空作業(yè)必須系安全帶。 鋼柱找正找平并經業(yè)主驗收合格后，應進行二次灌漿。3）高強度螺栓連接副不能用作臨時螺栓連接副。４mm水準儀、尺量 吊車梁(見附表三)附表三 吊車梁安裝的允許偏差項 目允許偏差圖 例檢驗方法梁的跨中垂直度△h/500用吊線和鋼尺檢查側向彎曲矢高l/1500，用拉線和鋼尺檢查垂直上拱矢高兩端支座中心位移△ 安裝在鋼柱上 時，對牛腿中心的偏移安裝在混凝土柱上時，對定位軸線的偏移吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移△1t/2用吊線和鋼尺檢查同跨間內同一橫截面吊車梁頂面高差△支座處用經緯儀、水準儀和鋼尺檢查其他處同跨間內同一橫截面下掛式吊車梁底面高差△同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差△l/1500，用水準儀和鋼尺檢查相鄰兩吊車粱接頭部位△中心錯位上承式用鋼尺檢查頂面高下承式底面高差同跨問任一截面的吊車梁中心跨距△177。(2).在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。（四）.防止觸電、氣瓶爆炸措施(1).起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。(5).構件安裝后，必須檢查連接質量 ，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。（二）.防止高空墜落措施(1).操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。屋面板安裝完畢，應進行淌水試驗。d式中，TC為終擰扭矩值，單位為N摘除吊鉤、鋼絲繩，未通過垂直支撐、剛架梁等將鋼柱連成穩(wěn)定單元，下班或刮風前，未能連成穩(wěn)定單元的鋼柱應用攬風繩臨時固定。項目部對進場工人應做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業(yè)。（3）構件進場依據安裝順序分單元將構件成套裝運進場。此次鋼結構制安工期緊，安裝施工多為高空作業(yè),給施工帶來較大的安全隱患。鋼絲繩直徑d=。 本工程采用QY35型汽車吊進行吊裝，由專人指揮。高強度螺栓連接副安裝方法與要求1）材料要求，應符合現行國家標準《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》GB/T12