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20xx年注冊安全工程師考試真題:安全生產(chǎn)技術(shù)真題及答案-展示頁

2024-11-15 00:21本頁面
  

【正文】 D、安定性3煙花爆竹工廠安全距離是指危險(xiǎn)建筑物之間的最小容許距離,設(shè)計(jì)安全距離時(shí)要使用“計(jì)算藥量”的參數(shù)。從煤塵爆炸比瓦斯爆炸更為嚴(yán)重的角度考慮,下列說法中,錯(cuò)誤的是()A、煤塵爆炸感應(yīng)時(shí)間更長 B、煤塵爆炸產(chǎn)生的熱量更多C、煤塵爆炸一般發(fā)生多次爆炸D、煤塵爆炸持續(xù)時(shí)間更長3根據(jù)《消防法》中關(guān)于消防設(shè)施的含義,消防措施不包括()A、消防車B、自動滅火系統(tǒng)C、消火栓系統(tǒng)D、應(yīng)急廣播3液化石油氣瓶罐裝站安裝可燃?xì)怏w探測器時(shí),其安裝位置應(yīng)選擇在()A、罐裝站圍墻高處B、可能泄漏點(diǎn)的下方C、可能泄漏點(diǎn)的下方D、可能泄漏點(diǎn)的風(fēng)向3甲烷是具有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),為防止因甲烷泄漏引起爆炸應(yīng)采取防止措施。但某些可燃?xì)怏w,即使沒有空氣或氧氣參與,也能發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。2鍋爐壓力容器的制造單位,必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必須的加工設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗(yàn)手段和管理水平,生產(chǎn)相應(yīng)種類的鍋爐或者壓力容器必須取得()A、ISO14000環(huán)境管理體系證書B、特種設(shè)備制造許可證C、HSE管理體系證書D、ISO9000質(zhì)量管理體系證書2安全閥是鍋爐上重要的安全附件之一,每月自動排放一次,每周手動排放試驗(yàn)一次,做好記錄并簽名,應(yīng)定期檢驗(yàn)、定壓并鉛封完好,定期檢驗(yàn)的周期是()A、三個(gè)月B、半年C、一年D、二年2起重機(jī)司機(jī)安全操作要求:吊載接近或達(dá)到額值,或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查制動器,并()A、用小高度、長行程試吊,確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)B、用小高度、短行程試吊,確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)C、緩慢起吊,一次性吊運(yùn)到位D、一次性吊運(yùn)到位2壓力容器在運(yùn)行中,應(yīng)當(dāng)緊急停止運(yùn)行的情況是()A、容器的操作壓力即將達(dá)到安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值B、容器的操作溫度即將達(dá)到安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值C、高壓容器的信號孔泄漏 D、容器接管法蘭有滲漏2自燃點(diǎn)是指在規(guī)定條件下、不用任何輔助引燃能源而達(dá)到燃燒的最低溫度。在下列情形中,不能起吊的是()。A、隨時(shí)運(yùn)行B、超壓運(yùn)行C、減壓運(yùn)行D、排氣管自動排放2當(dāng)壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí),下列應(yīng)急措施中,正確的是()A、停止進(jìn)料,對有毒易燃易爆介質(zhì),應(yīng)打開放空管,將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)B、停止進(jìn)料,關(guān)閉放空閥門C、逐步減少進(jìn)料,關(guān)閉放空閥們D、逐步減少進(jìn)料,對有毒易燃易爆介質(zhì),應(yīng)打開放空管,將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)2為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄漏事件,在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu),如全焊透結(jié)構(gòu)、能自由膨脹結(jié)構(gòu)等,以避免應(yīng)力集中、幾何突變,針對設(shè)備使用情況,在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算時(shí),符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和()較好的材料。預(yù)防直接接觸電擊的正確措施是()、屏護(hù)和間距、屏護(hù)、保護(hù)接零、保護(hù)接零2鍋爐是一種密閉的壓力容器。 1有一種防雷裝置,當(dāng)雷電沖擊波到來時(shí),該裝置被擊穿,將雷電流引入大地,而在雷電沖擊過去后,該裝置自動恢復(fù)絕緣狀態(tài),這種裝置是()1高壓開關(guān)種類很多,其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流,又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷短路電流的高壓開關(guān)是() 1兼防直接接觸和間接接觸點(diǎn)擊的措施有安全電壓、剩余電流動作保護(hù)。