20xx物流公司年度工作總結(jié)2-展示頁
2024-11-20 03:30本頁面
【正文】 的車。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有。有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。加強員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負相應(yīng)的責(zé)任。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負責(zé)裝卸、承運。
物流公司年度工作總結(jié)篇一 縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。物流公司年度工作總結(jié) 在分析W物流公司的目標行業(yè)經(jīng)濟特性及物流特征、大客戶的現(xiàn)有物流模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合w物流公司的優(yōu)劣勢，提出了W物流公司的大客戶營銷策略。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責(zé)傳遞知識。今天范文網(wǎng)小編給大家?guī)砹宋锪鞴灸甓裙ぷ骺偨Y(jié)，希望對大家有所幫助。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負責(zé)報檢入庫手續(xù)。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單。有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠。有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。
貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯誤還在自己?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。
車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。有時同一
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