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正文內(nèi)容

公路工程施工畢業(yè)論文-展示頁

2024-11-18 23:01本頁面
  

【正文】 、其它未盡事宜雙方另行協(xié)商解決,并訂立補充條款為準。②、本協(xié)議一式四份,甲方、乙方各二份。②、工程完工后一個月內(nèi)辦理工程價款結(jié)算手續(xù)。⑥、乙方在施工期間所發(fā)生的外部環(huán)境由乙方自行處理,必要時甲方予以協(xié)助,所發(fā)生的一切費用由乙方承擔。④、爆破人員必須持有公安機關(guān)核發(fā)的爆破證,采購的火工器材要有運輸證、存放證,存放要分類,建帳,嚴格實行領(lǐng)發(fā)制度,絕對不能流向其它工地或他人。②、乙方在合同執(zhí)行期間,應對工程中的所有結(jié)構(gòu)、材料、設(shè)備、臨時工程等進行積極保護,如因管理不善造成的經(jīng)濟損失,由乙方全部自理和承擔相關(guān)責任。工程質(zhì)量乙方負全部責任。工程工期:自_____年______月______日______年______月______日,工期17天。工程內(nèi)容包括:環(huán)境協(xié)調(diào)、路基土石方、簡易路面、鋼便橋、道路安全標志、后期養(yǎng)護及舊橋的交通管制等一切工作。協(xié)議書副本___份.雙方各執(zhí)___份。五、本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字蓋章后,自___年___月__ 日生效,至___年___月___日終止,在按照監(jiān)理合同的規(guī)定結(jié)清監(jiān)理服務費用后自然失效。4.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJ 07795)、投標文件:附件A——監(jiān)理服務的形式、范圍與內(nèi)容附件B——業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件附件C——監(jiān)理服務的費用與支付其它附件三、業(yè)主在此同意按照本監(jiān)理合同規(guī)定的期限和方式,向監(jiān)理單位支付根據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定應支付的費用和提供監(jiān)理工作條件。鑒于業(yè)主已委托監(jiān)理單位為____工程提供監(jiān)理服務并已接受了監(jiān)理單位就此提出的項目建議書,為明確雙方在合同期間的義務、責任、權(quán)力和利益.茲就以下事項達成協(xié)議:一、本協(xié)議書中的詞句和用語與“公路工程施工監(jiān)理合同”中通用條件所規(guī)定的定義相同。七、施工期限:八、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。五、工程費用支付:甲方按乙方的施工進度支付工程費,工程完工后支付整個費用,乙方憑稅票結(jié)帳。保證工程竣工驗收合格率為100%,在施工中,甲方施工人員發(fā)現(xiàn)乙方偷工減料、質(zhì)量不符合要求時,甲方有權(quán)要求乙方無條件及時返工或補救,直到符合要求。四、工程質(zhì)量要求:按公路工程技術(shù)規(guī)范進行施工驗收。根據(jù)現(xiàn)場實際確定并結(jié)合擋土墻通用圖。忽視養(yǎng)護,損壞嚴重才進行補救,造成的損失往往更大。公路工程[2]的一些項目在使用中,會隨著時間的延續(xù)產(chǎn)生不可避免的損耗,如路面在行車荷載下產(chǎn)生輕微變形、車轍、磨損,就必須及時養(yǎng)護、整修,才能維持正常使用效能,延長使用壽命。一是材料的準備,包括檢查材料品種、規(guī)格、數(shù)量、堆放場所、供應和保管工作等;二是施工機具,包括品種、型號、數(shù)量的配備及修理工作;三是操作,應精心進行,每道工序完畢須經(jīng)檢查合格后方可進行下一道工序。在施工中,材料、機具、操作是保證產(chǎn)品質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。上報上級主管部門進行質(zhì)量等級評定辦理竣工驗交手續(xù)。在施工質(zhì)量管理措施上必須堅持一票否決制只要質(zhì)量有問題一切都免談從事監(jiān)理質(zhì)量人員必須要具有一票否決的權(quán)力這樣可從自已身上的嚴格質(zhì)量控制來杜絕質(zhì)量隱患。從而確保工程進度、工程質(zhì)量。一是遵守施工工序一系統(tǒng)操作規(guī)程在施工中的應用內(nèi)在質(zhì)量外在施工工藝質(zhì)量控制。二、施工過程中的質(zhì)量控制 。、進度的快慢因此進場前崗位技能培訓、安全教育更為重要。