下圖所示的儲油電氣設(shè)備中,內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是()1產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí),會產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方式屬于()—分離起電 1安全電壓確定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。在一定條件下能引起空間爆炸。按照疲勞產(chǎn)生的原因,可分為體力疲勞和() 1維修性是指對故障產(chǎn)品修復(fù)的難易程度,完成產(chǎn)品維修任務(wù)的難易程度取決去規(guī)定的()1不同顏色在不同背景比作用下,可使人對色彩的感覺產(chǎn)生距離上的變化。,還應(yīng)利用天窗排風(fēng)設(shè)置屋頂通風(fēng)器在生產(chǎn)生活中,紫外線對人的皮膚、眼睛都會造成傷害。請指出檢查記錄中不符合安全要求的是()A.(1)B.(2)C.(3)D.(4)沖壓是指靠壓力機(jī)和模具歲板材、帶材和型材施加外力,使之產(chǎn)生奮力獲得預(yù)訂尺寸工件的加工方法,沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素較多,下列危險(xiǎn)因素中,不屬于沖壓作業(yè)的是()鑄造作業(yè)不同工序中存在諸多不安全因素,下列工序中有爆炸危險(xiǎn)的是()鑄造車間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)砂輪防護(hù)罩與主軸水平線的開口角度為65度。安全檢查中,一臺砂輪直徑2000mm砂輪機(jī)的檢查記錄是:(1)砂輪機(jī)無專用砂輪機(jī)機(jī)房。下列機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)部位中,屬于危險(xiǎn)部位的是()、齒條傳動的齒輪與齒條分離處通過設(shè)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí),應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn),在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是()、剛度、穩(wěn)定性和耐久性 在機(jī)械安全設(shè)計(jì)機(jī)器安裝中,車間中設(shè)別的合理布局可以減少事故發(fā)生。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。第一篇:2012年注冊安全工程師考試真題:安全生產(chǎn)技術(shù)真題及答案2012年注冊安全工程師考試真題:《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題分享到:12發(fā)表時(shí)間:2013年6月20日18:58:582012年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題一、單項(xiàng)選擇題(共60分。每題1分。機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對運(yùn)動的狀態(tài),會帶來機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。車間布局應(yīng)考慮的因素是()、空間、管線布置、維護(hù)時(shí)的出入安全、空間、維護(hù)時(shí)的出入安全、管線布置、照明、空間、降低故障率、管線布置、照明、降低故障率運(yùn)動機(jī)械的故障往往是易損件的故障,因此,應(yīng)該對在設(shè)的機(jī)械設(shè)備易損件進(jìn)行檢測,下列機(jī)械設(shè)備的零部件中,應(yīng)重點(diǎn)檢測的部位是()下面為機(jī)械冷加工車間采用的合式砂輪機(jī)。(2)砂輪托架與砂輪之間相距30mm。(4)砂輪法蘭盤(卡盤)的直徑為100mm。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中,錯(cuò)誤的是()、澆鑄區(qū)不得設(shè)置任何天窗。300mm以下的短波紫外線眼炎,導(dǎo)致眼睛劇痛而不能睜眼的最小輻射時(shí)間范圍約為()~5h ~8h ~10h ~12h勞動過程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時(shí)間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。一般情況下,具有前進(jìn)、凸出和接近感覺的顏色是()1人機(jī)系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng),人機(jī)系統(tǒng)可靠度為() 1絕緣油是可燃液體,儲存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解,噴出大量油霧和可燃?xì)怏w。因此,對儲油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間距。對于金屬容器內(nèi)、特別潮濕處等特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持照明燈采用的安全電壓是()V。其中,剩余電流動作保護(hù)的工作原理是(),經(jīng)轉(zhuǎn)換后使線路開關(guān)跳閘直接接觸點(diǎn)擊是人體觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時(shí)發(fā)生的電擊。