【正文】 埋件安裝：2010年1月11日至2010年2月10日連續(xù)梁砼澆筑：2010年2月10日至2010年2月13日模板、滿堂支架拆除：2010年2月16日至2010年2月28日預(yù)應(yīng)力張拉封錨施工：2010年2月18日至2010年2月28日合計(jì)：161天。為確保工程優(yōu)質(zhì)高效、進(jìn)展順利，我項(xiàng)目部成立以架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)連續(xù)梁橋施工組織機(jī)構(gòu)，加大現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)管理力度，及時(shí)解決施工現(xiàn)場(chǎng)的問題和困難，充分發(fā)揮參戰(zhàn)員工的積極性。 認(rèn)真進(jìn)行撓度控制、中線控制、斷面尺寸控制，保證梁體的線形。 嚴(yán)格按安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)方案組織施工，保證工程安全和交通安全。實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化施工，平行有序作業(yè)，保證工期。 加強(qiáng)培訓(xùn)，對(duì)所有技術(shù)人員和管理干部，操作工人進(jìn)行高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指南和設(shè)計(jì)文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使其各自明確自己的職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)。 撓度變化大，梁體線形控制為本工程的難點(diǎn)。地表土為耕植土，且泥漿溝池?zé)o法避開橋跨范圍，需對(duì)地基進(jìn)行換填、硬化處理。本客運(yùn)專線要求滿足350Km/h速度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)大橋每一道工序的施工工藝質(zhì)量都提出了很高的要求。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，場(chǎng)地較平整，墩高11m左右，擬采用滿堂支架施工方法。施工里程為：DK153+～DK154+。中國(guó)中鐵一局滬杭客專七標(biāo)三分部 海杭特大橋（32+48+32）連續(xù)梁現(xiàn)澆支架施工方案目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1 1 工程特征、重點(diǎn)和難點(diǎn) 2 主要施工對(duì)策 2三、工期安排及技術(shù)力量、施工人員、施工機(jī)械設(shè)備配置 2 工期安排 2 主要管理人員及責(zé)任分工表 3 勞動(dòng)力計(jì)劃安排表 4 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃安排表 4四、施工方案及施工工藝 5 總體方案 5 5 5 測(cè)量放樣 8 8 9 支架預(yù)壓 9 10 底、側(cè)模調(diào)整 11 鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋管道安裝 11 箱梁預(yù)埋件安裝 11 內(nèi)模安裝 12 砼澆注 12 模板、支架拆除 12 預(yù)應(yīng)力施工 13五、質(zhì)量、安全、工期保證措施 17 17 安全保證措施 20 21六、應(yīng)急預(yù)案 22 雨季施工應(yīng)急預(yù)案 23 機(jī)械傷害緊急救援預(yù)案 24 高空墜物應(yīng)急措施 24七、文明施工、環(huán)境保護(hù)的施工措施 241(32+48+32)連續(xù)梁滿堂支架施工方案一、編制依據(jù)（1）《32+48+32m（直、曲線）時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無碴軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（雙線）》施工圖。（2）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（3）部發(fā)《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》《350km/h客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件》（4）國(guó)家、鐵道部頒布的現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)范，各種試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)程)（5）現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料，類似工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)資料二、工程概況 滬杭鐵路客運(yùn)專線海杭特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁較多，本方案橋跨布置為（+48+）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。梁體為等寬度、等高度連續(xù)箱梁，截面形式為單箱單室斜腹板截面， 箱梁頂寬12m， ，全橋共設(shè)4道橫隔板，混凝土1334方，強(qiáng)度等級(jí)為C50。梁體截面尺寸見下圖：支座中心線尺寸單位：cm 工程特征、重點(diǎn)和難點(diǎn) 工程特點(diǎn)，施工標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高。 橋梁所處地段地基承載力低，支架基底處理難度大。、支架的安全性、主跨下安全防護(hù)為本工程的重點(diǎn)。 主要施工對(duì)策 充分認(rèn)識(shí)本工程的重要性，組建整體實(shí)力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，選調(diào)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的技術(shù)干部和經(jīng)驗(yàn)豐富的各類技術(shù)工人。 優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案，選擇先進(jìn)成熟配套的施工設(shè)備，提高施工水平。 從地基處理開始，到支架搭設(shè)、拆除，嚴(yán)格按審批的施工方案和技術(shù)交底要求控制、檢查、檢測(cè)每道工序的質(zhì)量和安全性。 施工中加強(qiáng)耐久性砼的研究和試驗(yàn)，保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。