迎賓大道施工組織設計內容-展示頁
2024-08-20 15:46本頁面
【正文】 鋪攤 玻纖格柵 時，橫向搭接不小于 10cm，縱向搭接不小于 20cm。 路基土方工程施工安全執(zhí)行 規(guī)程。 土石方 施工 對原路面砼的拆除地段，采用帶鉆頭的挖掘機破碎，裝載機自卸車配合外運；對于其它地段采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。 路基施工前，應根據(jù)恢復的路線中線、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定釘出路基用地界樁和路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁，現(xiàn)場技術員認真做好記錄。 根椐現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準并及時提出開工報告。 施工平面布置 ： 在滿足施工的條件下，節(jié)約施工用地； 滿足施工需要和文明施工的前提下，減少臨時建設投資； 輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度 地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運； 在平面交通上，避免土建、安全及生產(chǎn)相互干擾； 4 符合施工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全設計要求和防火規(guī)范。 現(xiàn)場施工組織機構詳見 下圖： 3 五、施工部署及總平面布置 施工部署 本標段工期緊、任務重的特點，按照“科學布局、周密安排、先地下、后地上，以路基為先導，爭搶土石方；著重基層、帶動全段、緊跟附屬”的施工原則組織施工。 第二標段 主要工程量見下表： 2 項目名稱 單位 數(shù) 量 項目名稱 單位 數(shù) 量 機械挖運 各類 土石方 m3 6000 30cmC10 砼基層 m2 3700 改性瀝青混凝土 m2 18600 機械拆除原路面 m2 13131 瀝青砂找平層 m2 18600 檢查井調整 座 90 5cm 瀝青混凝土AC16I m2 18600 深層壓漿 m2 7700 鉆孔壓密注漿 m2 7700 C30 商品混凝土24CM m2 4350 人行道鋪設 m2 8500 玻纖格柵 m2 19000 樹池砌筑 個 182 立石安砌 M 1220 四、項目組織機構 高效運作、管理有力的組織機構，是實現(xiàn)我們目標的根本保證。 3．編制目的 滿足招標要求和用于指導施工的全過程，既是對業(yè)主的承諾，也是優(yōu)質、高效和按期完成施工任務的前提和基礎，以確保早日通車。 1 施工組織設計 一、編制依據(jù)、范圍和目的 1．編制依據(jù) 根據(jù)招標單位提供的招標文件，在認真學習領會設計意圖的基礎上，結合現(xiàn)場實地察看情況，針對本工程特點和單位自身施工組織能力，類似工程中的實際經(jīng)驗而編制。 2．編制范圍 迎賓路第二標段 紅線范圍內的路基 、 路面及 附屬工程 等施工內容。 二、采用的 主要 施工規(guī)范 、 規(guī)程和工程驗收標準 1．《 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 （ GB502042020）》 2．《瀝青路面施工及驗收規(guī)范（ GB5009296）》 3．《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（ CJJ4491）》 4．《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范（ CJJ12020）》 5．《 給水排水工程構筑物施工及驗收規(guī)范 （ GB501412020）》 6. 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（ GB502682020）》 三、工程概況 迎賓路 位于 華容縣 中心城區(qū)， 現(xiàn)有道路均為水泥混凝土路面，且道路兩側人行道規(guī)格不一致和陳舊老化，已不適應時代的發(fā)展要求。為了充分調動參與管理與施工者的積極性，減少中間的管理環(huán)節(jié)，提高管理的效率，增強參與者的責任風險意識，加大管理力度，本工程按 “ 工程項目管理 ” 組織施工，實行項目經(jīng)理負責制，對本工程的人、財、物等施工資源實行動態(tài)管理。并注意作業(yè)工序之間銜接時間，確保施工流暢，減少間歇時間。 六 、 具體施工方案 施工前的準備 施工前認真熟悉設計文件和積極參加設計交底，保護所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定的要保留的植物及構筑物。 ，其內容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等。 路基用地范圍內的通訊、電力設施、天然氣管道等均應會同有關部門了解清楚，并加以妥善保護。 修筑路拱、整平 路基面時，宜采用挖掘機、推土機配合作業(yè)，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料。 瀝青混凝土路面施工 格柵鋪設 5 玻纖格柵 的縱軸向應與主要受力方向一致。 玻纖格柵 在路堤兩側應預留 ，以便進行反包。 每隔 用“∩”型釘可用Φ 410mm鋼筋彎成。 SBS 改性瀝青砼施工 SBS 改性瀝青在生產(chǎn)工廠裝車溫度必須保持在 160℃ 以上，運到混合料拌合場的溫度不應低于 140℃ ,運輸車輛須在 24小時內運到指定地點，并及時把瀝青泵送到瀝青儲存罐中。 瀝青熱拌廠應盡量少儲存 SBS 瀝青，做到隨進隨用，用時多存，不用時少存，存貯是不宜超過 24h。 拌合、運輸?shù)募夹g要求 為保證瀝青混合料的質量更穩(wěn)定，瀝青用量更準確，宜采用間隙式拌和機拌和。由于 SBS 改性瀝青混合料的施工溫度要求較 6 高，拌合溫度控制在 160℃ ,運輸車必須加蓋篷布或其它保溫材料，防止結合料表面結硬，為確保攤鋪連續(xù)以及平整度大小符合技術規(guī)范要求，必須保證攤鋪機前至少兩輛車等待卸料，決不能出現(xiàn)攤鋪機等車的現(xiàn)象。 攤鋪的技術要求 SBS 瀝青混合料在攤鋪時應盡量連續(xù)不斷的施工，以減少攤鋪機和壓路機的停頓，應盡量減少接縫，提高其面層平整度。攤鋪速度應控制在 2 米 /分鐘，做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，禁止隨意變換速度或中途停頓。改性瀝青 SBS 混合料在高溫狀態(tài)下主要是靠粗集料的嵌擠作用，可適當提高夯錘振搗頻率，使剩余壓實系數(shù)減少，初壓的痕跡也極小，進而確保路面的最終平整度。 SBS 瀝青混合料的壓實工藝本著以下原則進行：按照“緊跟、慢壓、高頻、低 幅”“碾壓八字方針進行碾壓，壓 路機必須緊跟攤鋪機的后面，只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果，壓實速度控制在 4－ 5km/h。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置。 SBS 瀝青混合料的質量控制 7 對于瀝青面層混合料，現(xiàn)場的壓實效果應采用空隙率和壓實度雙向控制?，F(xiàn)場瀝青混合料空隙率為 3%－ 6%。 施工準備 基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設施。路緣石安裝穩(wěn)
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