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征稿征文:常懷敬畏之心方能行有所止-展示頁

2024-11-14 20:08本頁面
  

【正文】 植入人心,堅(jiān)決做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行。引導(dǎo)員工形成舉手報(bào)告的行為習(xí)慣。將員工作風(fēng)納入人員技術(shù)檔案管理,作為績(jī)效考核、職級(jí)評(píng)定、授權(quán)申請(qǐng)、技能能力評(píng)價(jià)、履職能力評(píng)估的重要考量部分。作風(fēng)建設(shè)思想全動(dòng)員。要做到樹立誠信紅線、規(guī)章底線的安全意識(shí)和氛圍,就必須對(duì)這類員工嚴(yán)防死守、有效排查,對(duì)于資質(zhì)技能不滿足崗位要求的,一律取消授權(quán)或調(diào)崗處理。作為維修人員,我們必須嚴(yán)守誠信紅線、堅(jiān)守規(guī)章底線,全面落實(shí)作風(fēng)建設(shè)的要求,做一名“手冊(cè)員工”。規(guī)章是一個(gè)廣泛的定義,它包含了民航局頒發(fā)的航空業(yè)各種規(guī)章、咨詢通告及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也包含了公司的手冊(cè)程序、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造廠家發(fā)布的各種持續(xù)適航文件和技術(shù)規(guī)范。因?yàn)檎鋹凵?,因?yàn)橹篮蠊?,因?yàn)榧缲?fù)保駕護(hù)航的巨大責(zé)任,所以我將“生命至上、安全第一”時(shí)刻銘記于心。這是增加保障旅客生命安全的砝碼,也為旅客生命安全提供了強(qiáng)有力的保障。嚴(yán)格履行“說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人”的方針,實(shí)事求是,將工作落到實(shí)處,持續(xù)跟蹤、驗(yàn)證,閉環(huán)管理。通過公司和部門組織學(xué)習(xí)3U8633航班機(jī)組英雄事跡報(bào)道、觀看習(xí)總書記接見英雄機(jī)組的講話、觀看《中國機(jī)長(zhǎng)》電影、學(xué)習(xí)馮局長(zhǎng)對(duì)“三個(gè)敬畏”的深刻論述,我對(duì)“敬畏生命”有了更深刻的認(rèn)識(shí)。“不要亂動(dòng),不要亂碰”是我經(jīng)常聽到的話。作為***工程師,肩負(fù)著飛行安全、發(fā)動(dòng)機(jī)防空停的重要職責(zé),發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行是飛行安全和公司發(fā)展最基本的前提。生命高于一切,在日常工作中,我們必須樹立把旅客生命安全放在首位的濃厚意識(shí),這是我們的使命,也是我們的職責(zé),更是我們的義務(wù)。飛機(jī)每天承載成百上千的旅客,我們應(yīng)始終堅(jiān)持以人為本、安全第一的初心,把敬畏生命作為我們最崇高的價(jià)值追求。敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé),這三者的組成關(guān)系,猶如一座金字塔一樣,構(gòu)成了當(dāng)代民航精神的內(nèi)核,缺一不可。第一篇:征稿征文:常懷敬畏之心方能行有所止[本站推薦]征稿征文:常懷敬畏之心方能行有所止馮正霖局長(zhǎng)在民航局安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上提出了“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的重要思想,并深刻闡述了“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵。通過深入學(xué)習(xí)講話內(nèi)容后,深有感觸,馮局長(zhǎng)講話重要精神涵蓋了民航業(yè)的各個(gè)單位、各個(gè)部門及各個(gè)崗位人員,為我們以后的工作指明了方向。首先說“敬畏生命”,敬畏生命是黨的根本宗旨和民航從業(yè)人員內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。“敬畏生命”是金字塔的最頂端,為我們維修人員指引工作方向,照亮職業(yè)道路,樹立核心思想。我們當(dāng)以3U8633航班英雄機(jī)組、抗疫在新冠肺炎一線的白衣天使們?yōu)榘駱?,全力以赴保障飛機(jī)安全飛行。自進(jìn)入民航維修行業(yè)以來,在師傅和前輩們的諄諄教誨下,“安全”二字便牢牢印刻在心中。因?yàn)槲覀兊墓ぷ麝P(guān)系著成百上千人的生命,工作一旦失誤帶來的后果將無法估量。***工程管理工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是,每發(fā)表一個(gè)技術(shù)意見、發(fā)布一個(gè)技術(shù)報(bào)告、制定一個(gè)工程措施都要以案例、數(shù)據(jù)、廠家指導(dǎo)文件來進(jìn)行論證。同時(shí),提高對(duì)自身的要求,通讀手冊(cè),研究線路,一線實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,注重細(xì)節(jié),認(rèn)真聽取一線維修人員的意見和建議,不遺漏任何一個(gè)環(huán)節(jié),科學(xué)認(rèn)真地解決實(shí)際維修工作中潛在風(fēng)險(xiǎn)源。因?yàn)閷?duì)生命的敬畏,所以我謹(jǐn)小慎微,哪怕是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一顆螺釘、一根導(dǎo)線的問題,都是我們保障旅客生命安全過程中不可缺少的重要部分,我都認(rèn)真對(duì)待和評(píng)估,用科學(xué)專業(yè)的方式來解決問題,不忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié),不放過任何一個(gè)可能的疏漏。其次說“敬畏規(guī)章”。對(duì)規(guī)章敬畏,歸根結(jié)底就是對(duì)生命的敬畏,“敬畏規(guī)章”構(gòu)成金字塔的中堅(jiān)。學(xué)習(xí)習(xí)近平年來民航業(yè)出現(xiàn)的各種不安全事件,絕大多數(shù)都是違規(guī)操作造成的,從這些事件背后調(diào)查原因來看,在規(guī)章程序的“文文相符”方面絕大多數(shù)情況下都是滿足要求的,但是問題往往就出在“文實(shí)相符”的環(huán)節(jié),總有一部分員工持經(jīng)驗(yàn)主義工作,忽視規(guī)章、手冊(cè)程序的最低要求,毫無
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