【正文】 轉(zhuǎn)子蓋板及油泵外殼，看有無過度磨損或損壞。安裝前，應(yīng)在油封件唇部涂上發(fā)動機(jī)油。檢查1．油封2．油泵外殼1．外轉(zhuǎn)子2．內(nèi)轉(zhuǎn)子1．外轉(zhuǎn)子2．內(nèi)轉(zhuǎn)子●檢查油封唇部，看有無缺陷和損壞。6）如前所述，取下機(jī)油盤和油泵集濾器，并取下油位計(jì)。4）如前所述，取下前罩殼。2）拆下壓縮機(jī)和壓縮機(jī)調(diào)節(jié)支架。9）向冷卻系統(tǒng)加注冷卻液，排出系統(tǒng)中的空氣，10）裝上蓄電池，并接好負(fù)極電線。調(diào)整皮帶的松緊。調(diào)整發(fā)電機(jī)/水泵驅(qū)動皮帶的松緊。（a）：87Nm。注意：要先打緊張緊輪組合螺栓。正時標(biāo)記對準(zhǔn)后再把正時皮帶裝起。安裝1）安裝張緊輪張緊輪用張緊輪組合螺栓、扭簧、扭簧襯套、螺栓安裝好，只用手?jǐn)Q緊即可（如右圖所示）。檢查●檢查正時皮帶，看有無磨損和裂紋，需要時應(yīng)進(jìn)行更換。如果轉(zhuǎn)動，活塞和氣門之間會產(chǎn)生干涉，可能損壞活塞和氣門的有關(guān)零件。7）拆下張緊輪正時皮帶、張緊輪。5）拆下前罩殼。3）拆下空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。正時機(jī)構(gòu)拆卸1）脫開蓄電池負(fù)極電線。3）安裝發(fā)動機(jī)和變速器加強(qiáng)件。擰緊扭矩28Nm。確保在密封膠尚未硬化前安裝，并即時按附錄C規(guī)定力矩交叉或用擰緊機(jī)擰緊螺栓。m。●清潔機(jī)油集濾器濾網(wǎng)。4）清潔● 清潔機(jī)油盤和氣缸體之間的配合面。機(jī)油盤和機(jī)油集濾器1）取下放油塞，排除發(fā)動機(jī)機(jī)油。9）連接蓄電池負(fù)極電線。7）檢查三元催化隔熱上下罩連接是否可靠，否則更換或維修。m。5）安裝排氣歧管上下罩。3）安裝排氣歧管，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊緊固件，注意更換新的排氣歧管墊，擰緊扭矩23N擰緊扭矩45N8）取下排氣歧管上下罩和排氣歧管。6）將三元催化器與排氣歧管脫開。4）取下排氣歧管支架。2）脫開氧傳感器連接導(dǎo)線。當(dāng)系統(tǒng)冷卻后，才能進(jìn)行維修。5）連接蓄電池正、負(fù)極電線。m。3）裝上帶高壓線的點(diǎn)火線圈總成、然后裝上發(fā)動機(jī)裝飾罩總成，擰緊扭矩為10177。擰緊扭矩（a）：11N注意：安裝前，應(yīng)對每個零件進(jìn)行檢查，看有無變質(zhì)或損壞，如發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)更換。4）取下帶氣缸蓋罩密封墊和火花塞密封圈的氣缸蓋罩。2）取下發(fā)動機(jī)裝飾罩，帶高壓線的點(diǎn)火線圈總成。5）安裝時，按拆卸相反的順序進(jìn)行。4）需要時，可用壓縮空氣從濾芯空氣出口端將污物吹掉。2）從殼體中取出空氣濾清器濾芯。6）當(dāng)所有氣門的檢查，調(diào)整結(jié)束后，按拆卸相反的順序進(jìn)行安裝。注意：氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)冷狀態(tài)（冷卻液溫度1525℃進(jìn)氣排氣檢查氣門間隙時，應(yīng)將厚薄規(guī)插入到凸輪與挺柱的騎面之間。4）順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸，使凸輪軸正時標(biāo)記“3）觀察曲軸皮帶輪的正時標(biāo)記點(diǎn)。氣門間隙1）斷開蓄電池的負(fù)極電線。m8）起動發(fā)動機(jī)并檢查油壓開關(guān)是否漏油。注意：如果密封膠帶的邊緣，從開關(guān)螺紋處凸出應(yīng)切平。油壓標(biāo)準(zhǔn)260380kPa在3000r/min6）檢查油壓后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并取下油壓表。4）起動發(fā)動機(jī)并預(yù)熱到正常工作溫度。2）將專用工具（油壓表）裝人到空出來的螺紋孔內(nèi)。　如發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)修理?！∪绻麢C(jī)油變色或變質(zhì)，應(yīng)更換。　如果油位低，加油至油標(biāo)尺上的滿油位標(biāo)記處。9）檢查后，裝上火花塞和點(diǎn)火線圈總成，并連接好噴油器線束接頭。注意：為了測量壓縮壓力，用充足電的蓄電池起動發(fā)動機(jī)至少達(dá)250轉(zhuǎn)/分。專用工具（A）：0991564510001（B）：0991564510002（C）：0991564530（D）：09915670106）踩下離合器（減輕發(fā)動機(jī)的起動負(fù)荷），將油門踏板向下壓到最大限度使節(jié)氣門完全打開。4）取下點(diǎn)火線圈總成及全部火花塞。注意：
