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生產(chǎn)車間月工作總結(jié)合集5篇-展示頁

2024-11-15 22:42本頁面
  

【正文】 理,推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,結(jié)合兵團(tuán)開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動(dòng),全面推行了“6S”管理,有力地促進(jìn)了礦業(yè)管理水平和管理質(zhì)量的提升。六、對其它需要協(xié)助或監(jiān)督的工作落實(shí)情況及存在的問題整改建議無七、班組和車間安全情況9月份全車間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度、規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按要求及時(shí)開展班組安全活動(dòng),完成了安全工作任務(wù)。技術(shù)監(jiān)督完成了月水庫運(yùn)行表月、發(fā)電計(jì)劃、水庫運(yùn)行月計(jì)劃表、備用電源設(shè)備、遙測設(shè)備、閘門設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析報(bào)告的編寫上報(bào)工作。(3)、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度1次。安全培訓(xùn)(1)、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)4,包括:安全生產(chǎn)工作簡報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。(10)完成了班內(nèi)的日常行政工作。(8)完成下月工作計(jì)劃和材料計(jì)劃的編制上報(bào)工作。(6)完成了廠部臨時(shí)下達(dá)的各項(xiàng)工作。(2)完成了水工機(jī)房設(shè)備、CPU電源日檢工作。未處理的缺陷:無三、生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況(1)完成遙測系統(tǒng)日檢、數(shù)據(jù)記錄工作。缺陷處理本月缺陷1次,以處理1次,未處理的0次。滲漏水觀測二次,數(shù)據(jù)變化正常。導(dǎo)水壩:共計(jì)3根測壓管,本月觀測一次。右墻角滲流量本月觀測兩次。廠房:伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn),本月觀測二次。右溢:共計(jì)9根測壓管。本月觀測三次,從觀測數(shù)據(jù)來看,測壓管水位和庫水位的變化基本同步下降。自報(bào)系統(tǒng)本月大部分測壓管自報(bào)正常,個(gè)別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大,上下游水一直錯(cuò)報(bào),右岸一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無法調(diào)整。進(jìn)水閘:基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計(jì)26根測壓管,本月觀測三次。二初步分析主壩:基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測壓管,本月觀測三次,從本月的觀測數(shù)據(jù)來看,大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常,上游排測壓管水位變化滯后于庫水位。壩體上游面雜草、樹樁較多、需清除。(五)右岸溢洪道:(1)建筑物運(yùn)行正常,沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫,觀測設(shè)施保持完好(2)右岸線路下雜樹雜草需清除,存在嚴(yán)重不安全隱患。觀測設(shè)施基本保持完好、觀測小路、視線通道、雜草清除。防浪墻頂部層,有部分脫落、開裂,部分已維修、壩面衛(wèi)生需清理。(二)進(jìn)水閘:建筑物運(yùn)行正常,觀測設(shè)施基本保持完好,有4個(gè)測壓管蓋已維修好、周邊雜草需清除,壩前兩邊有淤積,請領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地查看,柏油路面完工。洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況無二、水工建筑物巡查、觀測、缺陷處理及分析情況水工建筑物巡查按廠部對水工建筑物日常巡查的要求,八月份對水工建筑物共巡查四次,現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題,匯報(bào)如下。據(jù)天氣預(yù)報(bào),預(yù)計(jì)10月江西省境內(nèi)天氣情況為:晴雨相間天氣為主。歷年同期()%,%,%。發(fā)電水耗完成情況單位:(m3/,%)%%:由于江口水電廠未按設(shè)計(jì)運(yùn)行,同時(shí)設(shè)計(jì)書也未能提供設(shè)計(jì)耗水率等指標(biāo),因此設(shè)計(jì)耗水率采用多年平均耗水率進(jìn)行計(jì)算分析。水庫水量平均入庫流量:,入庫水量:,平均出庫流量:,出庫水量:。我們將牢記“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,扎實(shí)有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各項(xiàng)安全管理工作推向深入。根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經(jīng)理帶隊(duì),安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人對生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標(biāo)、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險(xiǎn)源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問,促使基層干部職工進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。通過開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評估等一系列活動(dòng),進(jìn)一步完善了應(yīng)急救援體系,提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。四、應(yīng)急救援演練活動(dòng)。安全處組織各車間干部員工共計(jì)815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過安全檢查和隱患整改措施的落實(shí),進(jìn)一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。公司安委會(huì)在安全月對全公司進(jìn)行了安全綜合檢查,通過對每個(gè)車間、每個(gè)工段的細(xì)致檢查,查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計(jì)劃,由各職能處室到期復(fù)查。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進(jìn)”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識(shí)、職業(yè)安全健康基本知識(shí)和日常生活安全常識(shí),促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍??戳松a(chǎn)車間月工作總結(jié)第二篇:生產(chǎn)車間月工作總結(jié)_工作總結(jié)生產(chǎn)車間月工作總結(jié)模板_工作總結(jié)一、安全宣傳教育活動(dòng)。促銷人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事。規(guī)范上退料操作流程,保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,保證車間現(xiàn)場有序。培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個(gè)挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。