在高溫高壓下工作,可能引發(fā)鍋爐爆炸的原因包括水循環(huán)遭破壞、水質(zhì)不良、長時(shí)間低水位運(yùn)行、超溫運(yùn)行和()。A、剛度B、脆性 C、韌性D、應(yīng)力2起重機(jī)械操作過程中要堅(jiān)持“十不吊”原理。A、起重機(jī)裝有音響清晰的喇叭、電鈴信號裝置,在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志B、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定載荷的90%時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200mm~300mm后,檢查起重機(jī)的安全性、吊索的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認(rèn)后起吊C、對關(guān)鍵、重要的貨物,為防止吊裝繩脫鉤,應(yīng)派人系好安全帶、抓牢吊鉤隨重物一道安全吊至工位D、吊運(yùn)小口徑鋼管,按標(biāo)記綁扎位置起吊,吊索與鋼管的夾角為50176。對于柴油、煤油、汽油、蠟油來說,其自燃點(diǎn)由高到低的排序是()A、汽油—煤油—蠟油—柴油B、汽油—煤油—柴油—蠟油C、煤油—汽油—柴油—蠟油D、煤油—柴油—汽油—蠟油可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。下列各組氣體中,均可以發(fā)生分解爆炸的是()A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯3煤礦井下煤塵爆炸往往由瓦斯爆炸造成更嚴(yán)重的危害。下列措施中,對于防止甲烷泄漏爆炸無效的是()A、泄漏報(bào)警 B、防止明火C、防止靜電D、減壓措施3下列防火防爆安全技術(shù)措施中,屬于從根本上防止火災(zāi)與爆炸發(fā)生的是()A、惰性氣體保護(hù)B、系統(tǒng)密閉正壓操作C、以不燃溶劑代替可燃溶劑D、廠房通風(fēng)3機(jī)動車輛進(jìn)入存在爆炸性氣體的場所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝()A、火星熄滅器B、安全閥C、單向閥D、阻火閥門3煙花爆竹所用火藥的物質(zhì)情況決定了其所具有的燃燒和爆炸特性,包括能量特性、燃燒特性、力學(xué)特性、安全性和安全性能。下列關(guān)于確定計(jì)算藥量的說法中,錯(cuò)誤的是()A、停滯藥量是暫時(shí)擱置時(shí),允許存放的最小藥量B、抗爆間市的危險(xiǎn)品藥量可不計(jì)入危險(xiǎn)性建筑物的計(jì)算藥量C、防護(hù)屏障內(nèi)的化學(xué)品藥量不應(yīng)計(jì)入該屏障內(nèi)的危險(xiǎn)性建筑物的計(jì)算藥量D、廠房內(nèi)采取了分隔防護(hù)措施,相互間不會引起同時(shí)爆炸或燃燒的藥量可分別計(jì)算,取最大值3《民用爆破器材工程設(shè)計(jì)安全規(guī)范》(GB50080—2007)規(guī)定,生產(chǎn)場所應(yīng)急照明照度標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于該場所一般照明照度標(biāo)準(zhǔn)的()A、5% B、10% C、20% D、25% 下列關(guān)于民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)要求的說法中,錯(cuò)誤的是()A、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案B、地方政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對民用爆破器材企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理C、地方政府主管部門必須負(fù)責(zé)對民用爆破器材使用人員的安全生產(chǎn)意識教育和安全技術(shù)培訓(xùn)D、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技改,從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、防爆措施,提高安全防范的技術(shù)水平4焦炭為可燃固體,在燃燒過程中呈熾熱狀態(tài),不產(chǎn)生氣態(tài)物質(zhì),也不產(chǎn)生()A、火焰B、輻射C、對流D、傳導(dǎo)4火災(zāi)發(fā)展過程一般包括初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。A、過火面積B、可燃物質(zhì)量 C、時(shí)間D、可燃物的燃燒物4某亞麻廠由于生產(chǎn)車間內(nèi)空氣中亞麻粉塵濃度偏高,車間除塵系統(tǒng)的火花引發(fā)了亞麻粉塵的爆炸,造成嚴(yán)重人員傷亡和廠房、設(shè)施的損壞。A、集中B、分開C、有序D、并列4評價(jià)作業(yè)場所高溫控制是否滿足要求的主要指標(biāo)是()A、作業(yè)地點(diǎn)的氣溫B、作業(yè)地點(diǎn)的溫度與濕度C、作業(yè)地點(diǎn)的濕度D、作業(yè)地點(diǎn)的WBGT指數(shù)4生產(chǎn)性粉塵分為無機(jī)性粉塵和混合型粉塵。