進(jìn)出口業(yè)務(wù)試題-展示頁
2024-11-09 12:24本頁面
【正文】 43美元。()。我方應(yīng)予同意。()。()，應(yīng)理解為不許轉(zhuǎn)船，但可以分批裝運。s Hold New York條件成交后，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運港到紐約為止的一切費用和風(fēng)險。()、承兌或議付的到期日，即有效期。 ，可以行使溢短裝選擇權(quán)的有()。，遭到拒絕承兌，遭到拒絕付款，銀行或買方一般不愿意接受的單據(jù)有()。() ，對口合同()。、交貨地點及支付條件，屬于軟條款的是()。在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分。 ，正確的是()。，成品出口用遠(yuǎn)期信用證或承兌交單，成品出口用即期信用證或即期付款交單，成品出口用即期付款交單，成品出口用遠(yuǎn)期付款交單“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字，稱為() ，最有利于進(jìn)口方的是()。 ，投標(biāo)是競買方式，投標(biāo)是競賣方式，對特定商品()。在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)。，采用凈重計重時，對于如何計算包裝的重量，國際上常見的做法是按______、______、______和______計算。(賣方)同國外(或地區(qū))的______雙方根據(jù)其包銷協(xié)議規(guī)定，出口商在一定時期和一定地區(qū)內(nèi)就一種或數(shù)種商品給予包銷商以獨家經(jīng)銷的權(quán)利。，可以分為三種不同的形式，即______、______和______。，即有 ______和______的差別。八、計算題(共6分)FOB價=第二篇：國際貿(mào)易實務(wù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)試題國際貿(mào)易實務(wù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)試題一、填空題(每空1分，共20分)，以求達(dá)成協(xié)議的具體過程。(2)堅持B商賠償。(8)在運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款時，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方補償船方的損失。(6)運載船舶在遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨存?zhèn)}以及選送貨物所產(chǎn)生的特別費用。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運貨物時，由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。(2)由于運載船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失水、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。應(yīng)有一定的品質(zhì)機動幅度如18％177。(…指定目的港)賣方將備妥的貨物交付至在指定目的港的船上，但不辦理貨物進(jìn)口結(jié)算手續(xù)，履行其交貨義務(wù)，賣方必須承擔(dān)將貨物交付至指定目的港的一切費用及風(fēng)險。)參考答案一、單項選擇題1.(C)2.(C)3.(C)4.(A)5.(A)6.(C)7.(B)8.(C)9.(A)10.(A)11.(B)12.(A)13.(A)14.(A)15.(A)16.(B)17.(B)18.(D)19.(D)20.(A)二、多項選擇題21.()22.()23.()24.()25.()三、是非題26.()27.()28.()29.()30.()31.()32.()33.()34.()35.()四、填空題 非根本性 總成本 出口人/賣方(買方) 損失 完全失去原來應(yīng)有的用途五、名詞解釋題，它不是指承保一切損失，而是指承保由于意外事故所直接造成的一切損失。(6分)?(2分)?詢盤是否具有法律約束力?(6分)，按含油量18％，含水份14％，不完全粒7％，雜質(zhì)1％的規(guī)格訂立合同，對此，我方是否純接受?為什么?(6分)七、論述及案例分析(共14分)?(8分)，交易過程中雙方發(fā)生爭議，并向仲裁庭提交了仲裁協(xié)議，仲裁庭判A商勝訴，要求B商賠償損失，B商不服，遂上訴法院。(賣方)同國外(或地區(qū))的雙方根據(jù)其包銷協(xié)議規(guī)定，出口商在一定時期和一定地區(qū)內(nèi)就一種或數(shù)種商品給予包銷商以獨家經(jīng)銷的權(quán)利。