【正文】 及國家稅費(fèi)不流失，并對抓獲的黑車及處罰結(jié)果予以公示，以達(dá)到公正、公開和威懾作用。剛剛勝利閉幕的中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會用了較大的篇幅闡述民生問題，奏響了幸福民生的時(shí)代最強(qiáng)音。二；運(yùn)輸管理部門不作為，對地下黑車（坊間稱商務(wù)車隊(duì)）非法營運(yùn)打擊不力，甚至故意放縱，使得黑車非法營運(yùn)猖獗，一些去武漢的高端客源被這些車輛給搶走，給合法營運(yùn)車輛造成旅客客源流失，繼而造成經(jīng)濟(jì)上巨大的損失，而由于沒有去武漢的高端客戶，造成監(jiān)利至武漢的客運(yùn)經(jīng)營者沒有信心開通至武漢高速公路客運(yùn)直達(dá)專線。同時(shí)，近年來，縣委、縣政府高度重視發(fā)展工業(yè)，狠抓招商引資，來往于監(jiān)利的客商和企業(yè)高管日益增多，進(jìn)出不便耗時(shí)過長也嚴(yán)重影響監(jiān)利對外開放的形象。但是，當(dāng)提案人來到監(jiān)利縣汽車客運(yùn)總站調(diào)查得知，監(jiān)利至武漢三鎮(zhèn)客運(yùn)班車走全程高速只需要2個(gè)小時(shí)十分鐘左右，走監(jiān)（監(jiān)利）仙（仙桃）公路到仙桃上高速至武漢約需要4個(gè)多小時(shí)，監(jiān)利經(jīng)汽車客運(yùn)總站發(fā)往武漢三鎮(zhèn)客運(yùn)車輛全天39班次，站外（包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)）發(fā)往武漢客運(yùn)車輛約40班次，總共約80班次，而開通了近三年的高速公路至今只有2個(gè)客運(yùn)班次走全程高速，而其他70多個(gè)客運(yùn)班次仍然搖搖晃晃走歷時(shí)4個(gè)多小時(shí)的監(jiān)仙公路到仙桃上高速至武漢。對這樣的人，校長們能對他們提出什么“過高”要求？！第三篇：政協(xié)提案（精選）政協(xié)提案：建議開通監(jiān)利至武漢全天候高速公路客運(yùn)直達(dá)專線2010年3月10日，監(jiān)利人民盼望已久的隨岳高速公路建成通車，自此，監(jiān)利告別了無高速公路時(shí)代，一個(gè)交通閉塞落后的監(jiān)利縣開始邁向幸福的康莊大道，一批批的企業(yè)搶占落戶監(jiān)利，給我縣的社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了無限生機(jī)。他們中相當(dāng)一部分人能長時(shí)間坐在傳達(dá)室里守著就算是堅(jiān)守崗位了，別指望他們參與什么“綜合治理”了。先說“年紀(jì)大”，目前，我區(qū)各?！伴T衛(wèi)”的平均年齡估計(jì)在5歲以上，有人戲稱傳達(dá)室是學(xué)校的“養(yǎng)老院”，校長們也無奈，幾百塊錢（當(dāng)然不談什么“五險(xiǎn)”）能打發(fā)的也只能是這些中老年人了。因?yàn)閷W(xué)校通常人手緊，又限于財(cái)力，只“請得起”臨時(shí)工?？蛇^不了幾天，又可能看到一個(gè)騎三輪車的外地人正在某辦公室前收購廢紙。一抬頭，一個(gè)黑瘦的山區(qū)男子赫然立在面前。港閘區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)教育局這一舉措對進(jìn)一步正常學(xué)校教育教學(xué)秩序，構(gòu)建安全、文明、和諧的校園環(huán)境有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。所以，作為來自教育系統(tǒng)的代表，我們期待著有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、研究，幫助學(xué)校想辦法解決這一棘手問題。學(xué)校的“要害”位置網(wǎng)長期由這些人呆著，誰敢放心！為此區(qū)文教局近年來一直試圖改變這種現(xiàn)狀，但受制于人事編制、財(cái)力等原因，一直不能從根本上扭轉(zhuǎn)局面。有個(gè)校長曾在夜里十點(diǎn)半打電話查崗，第二天，門衛(wèi)找校長說，他心臟不好，昨晚接了電話后心悸了半宿。再說“能力差”，拿這么低的工資也愿意的人自然能力一般。這些臨時(shí)“門衛(wèi)”們可以用“年紀(jì)大”、“能力差”來概括。