【正文】 (D)300 00022．貨運(yùn)大事故的貨物損失款額在()元以上未滿300 000元。(A)1(B)2(C)3(D)4．20．裝運(yùn)一級(jí)自燃物品的車輛距乘坐旅客的車輛應(yīng)隔()輛。裝運(yùn)一級(jí)易燃固體車輛距敞車裝運(yùn)的易燃貨物的車輛應(yīng)隔離()輛。裝運(yùn)魚苗的車輛距牽引蒸汽機(jī)車()輛。緊靠支柱頂部的原木超出支柱的部分，應(yīng)小于其直徑的()。方木的規(guī)格為500 mmX200 mmX()mm。擋木的規(guī)格為()ramx 100 mmX 100 mm。一般情況木支柱的長度為()mm。一般情況，橫墊木的長度為()～3 000 mm。木支柱緊插支柱框內(nèi)，露出長度不得超過()mm。笨零貨車裝載加固示意圖保存期為()?？缂皟善杰嚨钠噾?yīng)在其前輪外側(cè)或內(nèi)側(cè)()mm處釘上擋木。每個(gè)車輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不超過貨車容許載重量的1／2，而且兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不大于()t。(A)50(B)55(C)57(D)606．裝載木材，用10號(hào)鍍鋅線加固，封頂線周數(shù)是2，那么腰線周數(shù)是()。(A)0．98(B)1．47(C)1．96(D)2．944．共用游車時(shí)，兩貨物突出端間距不小于()mm。(a)50 mm(B)100 mm(C)150 MM(D)200 mm2．三角擋的高度應(yīng)為圓形貨物或輪子直徑的()，最低不得小于100 mm。25．棚車裝運(yùn)的貨物發(fā)生被盜丟失一側(cè)或兩側(cè)上部施封，貨運(yùn)記錄應(yīng)記下部門扣是否損壞、封印的____。23．中途站在一批貨物中的部分貨件發(fā)生事故時(shí)，須拴掛_____繼運(yùn)到站。21．貨運(yùn)記錄須在發(fā)現(xiàn)_____按批(車)編制。19．貨運(yùn)事故分為七類：火災(zāi)、被盜、丟失、_____、污染、其他。17．一件48 t均重貨物使用平車裝載時(shí)，重心最大容許縱向偏移量應(yīng)根據(jù)公式_____來確定。15．裝載每垛木材長度在10 m以上的應(yīng)使用_____支柱。13．裝載每垛2．5 m～不足5 m的木材，每垛木材使用支柱應(yīng)是。堅(jiān)持按運(yùn)輸方案辦事。10．使用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)用鋼絲繩_____與緊繩器作連接裝置。超過時(shí)，應(yīng)采取配重施。7．重車重心高度從鋼軌面起，一般不得超過_____。5．裝載成件包裝貨物時(shí)，應(yīng)_____。3．加固線牽拉應(yīng)成八字形、倒八字形、交叉捆綁_____、或反又字下壓式捆綁。（5分）位 單10分）第二篇：貨運(yùn)調(diào)度員(中級(jí))試卷A貨運(yùn)調(diào)度員（中級(jí)）試卷A 作者： 北雪編輯 來源: 中國鐵路 更新時(shí)間： 20080108(一)填空題(將正確的答案填在橫線空白處)1．貨物重心的投影應(yīng)位于車地板的_____的交叉點(diǎn)上。（）三、簡答題(每題5分,共6題)？（5分）？（5分）？（5分）？（5分）五、論述題(每題10分,共2題)？（10分）？（5分）。（），蓄滿產(chǎn)流一般發(fā)生在濕潤地區(qū)，超滲產(chǎn)流一般發(fā)生在干旱地區(qū)。()。（），一次降雨所形成的河川徑流包括地面徑流、壤中流和淺層地下徑流。（），當(dāng)發(fā)電與防洪發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)以防洪確保大壩安全為主。（），總部署和計(jì)劃。（），最后求得防洪庫容也滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（）“三性”審查分析后，那么對(duì)設(shè)計(jì)成果無需再做合理性分析。（），因此水文預(yù)報(bào)毫無意義。