，它屬于保險合同的一種形式。，在貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方之后，賣方對貨物與合同不符概不承擔(dān)責(zé)任。，出口經(jīng)濟效果提高。，()利息負(fù)擔(dān)問題，貨物所有權(quán)在()時轉(zhuǎn)移。對此我應(yīng)，可答應(yīng)B商要求，遠(yuǎn)期匯票由()辦理承兌，開證行()對匯票的到期付款負(fù)責(zé)?無須??必須?無須?必須(出口人)與B(進(jìn)口人)達(dá)成一筆以L/C為支付方式的出口交易，A在貨物裝船并取得清潔提單后，聞知B破產(chǎn)，此時，A仍可從開證行取得貨款，A將遭受貨款落空的損失，違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé) EX ship39。第一篇：進(jìn)出口業(yè)務(wù)試題進(jìn)出口業(yè)務(wù)試卷第一部分（客觀題，共35分）一、單項選擇題(每小題1分，共20分) 3.()是指價格中不包含傭金和折扣。 ，加成率一般為％ ％％ ％，最多不能延長“推定全損”處理 ，某日B商寄來上衣一件，稱該上衣為我出口合同項下棉布經(jīng)其轉(zhuǎn)銷給某制衣廠制作成衣的樣品，該上衣兩袖色澤有明顯不同，證明我所供貨物有嚴(yán)重色差，不能使用，為此，要求將全部已縫制成衣退回，并重新按合同規(guī)定的品質(zhì)和數(shù)量交貨。s Hold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險，有時后者大()之間的契約關(guān)系。??付清最后一筆貨款 ??付清最后一筆貨款 ??貨物交付時 ??、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑() ，不正確的是 “到岸價” (交單即為交貨)二、多項選擇題(每小題1分，共5分) ，下列貿(mào)易術(shù)語是不正確的有 .《90通則》中的貿(mào)易術(shù)語， 三、是非題(每小題1分，共10分)。、裝運時間、裝運港、目的港、運輸單據(jù)、裝運通知等等內(nèi)容。“每臺200美元CIFC2％神戶”，則說明傭金為暗傭?！耙磺须U”后，無需再加保一般附加險。，可以規(guī)定不允許轉(zhuǎn)運。第二部分(主觀題，共65分)四、填空題(每空1分，共10分)36.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》從違約的后果和嚴(yán)重性出發(fā)，將違約分為違約和違約。，進(jìn)口人可憑先行借單提貨，如進(jìn)口人在匯票到期時拒付，風(fēng)險由承擔(dān)。，一般分成可保障的可補償?shù)暮涂沙袚?dān)的費用三種。五、名詞解釋題(每小題3分，共15分)(…named port of destination)六、簡答題(共20分)，請說明買賣雙方在訂立信用證條款時應(yīng)包括哪幾方面內(nèi)容。問A商應(yīng)如何處理?為何?(6分)八、計算題(共6分)，若按FOB報價，則該商品每件報多少美元，方使出口該商品的盈虧率達(dá)到15％?(設(shè)美元對人民幣的牌價為1美元=。，所提供的是既無船長又不配備船員的空船。，買方為了使其訂購的商品符合自身要求，由他提供樣品交由賣方依樣承制，如賣方同意按買方提供的樣品成交，稱為“憑買方樣品買賣”，即來樣成交。六、簡答47.(1)對L/C本身的說明(2)對貨物的要求(3)對運輸?shù)囊?4)對單據(jù)的要求(5)特殊要求(6)保證付款文句48.(1)貨源情況(2)運輸情況(3)市場情況(4)商品情況，這種口頭或書面的表示，即為詢盤，又稱詢價，詢盤不具有法律約束力。1％七、論述及案例分析51.(1)被保險的貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。(3)在運載船舶發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。(5)被保險人對遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。(7)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。52.(1)向法院出示仲裁協(xié)議，請求法院不予受理。(3)因為仲裁協(xié)議即排除了法院對該爭議的管轄權(quán)。磋商交易的形式有________和_______兩種形式。我國外貿(mào)實踐習(xí)慣采用以______為準(zhǔn)。，信用證支付方式達(dá)成的出口合同，賣方履約的四個最重要的環(huán)節(jié)是______、______、__
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