三、工期安排及技術(shù)力量、施工人員、施工機(jī)械設(shè)備配置項(xiàng)目經(jīng)理部在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行現(xiàn)行的ISO質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，精心組織、嚴(yán)密施工，全面接受業(yè)主、質(zhì)檢部門、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量和工期。根據(jù)施工計(jì)劃，認(rèn)真編排和布置，實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)施工，合理組織施工人員和機(jī)械設(shè)備資源。 主要管理人員及責(zé)任分工表序號(hào)職 位人數(shù)職 責(zé) 范 圍備注1經(jīng) 理1總體協(xié)調(diào)、全面管理2總 工1總體技術(shù)管理、施工方案總體設(shè)計(jì) 3副經(jīng)理3工區(qū)施工管理協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)4工程部長(zhǎng)1協(xié)助總體技術(shù)管理、施工方案具體設(shè)計(jì)5安質(zhì)部長(zhǎng)1安全專項(xiàng)方案編制、安全檢查、安全交底等6技術(shù)主管1工區(qū)技術(shù)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、施工工藝、數(shù)據(jù)收集整理等工作7試驗(yàn)工程師1全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)工作、資料整理等工作8專業(yè)工程師2具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、施工工藝、數(shù)據(jù)收集等工作9測(cè)量工程師1負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工測(cè)量工作、并提交完整的資料10技術(shù)員4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)檢查工作、提交完整的資料11領(lǐng)工員4具體落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工生產(chǎn)工作12安全員2現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查工作13試驗(yàn)員2具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作、并提交完整的資料14測(cè)量員3具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工測(cè)量工作、支架沉降觀測(cè)等 勞動(dòng)力計(jì)劃安排表序 號(hào)名 稱人 數(shù)備注1架子工602模板工453鋼筋工504電焊工105混凝土工206張拉工247電 工28機(jī)械工69防護(hù)員210安全員2合 計(jì)221 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃安排表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注1混凝土輸送泵車臺(tái)42汽車吊25T臺(tái)33混凝土運(yùn)輸車HTM804臺(tái)244千斤頂YCW400臺(tái)65千斤頂YDC240Q臺(tái)66鋼筋切斷機(jī)GWQ32臺(tái)17壓漿機(jī)臺(tái)28電焊機(jī)XB400臺(tái)129砂輪切割機(jī)J3G2400臺(tái)110鋼筋彎曲機(jī)40型臺(tái)111插入式振動(dòng)棒Φ50/Φ30臺(tái)24其中Φ30 6臺(tái)12平板振動(dòng)器臺(tái)2四、施工方案及施工工藝 總體方案連續(xù)梁施工采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，先搭設(shè)支架至設(shè)計(jì)位置，鋪設(shè)縱橫方木及竹膠板作為底模，接著進(jìn)行支架預(yù)壓（達(dá)到箱梁自重的120%），以取得支架的彈性變形及非彈性變形量，結(jié)合箱梁曲線的設(shè)置確定支架頂面標(biāo)高。砼采用罐車運(yùn)輸、泵送入模?？傮w要求支架基礎(chǔ)必須有一定的強(qiáng)度和橫坡，且具有防排水功能。②回填磚渣：磚渣回填高度1m，回填時(shí)每層松鋪30～40㎝，整平后用20T壓路機(jī)反復(fù)碾壓6～8遍，壓實(shí)度≥90%，夯實(shí)時(shí)尤其注意承臺(tái)周邊及死角處，每層磚渣壓實(shí)后必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和試驗(yàn)人員檢測(cè)。2．支架地基處于承臺(tái)以外地段①對(duì)地面進(jìn)行清理，清除植物、鉆渣、淤泥，表層土等雜物。③表面用20cm的C20混凝土進(jìn)行硬化處理，表面設(shè)1%的雙向橫坡?，F(xiàn)澆箱梁施工支架采用滿堂碗扣支架搭設(shè)法，一次搭設(shè)完成。故，支架搭設(shè)嚴(yán)格按以下要求執(zhí)行。③ 底腹板下縱梁采用1512cm方木，間距等同于支架間距；橫向分配梁選用1010cm方木，間距20cm。④縱橫向剪刀撐布置縱向剪刀撐布置形式如圖所示，橫斷面方向在底板中間、腹板下、支架外側(cè)共布置5道?！?0176。⑤橫橋向兩側(cè)搭設(shè)安全工作平臺(tái)，寬度60cm，支撐鋼管每排設(shè)置一根。①側(cè)模使用整塊竹膠板立放，上下設(shè)置兩排φ16拉條，拉條孔開在豎向中線上，外側(cè)模立于底模之上，在側(cè)模底口外側(cè)，縱向布設(shè)一根5cm3cm的木板，使用鐵釘錨固，要確保每根鐵釘都要釘在橫向分配方木上。③腹板內(nèi)側(cè)設(shè)置三道鋼筋拉條，兩頭焊接在腹板拉條上，頂撐為內(nèi)模支架的水平桿。內(nèi)模頂板縱向大方木間距等同于支架的間距，橫向小方木間距為30cm。②腳手架搭設(shè)前，要先編制腳手架施工設(shè)計(jì)，明確使用荷載，確定腳手架平面、立面布置。支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查碗扣桿件，不得使用挖癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件，碗扣或銷子必須用專用的銷子，頂托和底托在支撐處必須用三角撐進(jìn)行加固（每個(gè)頂托和底托至少有三個(gè)三角撐）。第一層拼好之后，必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員抄平檢查平整度，如高差太大，必須用底托或方木調(diào)平。接頭部位必須用碗扣連接牢固。