A、無機(jī)B、有機(jī)C、合成D、加工4粉塵溶解度的大小與對人體危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異,主要呈機(jī)械刺激作用的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用()A、減弱B、增強(qiáng)C、消失D、不變4采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害是預(yù)防塵肺的根本措施,下列工程措施中,不屬于粉塵治理措施的是()A、密閉B、排風(fēng)C、除塵D、催化燃燒4在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)性毒物主要來源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品。下列生產(chǎn)性毒物中,由煙塵產(chǎn)生的是()A、氯、溴、氨B、一氧化碳、甲烷C、水銀、苯D、氧化鋅、氧化鎘50、工業(yè)的無害化排放是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。下列說法中,符合有害氣體凈化技術(shù)原則的是()A、確定隱患排查和治理方案 B、凈化設(shè)備的工藝特性必須與有害介質(zhì)的特性相一致C、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到預(yù)防為主D、搞好安全培訓(xùn)教育,提高自保能力5需要辦理安全許可的密閉空間作業(yè),應(yīng)采取安全措施消除或減少密閉空間的職業(yè)危害以滿足安全作業(yè)條件??刂粕a(chǎn)性噪聲產(chǎn)生的措施不包括()A、消除或降低噪聲、振動源B、錘擊成型改為液壓成型C、為減小振動,使用隔絕物D、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)5在生產(chǎn)中手臂振動所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重,國家已將手臂振動病列為職業(yè)病。下列工種的作業(yè)環(huán)境中,易受到紅外線輻射的是()A叉車工、鏟車工、礦車司機(jī)、汽車司機(jī)B煉鋼工、軋鋼工、玻璃熔吹工、燒瓷工C鉗工、車工、擋車工、化驗(yàn)工D木工、瓦工、油漆工、水暖工5高溫高濕環(huán)境中,人體散熱困難,易產(chǎn)生注意力不集中、頭暈、疲勞等人體生理異常。公路運(yùn)輸事故按其嚴(yán)重程度分為()類。公路安全護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為()A金屬護(hù)欄、木質(zhì)護(hù)欄、合成樹脂纖維護(hù)欄B柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄C波形梁護(hù)欄、纜索護(hù)欄、鋼筋混凝土護(hù)欄D路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄、護(hù)欄端頭5對列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測,可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。A機(jī)車信號機(jī)B集中連鎖設(shè)備C車上檢測感知器D熱輪探測器5交通部交通安全委員會制定的《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》規(guī)定,嚴(yán)重違章包括:嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定、超載及超速、違章追越、違章?lián)尯?、違章?lián)尣?、違章明火作業(yè)、違章裝載及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、()等。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、()等。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。少選,)6機(jī)械制造場所的狀態(tài)安全直接或間接設(shè)計(jì)設(shè)備和人的安全。工器具放在指定部位。下列安全裝置中,屬于機(jī)械式的有()安全裝置。下列關(guān)于安全技術(shù)措施的說法中,正確的是()A木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分高刀和活動防護(hù)罩C刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器6鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過程中的安全。下列說法中,屬于間接接觸電擊的有()A電動機(jī)漏電,手指直接碰到電動機(jī)的金屬外殼 B起重機(jī)碰高壓線,掛鉤工人遭到電擊C電動機(jī)接線盒蓋脫落,手持金屬工具碰到接線盒內(nèi)的接線端子D電風(fēng)扇漏電,手背直接碰到電扇的金屬護(hù)網(wǎng)E機(jī)修工人手持電工刀割破帶電的導(dǎo)線6電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。下列情形中,屬于因過載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有()A電氣設(shè)備或線路長期超設(shè)計(jì)能力超負(fù)荷運(yùn)行B交流異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子被卡死或者軸承損壞C
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