發(fā)動機(jī)預(yù)熱后，將變速器換檔桿置于“空檔”位置，并固定停車制動器和頂住驅(qū)動輪。1）發(fā)動機(jī)預(yù)熱。機(jī)油泵上裝有安全閥，安全閥開始卸壓，卸壓的機(jī)油流回到機(jī)油盤。從曲軸軸頸軸承流出的機(jī)油通過曲軸上鉆的斜通道將油供給連桿軸承，通過連桿大端的小孔噴出以潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸壁。機(jī)油經(jīng)過油泵濾網(wǎng)后，進(jìn)入機(jī)油濾清器，過濾后的機(jī)油在氣缸體內(nèi)分成兩條油路。 同時，該發(fā)動機(jī)具有和高檔轎車發(fā)動機(jī)相同的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，在車輛日常使用最頻繁的2000~3500轉(zhuǎn)區(qū)間時就能達(dá)到最大扭矩的80%。216。 16V技術(shù)有效提高動力性能和經(jīng)濟(jì)性能216。 采用DOHC雙頂置凸輪軸，可以減少發(fā)動機(jī)零部件運(yùn)動摩擦，又可以精準(zhǔn)的控制發(fā)動機(jī)氣門的工作，使動力損失少；216。本發(fā)動機(jī)采用了諸如雙頂置凸輪軸（DOHC）、16氣門、無間隙斜齒輪、全平衡式曲軸、享有的波浪形水套等技術(shù)，這些新技術(shù)的應(yīng)用，使該發(fā)動機(jī)在較小排量的情況下能獲得較高的能量輸出，大大節(jié)省了燃油的消耗；同時提高了發(fā)動機(jī)的耐用性能，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過了嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和裝車試驗(yàn)，經(jīng)過了5輪連續(xù)3萬公里的高強(qiáng)度道路試驗(yàn)以及高溫、高寒、高原極限條件的試驗(yàn)，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。30301A3 發(fā)動機(jī)機(jī)械部分 30301A330301A章節(jié) 發(fā)動機(jī)機(jī)械部分適用車型: 目　　錄概述 30301A2發(fā)動機(jī) 30301A2發(fā)動機(jī)的潤滑 30301A3維修 30301A2缸壓檢查 30301A2機(jī)油壓力檢查 30301A3氣門間隙 30301A4空氣濾清器濾芯 30301A5氣缸蓋罩 30301A5排氣歧管 30301A6機(jī)油盤和油泵集濾器 30301A6正時機(jī)構(gòu) 30301A7機(jī)油泵 30301A10凸輪軸 30301A13氣門和氣缸蓋 30301A16氣缸墊安裝 30301A22節(jié)氣門體和進(jìn)氣歧管 30301A23活塞、活塞環(huán)、連桿和氣缸 30301A23大修 30301A29發(fā)動機(jī)總成 30301A30主軸瓦、曲軸和缸體 30301A31擰緊扭矩 30301A36專用工具 30301A68所需要的維修材料 30301A69概　述發(fā)動機(jī)介紹　C系列發(fā)動機(jī)是一款升功率大于50KW的發(fā)動機(jī)，即C10發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá)到51KW，比JL465Q發(fā)動機(jī)大12KW，提高效率近30%，真正做到了低油耗、高功率，同時排放完全達(dá)到國四排放法規(guī)要求。CB10發(fā)動機(jī)是長安公司與德國FEV公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)，歷時3年研制而成，擁有36項(xiàng)技術(shù)專利。本發(fā)動機(jī)采用的16氣門和雙頂置凸輪軸具有以下的優(yōu)勢：216。 可以更好的支持每缸4氣門的高速運(yùn)動，減少油耗損失；216。 16V技術(shù)采用每缸2個進(jìn)氣門、2個排氣門方式，使進(jìn)排氣量都增大，每個汽缸內(nèi)燃油燃燒更加充分，既可以得到更大的動力；又可以減少汽油消耗。 CB10發(fā)動機(jī)火花塞布置在4個氣門的中心，火花塞的點(diǎn)火效率提高，燃燒更加充分，進(jìn)一步降低油耗。發(fā)動機(jī)的潤滑油泵為旋輪線式，安裝在曲軸上，曲軸皮帶輪一側(cè)。一條油路使機(jī)油到達(dá)曲軸軸頸軸承。另一條油路使機(jī)油進(jìn)入氣缸蓋，通過軸蓋潤滑凸輪軸軸頸、在通過中空油孔潤滑各凸輪軸軸徑和軸蓋等。 30301A40 發(fā)動機(jī)機(jī)械部分 30301A40 維修缸壓檢查如下檢查4個氣缸的壓縮壓力。2）預(yù)熱后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。3）斷開燃油噴射器的線束接頭。5）將專用工具（壓縮壓力表）裝入火花塞孔。7）用充足電的蓄電池起動發(fā)動機(jī)，并在壓縮壓力表上讀出最高壓力。壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)1450kpa極限1250kPa兩氣缸之間的最大壓差100kPa1．低油位標(biāo)記2．滿油位標(biāo)記8）對每個氣缸按步驟5）到7）進(jìn)行操作，獲得4個讀數(shù)。機(jī)油壓力檢查注意：檢查機(jī)油壓力前，應(yīng)首先檢查以下幾項(xiàng)：●機(jī)油盤中的油位?！駲C(jī)油的質(zhì)量?！衤┯?。1）拆下機(jī)油壓力傳感器。專用工具（A）：0991577310（B）：09915782113）固定好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表。5）預(yù)熱后，將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)/分并測量油壓。7）重新安裝機(jī)油壓力傳感器前，記住在開關(guān)螺紋處纏上密封膠帶，并按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊開關(guān)。擰緊扭矩（a）：14N9）關(guān)閉發(fā)動機(jī)，將端子與壓力開關(guān)端子相連并用護(hù)罩將油壓開關(guān)罩好。2）取下氣缸蓋罩。順時針方向轉(zhuǎn)動曲軸（從曲軸