大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施-展示頁
2024-11-17 00:00本頁面
【正文】 減速慢行，如發(fā)現(xiàn)道岔位置不對(duì)要立即停車，并聯(lián)系運(yùn)輸調(diào)度，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。4）、“信集閉”系統(tǒng)控制區(qū)域以外的運(yùn)輸線路由司機(jī)和信號(hào)工指揮運(yùn)輸，對(duì)于未與“信集閉”系統(tǒng)聯(lián)鎖的司控道岔，由司機(jī)或信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)控制。3）、如有車場(chǎng)兌料等特殊運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)或信號(hào)工必須通知“信集閉”操作員并征得同意。不放信號(hào)工的地點(diǎn)，人車秩序由司機(jī)負(fù)責(zé)。其中有五個(gè)信號(hào)站設(shè)信號(hào)員協(xié)同電機(jī)車司機(jī)使用泄露通訊與運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系，以便更好的服務(wù)于生產(chǎn)。大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施由于我公司為煤與瓦斯突出礦井，按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，應(yīng)在井下使用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車，運(yùn)輸工區(qū)機(jī)電隊(duì)出于運(yùn)輸和施工需要使用蓄電池電機(jī)車，為保證井下電車路蓄電池電機(jī)車的安全運(yùn)行，特制定如下安全技術(shù)措施。一、大巷信號(hào)、“信集閉”系統(tǒng)等設(shè)施的設(shè)置和運(yùn)行規(guī)定：井下電車巷現(xiàn)設(shè)的九個(gè)信號(hào)站均安裝有電話，各信號(hào)站停車場(chǎng)均設(shè)有紅綠信號(hào)閉鎖裝置和人車停車站牌，道岔全部為司控道岔?！靶偶]”系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)定：1）、井下除了硐底、南石門、西聯(lián)巷和丈八四個(gè)信號(hào)站正常放信號(hào)工以外，其它所有信號(hào)站均不放。2）、任何車輛嚴(yán)禁闖紅燈行車，電機(jī)車司機(jī)或信號(hào)工可通過泄漏電話與運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系，由運(yùn)輸調(diào)度“信集閉”操控員在調(diào)度統(tǒng)一控制信號(hào)燈和道岔的切換，當(dāng)?shù)玫秸_的道岔和指示信號(hào)后，車輛方可通過?，F(xiàn)場(chǎng)解鎖操作，操作完畢要再次通知調(diào)度恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行。由于井底車場(chǎng)調(diào)車繁忙，“信集閉”系統(tǒng)只控制信號(hào)，道
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