廢舊輪胎回收行業(yè)稅收政策-展示頁
2024-11-14 19:58本頁面
【正文】 舊輪胎回收利用現(xiàn)狀和利用途徑廢舊輪胎回收利用現(xiàn)狀和利用途徑引言 廢舊輪胎被稱為 “黑色污染” , 其回收和處理技術(shù)是世界性難題, 處置廢舊輪胎, 長期以來一直是環(huán)境保護的難題。因此，目前正規(guī)再生膠廠家在銷售再生膠的時候必須開具17%的增值稅票，廠家也曾多次反映行業(yè)賦稅過高，希望國家反映能給予一定的稅收優(yōu)惠政策支持，但卻一直無果。對符合退稅條件的納稅人2009年銷售再生資源實現(xiàn)的增值稅，按70%的比例退回給納稅人；對其2010年銷售再生資源實現(xiàn)的增值稅，按50%的比例退回給納稅人。2001年，根據(jù)財政部國家稅務(wù)總局《關(guān)于廢舊物資回收經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅政策的通知》（財稅[2001] 78號）執(zhí)行“廢舊物資回收經(jīng)營單位銷售其收購的廢舊物資免征增值稅”和“生產(chǎn)企業(yè)增值稅一般納稅人購入廢舊物資回收經(jīng)營單位銷售的廢舊物資，可按廢舊物資回收經(jīng)營單位開具的由稅務(wù)機關(guān)監(jiān)制的普通發(fā)票上注明的金額，按10%計算抵扣進項稅額”的政策。第一篇：廢舊輪胎回收行業(yè)稅收政策因我國廢輪胎多來自個體回收站，這些個體業(yè)主無法為正規(guī)企業(yè)提供進項發(fā)票。在稅收方面，針對這些具體情況，前些年正規(guī)廢舊橡膠加工企業(yè)還是有一些優(yōu)惠政策支持。但2008年依據(jù)《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于再生資源增值稅政策的通知》（財稅[2008]157號）的精神，前面的兩條均被取消，并規(guī)定在2010年底以前，對符合條件的增值稅一般納稅人銷售再生資源繳納的增值稅實行先征后退政策。但自2010年退稅政策結(jié)束后，行業(yè)再無相關(guān)稅收優(yōu)惠政策出臺。綜合來看，我國的廢舊輪胎加工市場以及整個的廢舊橡膠綜合利用行業(yè)的現(xiàn)狀都不容樂觀，從廢輪胎回收到生產(chǎn)膠粉、再生膠的過程中確實還存在一定的問題，但這些問題也并不是短期所能形成的。大量廢棄的舊輪胎對環(huán)境造成了嚴重的污染，如不能有效地處理，會對環(huán)境造成嚴重損害，同時浪費了寶貴的橡膠資源。1廢舊輪胎翻新與再用 翻胎工業(yè)是橡膠工業(yè)的一個重要組成部份，又是資源再生利用環(huán)保產(chǎn)業(yè)的組成部分。廢舊輪胎原形直接利用。原形改制是一種非常有價值的回收利用方法,但該方法消耗的廢舊輪胎量并不大, 所以只能當作是一種輔助途徑。最早的常溫粉碎法采用輥筒粉碎,主要有粗碎和細碎2 個工序，廢舊橡膠通過粗碎與細碎后，接著進行磁選除鐵和纖維分離，篩分出不同粒徑的膠粉。De硫鍵（SS）、硫C） 范春
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