【正文】 溫度，當(dāng)儲罐內(nèi)的溫度下降到100℃以下，可以關(guān)閉儲罐上進液閥。將槽車液相管與進液管連接，然后緩慢打開儲罐上進液閥門，使槽車內(nèi)的低溫氮氣進入儲罐內(nèi)。② 液氮預(yù)冷氣相氮氣預(yù)冷后，系統(tǒng)溫度大約在40℃左右。氣化器預(yù)冷正常后再對EAG加熱器、儲罐增壓器、卸車增壓器、剩余管道進行預(yù)冷。重復(fù)以上工作，直至露點低于40℃。BOG加熱器和管道系統(tǒng)正常后，將低溫氣相氮氣接到進液管上，將氣相氮氣緩慢引入液相管和儲罐，觀察儲罐壓力，關(guān)閉下進液管閥門，保冷15min。一般預(yù)冷順序為：液氮槽車、卸車增壓器、氣相管道、進液管道、儲罐、出液管道、氣化器、BOG加熱器、EAG加熱器、儲罐增壓器。 預(yù)冷流程及步驟預(yù)冷流程一般首先利用氣相氮氣對設(shè)備及管道進行初級預(yù)冷，然后用液相氮氣對設(shè)備及管道進行深度預(yù)冷。② 所有現(xiàn)場預(yù)冷人員必須佩戴安全帽、防低溫手套，穿純棉工作服。 安全檢查① 在現(xiàn)場預(yù)冷隔離區(qū)域樹立警告標(biāo)志和警示彩帶，未經(jīng)許可人員禁止入內(nèi)。⑥ 用軟管連接槽車與卸車口，進入準(zhǔn)備狀態(tài)。④ 所有預(yù)留管道用盲板封堵。保持放空系統(tǒng)暢通。① 關(guān)閉所有閥門。(10)預(yù)冷過程記錄表格。(8)與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭。(6)露點儀：1臺。(4)紅外線溫度計：1套。(2)測氧儀：1臺。 預(yù)冷目的預(yù)冷主要是為了檢驗和測試低溫設(shè)備和管道的低溫性能，包括：檢驗加熱器低溫材料質(zhì)量，檢驗低溫管道材料及焊接質(zhì)量，檢驗管道收縮量和管托支撐的變化，檢驗低溫閥門的嚴(yán)密性，使儲罐達到工作狀態(tài)。經(jīng)過預(yù)冷檢驗并調(diào)試合格后方可接收LNG。3 設(shè)備、管道預(yù)冷 LNG氣化站設(shè)備、管道施工完成后，雖然儲罐及管道為不銹鋼材料，具有優(yōu)異的低溫性能，但是由于LNG超低溫的特殊要求，設(shè)備及管道在溫度變化速率較大時，還存在熱應(yīng)力過大而使材料或連接部位產(chǎn)生損壞的問題。⑥ 通信要保持暢通，能進行有效地調(diào)度。④ 相關(guān)組織機構(gòu)成立，人員到位，參加置換人員經(jīng)過培訓(xùn)、熟悉置換過程。② 站區(qū)內(nèi)滅火器材按設(shè)計要求擺放，消防設(shè)施能夠正常運行并通過消防單項驗收。以上檢查由專人負責(zé)，需認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)的問題及時報告總指揮，由總指揮向相關(guān)單位發(fā)整改命令，限期整改，整改后須經(jīng)檢查合格。④ 附屬工程檢查。檢查工藝管道在施工過程中是否與設(shè)計施工圖有出入；檢查各類設(shè)備、閥門及管道是否嚴(yán)格按照要求進行試壓，并驗證試壓記錄和檢查焊縫測試資料；檢查儲罐真空度；檢查設(shè)備是否按要求接地，并驗證接地電阻記錄；流程管道掛牌、流向標(biāo)定。檢查安裝工程壓力管道檢驗證書；檢查消防安全檢驗合格證書；對于施工質(zhì)量的內(nèi)部檢查，要求查看安裝材料的質(zhì)量證明書，焊接材料的質(zhì)量證明書、檢焊接工藝評定及無損檢測報告、吹掃試壓報告。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對設(shè)計施工圖進行最后一次的嚴(yán)格審查，查看是否有設(shè)計中的漏項，是否有需要補充的設(shè)計，是否有需要改進的設(shè)計。⑤ 制定應(yīng)急預(yù)案。明確操作人員崗位，統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮。根據(jù)預(yù)冷工藝流程圖，制定出包含每臺設(shè)備、每條管道在內(nèi)的預(yù)冷方案，并且制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施。為了節(jié)省人力、物力，制定出每臺設(shè)備和每條管道的預(yù)冷、置換時間，繪制氣化站設(shè)備管道預(yù)冷、置換時間表。一般主要包括氣化站工藝管道、卸車增壓器、儲罐增壓器、氣化器、LNG儲罐、BOG加熱器、EAG加熱器、調(diào)壓計量設(shè)備、出站燃氣管道。各小組應(yīng)加強方案和應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，做好投運前準(zhǔn)備工作及置換過程中各小組職責(zé)范圍內(nèi)工作。主要負責(zé)液體氮氣的落實，工作人員生活保障，新聞媒體的接待等。主要負責(zé)氣化站工程投運方案的編制，員工的工作培訓(xùn)，氣化站投運前消防器材到位情況、設(shè)備接地情況、安全措施檢查，置換過程中消防準(zhǔn)備、安全檢查，置換過程中突發(fā)泄漏、火災(zāi)等事故的消防等工作。主要負責(zé)工程檢驗，投運前各設(shè)施儀表、閥門狀態(tài)等工藝檢查，投運過程中的工藝流程切換、檢查及核實，投運過程中工程維修。