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正文內(nèi)容

20xx大學實習生個人總結范文-展示頁

2024-11-20 00:28本頁面
  

【正文】 也是我們認識到了現(xiàn)在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我進行了講解。彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面。
  上課的時候老師傅們給我講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進的,完工效率很高。
  在滬東我參觀了各個車間,在里面我看到了正在加工的分段,使我對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。與此同時,該公司擁有各類資質(zhì)認證證書百余份,并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證?,F(xiàn)在滬東的主要設備包括360X92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!
  現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。作為一個國家級大型企業(yè),她有自己的任務,為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。
  滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。學不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。到了之后,才發(fā)現(xiàn)父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。
實習總結范文 篇一  4月初,父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習下,因為我所簽的是蕪湖新聯(lián)造船廠,所以我很珍惜這個機會去見識下。大學實習生個人總結范文  實習是高等工科院校教學計劃的重要組成部分,是對學生進行實踐能力培養(yǎng)和工程意識訓練的重要手段,通過實習實習生們總結出了什么道理。此資料由網(wǎng)絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。下面范文網(wǎng)小編為大家整理的實習總結范文 ,希望大家喜歡。在跟畢業(yè)設計王建彬老師請假之后,我動身前往上海。因為跟我以后的工作有關,所以我參觀學習得比較認真,而且上海這邊的船廠技術各方面都比較先進,也能對開闊我的視野有所幫助吧!
  這次實習中,上課我聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內(nèi)容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。現(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發(fā)制造的,也有很多自己的專利在里面。她在軟件開發(fā)和應用方面也是同行業(yè)里面比較先進的,除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術等,還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。正因為如此吧,滬東正在努力發(fā)展,希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。我在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我明白了原來現(xiàn)在的技術是這樣的,不是我想象的那樣艱苦。從一塊一塊的鋼板,經(jīng)過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。壓彎機,用來彎板、折邊或轎車。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。
  總結短短兩周的船廠實習生活,
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