20xx年醫(yī)學(xué)專題—深基坑開(kāi)挖應(yīng)急預(yù)案及緊急救援措施-展示頁(yè)
2024-11-19 05:11本頁(yè)面
【正文】 。，必須編制安全專項(xiàng)施工方案，并按相關(guān)規(guī)定履行審批手續(xù)后，方可施工，施工過(guò)程中要有專職安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控。此類坍塌事故可造成人員傷亡、機(jī)械損壞等危害，甚至可能造成數(shù)人死亡的災(zāi)難，是建設(shè)工程安全事故主要傷害之一。，并協(xié)調(diào)處理潛在事故或緊急事件發(fā)生時(shí)的組織工作，負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任。，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。深基坑開(kāi)挖應(yīng)急預(yù)案及緊急救援措施一、目的、范圍、職責(zé)針對(duì)本工程深基礎(chǔ)土方機(jī)械施工過(guò)程中，潛在的環(huán)境和安全事故或緊急情況，做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，并預(yù)防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響和工傷事故。適用于南川河整治工程Ⅰ標(biāo)段深基礎(chǔ)土方機(jī)械施工活動(dòng)中，可能發(fā)生的環(huán)境和職業(yè)健康安全事故的緊急情況處理。，負(fù)組織、指導(dǎo)責(zé)任。，負(fù)則在意外緊急事件發(fā)生時(shí)立即通報(bào)并采取臨時(shí)緊急處理措施，負(fù)直接責(zé)任。二、事故類型和危害程度分析橋梁的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)基坑開(kāi)挖以及大型土方作業(yè)深路塹、高邊坡的施工過(guò)程中，由于開(kāi)挖方式不當(dāng)、支護(hù)及時(shí)、基坑邊坡堆載過(guò)大、排水不當(dāng)以及地質(zhì)等原因，易發(fā)生坍塌事故。三、預(yù)防與預(yù)警，結(jié)合本專項(xiàng)預(yù)案，編制了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案（處置方案），并根據(jù)實(shí)際需要和情勢(shì)變化，適時(shí)修訂。（1）開(kāi)挖深度超過(guò)3m（含3m）或雖未超過(guò)3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（槽）支護(hù)、降水工程。（3）人工挖擴(kuò)孔樁工程。（1）開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。（3）開(kāi)挖深度超過(guò)16m的人工挖孔樁工程。（1）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可根據(jù)基坑側(cè)壁安全等級(jí)及結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行選擇，包括：支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，周圍建筑物、地下管線變形，地下水位，樁、墻內(nèi)力，錨桿拉力，支撐軸力，立柱變形，土體分層豎向位移等。（3）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)控報(bào)警值應(yīng)根據(jù)檢測(cè)對(duì)象的有關(guān)規(guī)范及支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求確定。，采取截留措施，開(kāi)挖排水溝或排水槽，不得使水流沿基坑邊緣流下；在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時(shí)，配足抽水機(jī)具，并設(shè)置出入基坑的安全通道。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不得影響基坑邊坡穩(wěn)定。，暫時(shí)不能運(yùn)走的，應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處，且堆土高度不得超過(guò)1m；凡孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，3m以內(nèi)不得有機(jī)動(dòng)車輛行駛或停放。 項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求,配備足夠的袋裝水泥、土袋草包、臨時(shí)支護(hù)材料、堵漏材料和設(shè)備、抽水設(shè)備等搶險(xiǎn)救援物資和設(shè)備以及應(yīng)急資金的儲(chǔ)備工作。，必
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