二是砂石主要是從生產(chǎn)的料場入手關(guān)鍵是它的壓碎值其次規(guī)格等質(zhì)量的控制瀝青主要三指標控制。精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載!演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案對各種材料進行試驗提出哪些材料能用哪些材料不能用對不合格的材料和原成品不準入施工現(xiàn)場嚴禁使用。、素質(zhì)差施工隊伍進入公路建設(shè)工程中有的施工隊伍在投標時雖然經(jīng)過資格審查但中標后在私利的推動下層層轉(zhuǎn)包、分包使一些未達標未經(jīng)過審查的建設(shè)隊伍進入施工現(xiàn)場存在著一流隊伍中標二流隊伍進場三流隊伍施工現(xiàn)象。首先對施工項目設(shè)計圖紙設(shè)計文件合同條款。2領(lǐng)導者的質(zhì)量意識樹立以后抓好施工人員的質(zhì)量意識是不可少的工程質(zhì)量靠少數(shù)管理人員是搞不好的必須依靠全體施工人員自覺地規(guī)范操作精心施工才能實現(xiàn)公路建設(shè)單精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載!演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案位在對管理人員進行培訓輪訓的基礎(chǔ)上經(jīng)常開展全面質(zhì)量意識教育必須要貫穿一項工程的首尾在施工前要教育要講清工程后要求在施工中更要強調(diào)施工要進行總結(jié)只有不斷敲響警鐘才能樹立全員質(zhì)量意識確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量是單位領(lǐng)導的素質(zhì)、職工的素質(zhì)、技術(shù)水平、現(xiàn)代生產(chǎn)組織管理能力、先進技術(shù)設(shè)備裝備程序的綜合體現(xiàn)是單位存在和發(fā)展的基本條件。提高全員的質(zhì)量意識是抓好公路建設(shè)質(zhì)量的源頭和前提我們要從講政治的高度經(jīng)常不斷地進行全員質(zhì)量教育增強全體施工人員的質(zhì)量意識質(zhì)量是施工隊的生命作為公路建設(shè)職工來講要從維護人民生命財產(chǎn)安全出發(fā)抓好這件事。影響公路工程質(zhì)量的因素很多筆者經(jīng)實地調(diào)研提出了四點建議。第一篇:公路工程施工畢業(yè)論文演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案公路工程施工畢業(yè)論文淺談公路工程施工質(zhì)量管理與控制 【摘要】為了確保公路工程施工質(zhì)量控制嚴防在施工中出現(xiàn)系統(tǒng)性因素質(zhì)量病變根據(jù)本人在公路管理部門從事多年的施工、管理工作的經(jīng)驗認為要切實搞好工程質(zhì)量施工是關(guān)鍵。在公路施工建設(shè)中工程質(zhì)量控制作為公路施工建設(shè)的核心越發(fā)顯示出其無法替代的重要性?!娟P(guān)鍵詞】公路工程 質(zhì)量 管控一、施工前的質(zhì)量控制 。1在教育中領(lǐng)導是關(guān)健是抓好質(zhì)量的核心。在公路建設(shè)單位抓好了領(lǐng)導的質(zhì)量意識質(zhì)量工作要求才能到位也才能經(jīng)常對全體職工進行重視工程質(zhì)量教育只有領(lǐng)導從思想上樹立質(zhì)量第一的觀念明確質(zhì)量就是生命才能有單位信譽、效益。3對發(fā)現(xiàn)的或發(fā)生的質(zhì)量事故要認真分析事故因素總結(jié)教訓對責任事故者嚴懲和教育做到教訓只有一次沒二次杜絕此類質(zhì)量事故的發(fā)生。招標文件中技術(shù)規(guī)范熟悉加深了解對整個工程項目建設(shè)地點的自然條件地質(zhì)技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查研究、論證分析、根據(jù)可行方案編制合理的施工方案該項目施工組織設(shè)計和技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控方案、施工方案施工組織設(shè)計它的出臺正確與否直接影響施工項目質(zhì)量、進度和成本所以在制定施工方案施工組織設(shè)計更為重要必須結(jié)合實際從技術(shù)組織、管理、經(jīng)濟等方面進行全面綜合考慮、分析以確保施工方案可行性確保在施工過程中的質(zhì)量、進度、費用的監(jiān)控。所以建設(shè)方要作好審查、嚴格把關(guān)無技術(shù)資質(zhì)證書等掛靠、轉(zhuǎn)包的施工單位禁止入場以免在施工中質(zhì)量、進度帶來諸多的問題。施工主要材料控制:一是質(zhì)量報告主要出廠合格證材質(zhì)化驗。