（），每100年必然出現(xiàn)一次。二、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的打“”,每題1分,共20題)。（）（A）只包括河段洪水預(yù)報(bào)；（B）只包括降雨徑流預(yù)報(bào)；（C）只包括河段洪水預(yù)報(bào)和降雨徑流預(yù)報(bào) （）（A）發(fā)電用水量與來水量的比；（B）每千瓦時(shí)電量所消耗的流量或水量；（C）發(fā)電量與發(fā)電用水量的比；（D）時(shí)段發(fā)電用水量與時(shí)段凈入庫水量的比。（A）檢查洪水的一致性；（B）檢查洪水的可靠性；（C）檢查洪水的代表性；（D）檢查洪水的大小。（A）長；（B）短；（C）一樣長；（D）不能肯定。（A）前者大于后者；（B）前者小于后者；（C）前者等于后者；（D）二者可能相等或不等。（A）增加；（B）減少；（C）不變；（D）難以肯定。（A）前者較大；（B）二者相等；（C）前者較?。唬―）前者小于、等于后者。（A）；（B）；（C）；（D）。（A）該地區(qū)水汽來源充足，且溫度高；（B）該地區(qū)水汽來源充足，且溫度低；（C）該地區(qū)水汽來源充足，且有強(qiáng)烈的空氣上升運(yùn)動(dòng)；（D）該地區(qū)水汽來源充足，且沒有強(qiáng)烈的空氣上升運(yùn)動(dòng)。（A）內(nèi)陸水循環(huán)；（B）小循環(huán)；（C）大循環(huán)；（D）海洋水循環(huán)。（A）1；（B）3；（C）5；、發(fā)展，都具有偶然性，因此，它的發(fā)生和變化（）。（A）離勢(shì)系數(shù)、均值、偏態(tài)系數(shù)；（B）均值、偏態(tài)系數(shù)、離勢(shì)系數(shù)；（C）均值、離勢(shì)系數(shù)、偏態(tài)系數(shù)。每次要求施測(cè)的時(shí)間()（A）越短越好；（B）越長越好；（C）大約100s；（D）不受限制。（）。它的主要特點(diǎn)是突發(fā)性強(qiáng)，預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)預(yù)防難度大，來勢(shì)猛，成災(zāi)快，破壞性強(qiáng)。（A）降雨強(qiáng)度大，雨區(qū)范圍大，降雨歷時(shí)長；（B）降雨強(qiáng)度小，雨區(qū)范圍小，降雨歷時(shí)短；中級(jí)工 理論試卷（C）降雨強(qiáng)度大，雨區(qū)范圍小，降雨歷時(shí)短；（D）降雨強(qiáng)度小，雨區(qū)范圍大，降雨歷時(shí)長；一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共20題)（）（A）其過程線的歷時(shí)越長，峰值越大；（B）其過程線的歷時(shí)越長，峰值越小；（C）其過程線的歷時(shí)越短，峰值越小。第一篇：2013年水庫調(diào)度員中級(jí)理論試卷湖南省電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定單位 考生姓名 準(zhǔn)考證號(hào)（A）雜亂無章；（B）具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律；（C）具有完全的確定性規(guī)律；（D）沒有任何規(guī)律。（）。（）在山丘區(qū)引發(fā)的洪水災(zāi)害及由山洪誘發(fā)的泥石流、滑坡等對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失的災(zāi)害。（A）降雪；（B）地震；（C）降雨。（A）增大而減??；（B）增大而增大；（C）增大而不變；（D）減小而不變。Ⅲ型曲線的三個(gè)統(tǒng)計(jì)參數(shù):()。（）cm的變動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明變動(dòng)的原因及時(shí)間，并對(duì)有關(guān)的水位記錄進(jìn)行改正。海陸間的水文循環(huán)稱為（）。（）。、乙兩個(gè)雨量站，已測(cè)到某次降水量，用泰森多邊形法計(jì)算該流域平均降雨量為（）。