如果把我區(qū)各學(xué)校的門衛(wèi)情況摸一下，就會驚人地發(fā)現(xiàn)這些“警衛(wèi)”們居然大部分是臨時(shí)人員。當(dāng)然這一天里“門衛(wèi)”肯定很細(xì)心。第一篇：優(yōu)秀政協(xié)提案很多學(xué)校校長有這樣的經(jīng)歷：自己正在埋頭工作時(shí)，突然有一個(gè)陌生的聲音在問“要不要買點(diǎn)兒茶葉”。一抬頭，一個(gè)黑瘦的山區(qū)男子赫然立在面前。可過不了幾天，又可能看到一個(gè)騎三輪車的外地人正在某辦公室前收購廢紙。因?yàn)閷W(xué)校通常人手緊，又限于財(cái)力，只“請得起”臨時(shí)工。先說“年紀(jì)大”，目前，我區(qū)各?！伴T衛(wèi)”的平均年齡估計(jì)在50歲以上，有人戲稱傳達(dá)室是學(xué)校的“養(yǎng)老院”，校長們也無奈，幾百塊錢（當(dāng)然不談什么“五險(xiǎn)”）能打發(fā)的也只能是這些中老年人了。他們中相當(dāng)一部分人能長時(shí)間坐在傳達(dá)室里守著就算是堅(jiān)守崗位了，別指望他們參與什么“綜合治理”了。對這樣的人，校長們能對他們提出什么“過高”要求？！現(xiàn)在每所學(xué)校都在創(chuàng)建“平安學(xué)?！薄，F(xiàn)在由于種種原因，社會不安定因素似乎越來越多，也許聘請專業(yè)的“保安”做門衛(wèi)才是最佳選擇。自2009年7月18日開始，40名專職保安進(jìn)駐港閘區(qū)所屬12所中小學(xué)校，這在港閘區(qū)學(xué)校歷史上尚屬首次。第二篇：優(yōu)秀政協(xié)提案優(yōu)秀政協(xié)提案范文很多學(xué)校校長有這樣的經(jīng)歷：自己正在埋頭工作時(shí)，突然有一個(gè)陌生的聲音在問“要不要買點(diǎn)兒茶葉”。當(dāng)然這一天里“門衛(wèi)”肯定很細(xì)心。如果把我區(qū)各學(xué)校的門衛(wèi)情況摸一下，就會驚人地發(fā)現(xiàn)這些“警衛(wèi)”們居然大部分是臨時(shí)人員。這些臨時(shí)“門衛(wèi)”們可以用“年紀(jì)大”、“能力差”來概括。再說“能力差”，拿這么低的工資也愿意的人自然能力一般。有個(gè)校長曾在夜里十點(diǎn)半打電話查崗，第二天，門衛(wèi)找校長說，他心臟不好，昨晚接了電話后心悸了半宿。近日，根據(jù)提案人調(diào)查，隨岳高速公路的通車帶來的高速快捷給我縣社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)成效明顯，也幸福了很多監(jiān)利人民。監(jiān)利人民翹首以盼的隨岳高速公路根本沒有惠及占監(jiān)利絕大多數(shù)的普通百姓，高速公路仍然只是監(jiān)利百姓出行的美麗童話。是什么原因造成武漢客運(yùn)線路至今仍沒有形成全天候高速公路客運(yùn)直達(dá)專線呢？根據(jù)提案人調(diào)查了解，有如下幾方面原因：一；高速公路通車至今，交通運(yùn)輸主管部門沒有從政策上支持高速客運(yùn)直達(dá)專線的開通，沒有因勢利導(dǎo)或者是不作為，沒有把人民群眾的根本利益放在心上，是造成高速公路通車，高速客運(yùn)專線不通的根本原因。三；客運(yùn)業(yè)主求穩(wěn)求安，沒有嘗試吃螃蟹的的精神，繼續(xù)走固定客運(yùn)路線，用固定思維賺穩(wěn)當(dāng)錢，沒有把服務(wù)提升作為創(chuàng)造新的利益增長點(diǎn)的打算，這也是造成至武漢高速公路客運(yùn)專線不通的原因所在。這也是我縣學(xué)習(xí)十八大精神，切實(shí)履行黨的施政方針的最佳時(shí)機(jī)，用實(shí)際行動將十八大春風(fēng)送到基層百姓，為此，建議縣委、縣政府及交通運(yùn)輸主管部門：一；出臺相關(guān)政策，支持監(jiān)利至武漢全天候高速直達(dá)專線的開通，在政策上扶持客運(yùn)從業(yè)業(yè)主，把這項(xiàng)惠及民生的大好事、大實(shí)事辦好做實(shí)。提案人：何文凱草稿于2012年12月24日第四篇：政協(xié)提案縣政協(xié)八屆五次會議期間，廣大政協(xié)委員、各參加單位、各界別圍繞黨委、政府的中心工作，積極參政議政，針對人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，以高度的政治責(zé)任感提交提案共171件，經(jīng)審查