三是現(xiàn)場施工配置的材料要專人負責抽樣應按《建筑材料質(zhì)量標準與管理規(guī)程》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行試驗檢驗合格方能使用。要求承包工程的施工隊進入施工現(xiàn)場前必須按工程預價2交納質(zhì)量、安全風險抵押金在整個工程施中沒有出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故風險抵押金如數(shù)退還如果在質(zhì)量、安全方出了事故風險抵押金不予退還。因為工程項目的復雜多樣性要對施工項目要量化管理、量化實施容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題事先作好質(zhì)量預控拿出相應對策策略預控措施在施工項目重點部位要全過程工序質(zhì)量控制整個項目在施工中形成策略性一條龍質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。二是單項、分項工程的重點部位或薄弱環(huán)節(jié)要進行強化管理特別是隱藏工程數(shù)據(jù)資料、材料檢測、機械的使用等監(jiān)控使施工工序處于良好控制狀態(tài)。三、完善制度強化措施杜絕質(zhì)量隱患 工程施精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載!演講稿 工作總結(jié) 調(diào)研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案工必須要有一套嚴謹科學的管理制度和組織措施必須堅持現(xiàn)場辦公和聯(lián)合辦公通過召開現(xiàn)場辦公會聯(lián)系實際制定切實可行的施工方案避免因掌握情況不明而盲目施工造成的缺陷返工這種會議至少應每月一次有必要時可增加各施工單位現(xiàn)場會議對質(zhì)量好的單位提出表揚、獎勵施工質(zhì)量低劣的單位給予懲罰參加會議的人員各施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工隊長等人員組成除對工程進度、質(zhì)量、安全、經(jīng)驗、進行全面總結(jié)外還要預測后期工程情況及所可能出現(xiàn)的問題使工程一線生產(chǎn)者了解情況。四、工程竣工后的質(zhì)量控制質(zhì)量評定驗收資料準備工作 工程完工后對施工過程后形成的產(chǎn)品質(zhì)量評定質(zhì)量控制組織自檢和初步驗收作為施工單位自檢分部工程、單位工程及合同段按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路工程竣交工驗收辦法》遂級計算質(zhì)量得分、評定質(zhì)量等級只有自檢合格將該項工程有關(guān)驗收資料匯總形成施工自檢報告。精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載!第二篇:公路工程施工公路工程施工 優(yōu)質(zhì)工程不僅要有良好的設(shè)計,而且在更大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。一切施工都必須嚴格遵守每項施工規(guī)范。全部工序完畢,經(jīng)檢查驗收后方可交付使用。公路工程對各個工程項目都制定有相應的養(yǎng)護規(guī)范。第三篇:公路工程施工合同公路工程施工合同1甲方: (以下簡稱甲方)乙方: (以下簡稱乙方)依據(jù)《中華人民共和國合同法》,為明確甲、乙雙方責任,經(jīng)甲、乙雙方共同商定,就 公路維修工程項目,達成如下協(xié)議:一、施工里程: 二、主要工程數(shù)量:漿砌擋土墻路基填心清運塌方擋土墻尺寸。三、工程費:漿砌擋土墻單價元/m路基填心單價元/m 33清運塌方單價元/m3工程總金額按實際發(fā)生計量。要求本工程項目:保證工程施工各工序合格。返工所造成的一切損失,均由乙方自行承擔。六、安全責任:乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故及損失,均由乙方負責,甲方不承擔任何責任。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日 _________年____月____日公路工程施工合同2本協(xié)議書由____(以下簡稱“業(yè)主”)為一方,與____(以下簡稱“監(jiān)理單位”)為另一方共同訂立。二、下列文件是本協(xié)議書的組成部分,應作為協(xié)議書的有效內(nèi)容予以遵守和執(zhí)行。四、監(jiān)理單位基于業(yè)主的上述保證,在此向業(yè)主承諾按照本監(jiān)理合同的規(guī)定履行監(jiān)理服務。六、本協(xié)議書正本一式兩雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。