裝配車間定員定崗定車間方案-展示頁
2024-11-09 22:44本頁面
【正文】 時，二三線的人員至多為14人，即目前超編22人。一、現(xiàn)狀分析員工分布現(xiàn)狀(9月24日止，月底應離職3人除外)： 一線員工：操作工（計件工資）計46人；二線員工：輔助工（計時、提成、保底工資）計8人；三線員工：管理、后勤（月薪制）計28人；其中，管理崗位為：車間、企管、財務、品管、采購、生產、倉庫；后勤崗位為：保潔、食堂、保安、機修。第二篇：定員定崗方案XX有限公司定員定崗方案（草案）受經濟形勢大環(huán)境的影響，市場疲軟帶來的連鎖反應波及到了各生產企業(yè)，產品訂單明顯下降，我公司也不例外。三、組長備選人員情況總裝組長人選：李紅彬、韓波、郝敬民部裝組長人選：孫保永、錢金明、張海會綜上所述，裝配車間裝配、試車、漆工各組合計共35人，為符合日產三行玉米聯(lián)合收割機3臺、四行玉米聯(lián)合收割機2臺的生產目標，還要做好三個方面的控制工作來保證。漆工組設組長1名（組長不脫離生產），由劉建風擔任，負責漆工組日常生產。2)總裝二班：郝敬民、3)總裝三班： 4)總裝四班： 5)總裝五班： 6)總裝六班：部裝組設組長1名（組長不脫離生產），由李紅彬擔任，負責總裝組日常生產，下設4個班共12人。1)總裝一班：朱凱、楊振勇、張寧。場地情況按車間實際場地三行機總裝可布置6個工位，四行機可布置4個工位；部裝可布置4個工位；其它還設置配件、外購大件、工具區(qū)等場地。車間生產組織方式按現(xiàn)在有條件，部裝及總裝均采用集中固定式裝配。第一篇：裝配車間定員定崗定車間方案裝配車間定員定崗方案根據(jù)公司2012年生產經營計劃的要求，為加強我車間勞動定員管理，結合車間實際情況，制定了車間定編定員實施方案，具體如下：一、車間生產基本情況生產任務及目標根據(jù)公司2012年度經營計劃，車間要完成三行玉米聯(lián)合收割機、四行玉米聯(lián)合收割機各160臺的生產任務。目標計劃日產三行玉米聯(lián)合收割機3臺，四行玉米聯(lián)合收割機2臺。人員情況車間現(xiàn)有裝配工人28人正在進行培訓，與公司定編31人尚缺3人；漆工定編4人現(xiàn)有4人。二、定崗定員情況根據(jù)車間實際情況，結合人員素質情況，為滿足生產要求，車間設置部裝、總裝、試車及漆工四個組，具體定崗定員配置情況如下：總裝組設組長1名（組長不脫離生產），由朱凱擔任，負責總裝組日常生產；下設6個班每班3人負責1臺整機的裝配，共18人。朱凱負責。1)部裝一班：負責發(fā)動機、風機及升運器支架、無極變速輪的部裝共2人 2)部裝二班：負責后橋、前后輪、駕駛臺、梯子的部裝共3人 3)部裝三班：負責升運器部分的裝配共3人 4)部裝四班：負責割臺部分的裝配共4人試車組試車組共1人，由郭路路負責。組員劉礦山、龐小明、劉存科。即：控制生產效率、控制日作業(yè)計劃、控制出勤天數(shù)。為克服暫時的困難，共渡難關，決定對公司各崗位實行定員定崗和兼職、兼崗，不愿意服從安排的人員，按公司《獎懲管理制度》規(guī)定辦理辭職、辭退手續(xù)。二三線人員分布情況：生產輔助工8人；車間管理5人；職能部門9人；倉管3人；食堂2人；保安3人；保潔3人；機修3人。二、建議方案：暫停所有招工。五金庫和成品庫合并，半成品倉管和熱處理主任均兼熱處理裝斗。職能部門中的后勤管理員兼食堂幫工；人事崗位兼出納；企管經理、品管經理、質檢員、制圖員兼生產輔助工；生產調度兼現(xiàn)場管理。撤銷總裝配清洗崗、輔助崗，設“輔助兼清洗”崗，定員1人。撤銷熱處理收發(fā)兼裝斗崗，設熱處理“主任兼收發(fā)裝斗”崗，定員1人。撤銷五金倉庫崗、成品倉庫崗，設“倉庫綜合管理”崗，定員1人。撤銷后勤專員崗、食堂幫工崗，設“總務兼食堂輔助”崗，定員1人。保潔員負責宿舍、辦公室公共區(qū)域、生產車間公共區(qū)域和公司公共區(qū)域（包括衛(wèi)生間）衛(wèi)生。企管部、品管部、采購部、財務部全體辦公室人員實行 “雙休”，即每周六、日休息，其中周六的放假，按每天50元給予補助。以上當否，請倪總閱示。它涉及企業(yè)業(yè)務目標的落實、員工能力和數(shù)量的匹配，從而影響到企業(yè)運營成本的降低和效率的提高。那么，定崗定編
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