用了3個(gè)月的時(shí)間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在2011年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。2011年10月23日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。生產(chǎn)車間月工作總結(jié)范文三在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。1車間6S管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大?,F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。生產(chǎn)車間月工作總結(jié)范文二一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。作為__人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻(xiàn),樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。(四)以六西格瑪量化工具為參照。以后定要結(jié)合班前、后會(huì)議,引導(dǎo)班組成員思維認(rèn)識(shí),提高思想覺悟。(三)以人為本理性管理。當(dāng)好車間主任助手,配合搞好生產(chǎn)一部工作。三、今后的努力方向(一)深入精細(xì)化??偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底?,F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機(jī)臺(tái)故障、模具受損皆是因違章操作引起。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)并未造成直接經(jīng)濟(jì)損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計(jì)得失,只希望把工作圓滿完成。工作中,我注重把握__根本,努力提高服務(wù)水平。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作方式方法。(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平?,F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:一、一年來的工作表現(xiàn)(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。在這不平凡的一年中,我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點(diǎn)一下過去一年的收成,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。生產(chǎn)車間月工作總結(jié)范文一在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20__年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。第一篇:生產(chǎn)車間月工作總結(jié)車間,里面有生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,體力勞動(dòng)的工人,產(chǎn)品都是從那里出來的,那就是生產(chǎn)車間。今天寫寫幫文庫小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間月工作總結(jié),希望對大家有所幫助。在這不平凡的一年中,我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高?,F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報(bào)如下,敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:一、一年來的工作表現(xiàn)(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20__年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點(diǎn)一下過去一年的收成,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。為做好本職工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我在工作上取得一定的進(jìn)步,利用積極工作汲取經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。組里人員多,工作量大,這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。二、工作中的不足(一)情感觀念過重?,F(xiàn)在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,定要嚴(yán)肅處理。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識(shí)到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。(三)傳達(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù),態(tài)度不夠堅(jiān)決。在以后的工作中堅(jiān)決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認(rèn)識(shí)水平。從小事著手,引導(dǎo)班組人員嚴(yán)格執(zhí)行、堅(jiān)決落實(shí),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作。(二)以“5S”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會(huì)議中提倡并強(qiáng)調(diào)的“5S”標(biāo)準(zhǔn),是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實(shí),逐條實(shí)施,循序完善。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯。以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng)新思路,達(dá)到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。將現(xiàn)行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強(qiáng)有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程。(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守,不怕苦累,不計(jì)得失,緊密配合,積極進(jìn)取,為我們一部的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。下一步我們將繼續(xù)努力。下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。這一切,我相信我們都能都會(huì)挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢中驚醒。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。2016年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在2011年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光。關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下:五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產(chǎn)效率,保
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