業(yè)主:_____(蓋章)______監(jiān)理單位:_____(蓋章)法定代表人: (簽字) 法定代表人: (簽字)單位地址: 單位地址:郵編: 郵編電話: 電話:傳真: 傳真:開戶銀行: 開戶銀行;帳號: 帳號:公路工程施工合同3甲方:乙方:為確保工程項目順利完工,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,并在此基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議內(nèi)容:工程項目:s207線吉河橋便道搶修工程。工程總價:__________元(大寫__________元)。工程質(zhì)量:乙方必須按照公路工程相關(guān)項目的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求施工,認真選擇施工方案及施工工藝,對關(guān)鍵工序的施工方法和工藝,必須報經(jīng)甲方或甲方代表審查同意后方可實施。工程安全及法規(guī)制度①、合同簽訂后由甲方安全、生產(chǎn)負責人對施工現(xiàn)場進行移交,乙方應對全部施工現(xiàn)場作業(yè)和施工方法的適應性、穩(wěn)定性和安全性負責,甲方不承擔責任。③、乙方應加強安全生產(chǎn)管理,并做到安全生產(chǎn)、文明施工,由于管理不善或民工的過失,或第三者原因造成自身或第三方的人身傷亡,機械設(shè)備及其它財產(chǎn)損失事故等,均由乙方自行負責處理并將事故處理結(jié)果向建設(shè)單位書面匯報,甲方不負任何責任,也不支付任何費用。⑤、合同執(zhí)行期間,乙方應自覺遵守國家、地方政府及有關(guān)部門頒布的法律、法規(guī)和制度,否則產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔,乙方應按國家和地方政府的有關(guān)規(guī)定及時上繳應承擔的各種稅費。工程結(jié)算及支付①、工程中期借款額度以上月實際進度并檢驗合格工程價款的60%。其它:①、本協(xié)議為總價合同,合同執(zhí)行期間單價不予變更。③、本協(xié)議自簽字之日生效,止于新建橋梁施工單位進場交付后完畢。附件:施工圖紙及及材料供應。、完成本合同工程所需的材料均由乙方負責采購、驗收,所有材料運輸和保管,甲方不承擔任何費用,對進場的材料應按照規(guī)范要求分批抽檢,合格后方可使用。材料試驗由施工員現(xiàn)場取樣,所發(fā)生的一切費用由乙方自理。甲,乙雙方應嚴格恪守和執(zhí)行本合同條款。但本合同不是主合同的從合同。(二)組成合同的文件1. 本合同及附件。3. 甲方認可或制定下發(fā)的實施性施工組織設(shè)計或開工報告,下達或轉(zhuǎn)發(fā)的相關(guān)文件、指令、通知、施工計劃、會議紀要等。合同組成文件若有沖突時,采取優(yōu)先有效原則,按組成文件編號數(shù)字排序,由小到大依次優(yōu)先。第三條:本合同概況:::1)施工段落或樁號:2)詳細施工內(nèi)容:(含不予單獨支付的附屬工作): 年 月 日至 年 月 日(包括星期天和法定假日),缺陷責任期和保修期以主合同規(guī)定的期限為準[特殊情況可單獨約定]。2)工程數(shù)量及單價:詳見附件《工程量清單》及《工程量清單說明》。本合同《工程量清單》內(nèi)工程單價為相應工程施工完工的全部報酬,含:勞務、材料、機械、質(zhì)檢(自檢)、安裝、缺陷修復、管理、保險(工程一切險除外)、合同明示的或暗示的風險、利潤、調(diào)遷、臨建、安全環(huán)保職業(yè)健康、現(xiàn)場文明施工及除營業(yè)稅、教育費附加、城市建設(shè)維護費外各種稅費。其中:乙方為完成合同約定的工程項目而必須完成的但在工程范圍或工程量清單或詳細施工內(nèi)容中沒有寫明或單列的工作內(nèi)容,均屬于乙方在本合同中應該履行的合同義務。第四條:工程質(zhì)量(一)工程質(zhì)量標準工程質(zhì)量應符合主合同對相關(guān)工程質(zhì)量條款的規(guī)定,滿足施工設(shè)計圖紙和國家相關(guān)技術(shù)標準的要求。符合監(jiān)理要求,達到業(yè)主滿意。提供相關(guān)工程施工圖紙、平面位置控制基準點和施工配合比,定期對測量基準點復核及修正。對乙方進行施工技術(shù)和工程質(zhì)量檢驗、驗收標準與程序交底。負責工序檢查及協(xié)調(diào)監(jiān)理工程師進行工程報驗,對施工過程實施技術(shù)指導與質(zhì)量監(jiān)控,工程完工后組織工程交工驗收。當工程質(zhì)量給甲方造成名譽損失時,甲方有權(quán)視情況對乙方進行處罰(如:監(jiān)理書面通報處罰 元/次,業(yè)主書
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