（表層流）的條件是通氣層中存在相對(duì)不透水層，并且它上面土層的下滲率與該層的相比，要（）。將使流域蒸發(fā)（）。（）。漲水期歷時(shí)比落水期歷時(shí)（）。（）。%的洪水，即表示在多年時(shí)期內(nèi)平均每（）出現(xiàn)一次（A）50年；（B）100年；（C）1000年。（）（A）符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的洪水；（B）設(shè)計(jì)斷面的最大洪水；（C）任一頻率的洪水；（D）歷史最大洪水。（）。（），經(jīng)流系數(shù)的值大于1。（），起始時(shí)刻為：元月1日到12月31日。（），要把多年平均年徑流深及變差系數(shù)值點(diǎn)到流域重心處。（），兩次降雨所形成的徑流總量一定不同。（），水庫水量損失如蒸發(fā)、滲漏、結(jié)冰等可以不予考慮。（）。（），增大Cv可以使頻率曲線變陡。（），水文資料系列越長其代表性越高。（）。（5分）號(hào)證考準(zhǔn)？（四、計(jì)算題(每題5分,共2題)，多年平均降雨量為1200mm，多年平均蒸發(fā)量為800mm，求該流域的多年平均徑流深，多年平均徑流系數(shù)，多年平均流量各為多少？（5分）名生姓考，某一時(shí)刻上游水位為60米，下游水位48米，發(fā)電流 量Q為300m3/s，發(fā)電出力系數(shù)K=，試計(jì)算發(fā)電出力N?()。2．一般情況下捆綁在貨物上的拴結(jié)點(diǎn)，在條件許可時(shí)，應(yīng)在_____處。4．多股鍍鋅鐵線牽拉時(shí)、需要用絞棍絞緊、絞緊程度以不能_____為限。6．使用繩網(wǎng)加固貨物時(shí)，網(wǎng)眼為正方形邊長為_____。8．貨物重心的投影必須位移時(shí)橫向位移不得超過_____。9．禁止使用菱苦土、水泥_____等材料作為加固料和制做加固裝置。11．貨源組織要堅(jiān)持_____、直達(dá)運(yùn)輸和均衡運(yùn)輸。12．敞車裝載木材時(shí)，應(yīng)做到_____、緊密排列、緊靠支柱、壓縫擠緊。14．貨物裝載加固的基本要求是在運(yùn)輸全過程、不發(fā)生移動(dòng)、傾覆、_____等情況。16．捆綁貨物應(yīng)使用_____的鍍鋅鐵線、鋼絲繩、盤條固定捆綁鐵索、緊固器或繩索。18．篷布清查分為號(hào)碼制和______兩種方式。20．貨運(yùn)事故分為三等：重大事故、大事故、_____。22．編制貨運(yùn)記錄要如實(shí)記載事故貨物及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀，不得在記錄中作_____的結(jié)論。24．不帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄和普通記錄_____或貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)事故時(shí)報(bào)告用。(二)選擇題(將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi))1．貨物重心投影橫向位移不得超過()，超過時(shí)，應(yīng)采取措施。(A)5％(B)10％(C)15％(D)20％3．加固輕浮貨物時(shí)繩索的抗拉力不小于()kN。(A)50(B)100(C)200(D)5005．僅靠防滑襯墊防止貨物移動(dòng)時(shí)，C62A、C62(N)的全車裝載量不得超過()t。(A)3(B)2(C)1(D)47．重車重心高度從鋼軌面起，一般不得超過()mm(A)1 000(B)1 500(C)2 000(D)3 0008(A)5(B)10(c)15(D)209(A)10(B)20(c)50(D)10010(A)1個(gè)月(B)3個(gè)月(C)半年(D)1年11(A)50(B)100(C)150(D)20012(A)2 000(B)2 500(C)2 700(D)2 75013(A)2 000(B)2 500(C)3 000(D)4 00014(A)100(B)150(C)200(D)40015(A)100(B)150(C)160(D)20016(A)l／2(B)1／3(C)2／3 fD)3／417(A)1(B)2(C)3(D)418(A)1(B)2(C)3(D)419．