主要負責(zé)投運工作的全面領(lǐng)導(dǎo)、投運方案的審定、現(xiàn)場重大事務(wù)的決策及處理、現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)工作。2 投運前準(zhǔn)備投運前準(zhǔn)備工作可以分為成立組織機構(gòu)、制定投運方案、投運前工程檢查、投運現(xiàn)場準(zhǔn)備4部分內(nèi)容。許多城市都是第一次應(yīng)用LNG，在工程投運時難免遇到一些困難，需要采取一系列行之有效的措施來解決。為了迎接LNG到來，一些城市加緊了LNG站的建設(shè)。而液化天然氣(LNG)能夠解決資源地域分布與市場需求之間的特殊矛盾，因此我國作出大規(guī)模引進液化天然氣以解決能源短缺問題的決策。第一篇：LNG儲配站置換預(yù)冷方案概述天然氣作為目前世界上的優(yōu)質(zhì)能源，在我國城市燃氣氣源的選擇中已被高度重視，大力推廣天然氣應(yīng)用已成為我國的能源政策。但由于天然氣長距離管道輸送工程規(guī)模大、建設(shè)期長，難以滿足各城市對天然氣的迫切需求。可以預(yù)見，在未來10～20年內(nèi)，LNG在能源供應(yīng)中的比例將迅速增加。由于LNG低溫、易燃的特點，在應(yīng)用過程中涉及到一些新技術(shù)。為此，本文結(jié)合廣西南寧管道燃氣公司LNG氣化站工程實踐，就LNG氣化站投運前準(zhǔn)備、設(shè)備和管道預(yù)冷、天然氣置換等方面的工作進行總結(jié)探討。 成立組織機構(gòu)總指揮：一般由有經(jīng)驗的公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。工程檢查組：一般由工程管理部門、施工單位保障人員、關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)人員組成。安全技術(shù)保障組：一般由技術(shù)管理部門、安全管理部門、生產(chǎn)管理部門、政府消防管理部門人員組成。后勤保障組：一般由公司負責(zé)物資采購和后勤服務(wù)的部門組成。組織機構(gòu)成立后，應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)確定相關(guān)人員職責(zé)，制定各組工作程序、工作準(zhǔn)則以及詳細工作實施計劃。 制定投運方案投運方案重點確定以下5個方面的內(nèi)容：① 確定工程投運范圍。② 確定投運時間。[2][1] ③ 確定方案措施。④ 確定操作人員。尤其是操作人員要進行實際操作演練，一切要做到思想到位、人員到位、動作到位。 投運前工程檢查① 檢查設(shè)計漏項。② 檢查工程完工手續(xù)。③ 現(xiàn)場工藝設(shè)備檢查。檢查各類閥門、閥件是否配備齊全，閥門開啟是否靈活、嚴(yán)密；檢查安全閥調(diào)校記錄，保證其啟跳靈活，回座嚴(yán)密無泄漏；檢查彎管質(zhì)量證明文件；低溫壓力管道焊縫外觀檢驗?，F(xiàn)場通信具備通話條件；站內(nèi)道路和裝置區(qū)地坪必須按設(shè)計要求建成，以利于各種車輛通行；各生產(chǎn)用儀表、檢查儀表校驗合格證安放校驗完畢，具備使用條件；加臭裝置安裝完成，經(jīng)驗收合格，能投入使用；置換過程所需的檢測儀器(如便攜式可燃氣體監(jiān)測儀、便攜式露點監(jiān)測儀等)校驗合格，具備使用條件；生產(chǎn)及現(xiàn)場維修所需工具、設(shè)備按要求配備到位；供電設(shè)施按照要求安全齊備，處于隨時投運狀態(tài)；防雷、防靜電措施齊備；廠站應(yīng)急照明措施完備；消防設(shè)施按要求配置到位并能正常運行。 投運現(xiàn)場準(zhǔn)備① 施工器具撤離現(xiàn)場，站內(nèi)場地清理干凈。③ 所需預(yù)冷、置換用介質(zhì)按要求配置到位，具備使用條件。⑤ 生產(chǎn)管理、操作人員必須熟悉氣化站工藝流程、各設(shè)備操作方法，能熟練地對站內(nèi)工藝設(shè)施進行操作。⑦ 人員著裝、場地狀況、應(yīng)急措施、救護條件、人員配備等情況符合要求。這就要求低溫設(shè)備和管道在LNG進入前，先進行預(yù)冷操作，確保投運安全。預(yù)冷過程也是對設(shè)備和液氮作為預(yù)冷介質(zhì)。 預(yù)冷前準(zhǔn)備工作 、工具(1)液氮：根據(jù)儲罐容積配備。(3)真空計：1臺。(5)便攜式可燃氣體報警儀：2臺。(7)銅制緊固工具、銅錘2套。(9)預(yù)冷工作人員專用的工作服、工作鞋、防凍手套若干套。(11)消防滅火器材若干。② 打開所有壓力表根部閥門、安全閥根部閥門、一次儀表閥門。③ 打開所有氣動閥門，保持緊急切斷閥打開。⑤ 在每次用軟管連接槽車與卸車口之前，需用常溫氮氣對卸車口相連管道進行吹掃。⑦ 。預(yù)冷開始前，在通往作業(yè)區(qū)的所有進口道路設(shè)置警示標(biāo)志。③ 各崗位人員在預(yù)冷過程中應(yīng)堅守崗位，不得隨意串崗。預(yù)冷流程見圖1。① 低溫氣相氮氣對系統(tǒng)進行預(yù)冷將氮氣槽車氣相管與LNG氣相管連接，緩慢打開閥門將低溫氮氣引入氣相管道，通過BOG加熱器、計量橇后在放散塔放空。打開溢流管閥門，使用露點儀檢測排出氣體露