裝運(yùn)一級(jí)堿性腐蝕品的車輛距敞車裝載的易燃貨物的車輛應(yīng)隔離()輛。(A)1(B)2(C)3(D)421．貨運(yùn)重大事故的貨物損失款額在()元以上。(A)1 000(B)10 000(c)50 000(D)100 00023．在填制貨物分類表中，一車貨物有數(shù)種品名時(shí)，按()品類統(tǒng)計(jì)。(A)貨車標(biāo)記重量(B)貨車容許載重量(C)貨物實(shí)際重量(D)貨車計(jì)費(fèi)重量25．整零車裝車作業(yè)完了時(shí)間統(tǒng)計(jì)以()為準(zhǔn)。()2．貨物運(yùn)輸變更由車站受理，但整車貨物變更到站，受理站應(yīng)報(bào)主管鐵路分局同意。()4．敞車裝載袋裝貨物裝載時(shí)扎13應(yīng)朝向內(nèi)側(cè)。()6．使用60 t平車裝運(yùn)軍運(yùn)特殊貨物，允許增載5％。()8．機(jī)車車輛限界自軌面起4 500 mm高處，一側(cè)寬為1 000 mm。()10．C62B型敞車車內(nèi)容積為1 250 mm2 900 mm200mm。()12．當(dāng)重車重心高度在2 401～2 800 mm時(shí)區(qū)間運(yùn)到限速50 kin／h。()14．對(duì)需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)呢涇囬_啟左側(cè)車門最外突出部位從車輛中線起1 750 mm可不按超限運(yùn)輸辦理。()16．掛有超限車的列車，經(jīng)過車站時(shí)與鄰線上車輛之間的最小距離不得小于350mm。()18．卷鋼立裝時(shí)其直徑須大于本身高度。()20．鮮活貨物及需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)恼囏浳锟梢赞k理準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸。()22．貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛底板分別固定在一起。()24．鐵路局問回送篷布只限整車裝運(yùn)，每車不少于30張。()(四)簡答題？？3．集裝箱按“一批”辦理的條件是什么?4．集裝箱裝、掏箱和施封由誰負(fù)責(zé)?5．承運(yùn)人和收貨人或托運(yùn)人在車站貨場(chǎng)如何辦理交接?6．由托運(yùn)人在專用線組織裝車并由承運(yùn)人組織卸車的集裝箱如何辦理交接?7．自備集裝箱由于承運(yùn)人責(zé)任造成損壞，如何辦理交接?8．辦理站對(duì)站外存留的鐵路集裝箱和周轉(zhuǎn)集裝箱如何管理?9．中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)中轉(zhuǎn)集裝箱施封鎖(環(huán))丟失應(yīng)如何處理?10．鐵路利用回空白備集裝箱(國際集裝箱除外)組織裝車時(shí)應(yīng)如何辦理?(五)綜合題1．結(jié)合你站某月貨運(yùn)計(jì)劃的實(shí)際完成情況，對(duì)計(jì)劃的編制執(zhí)行情況分析評(píng)價(jià)。5．一件貨物長11 m，重48 t，選用60 t N16型(車長L：13 m，銷距z=9．3 m試運(yùn)，試確定該件貨物重心縱向偏移量的最大容許位移量是多少?貨運(yùn)調(diào)度員（中級(jí)）試卷A答案作者： 北雪編輯 來源: 中國鐵路 更新時(shí)間： 20080226貨運(yùn)調(diào)度員（中級(jí)）試卷A(一)填空題1．縱橫中心線； 2．重心高度相等； 3．下壓式捆綁； 4．損傷鐵線； 5．排列緊密、整齊； 6．250～350 mm； 7．2 000 mm； 8．100 mm； 9．磚、石； 10．夾頭； 11．計(jì)劃運(yùn)輸、合理運(yùn)輸； 12．大小頭顛倒； 13．兩對(duì)； 14．倒塌或墜落； 15．5～6對(duì)； 16．未受損傷； 17．A容=5／QL(mm)； 18．非號(hào)碼制； 19．損壞、變質(zhì)； 20．一般事