【正文】 合部、“三背回填”、路床填料強(qiáng)度、現(xiàn)澆箱梁上部澆筑、梁板預(yù)制、預(yù)應(yīng)力張拉、片石砼高擋墻、涵洞、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面層、混凝土拌和站作為監(jiān)理控制重點、難點，過程中加強(qiáng)高擋墻基礎(chǔ)埋深、高邊坡防護(hù)技術(shù)方案控制，督促監(jiān)理人員堅持全過程旁站，及時檢查承包人質(zhì)檢、試驗人員到崗，嚴(yán)格原材料、施工工藝控制，做好水泥穩(wěn)定層施工縫處理和混凝土面板的振搗、磨光、養(yǎng)護(hù)工藝控制，加強(qiáng)面板縱橫縫的切縫、刻紋的把關(guān)。對業(yè)主、總監(jiān)辦發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，由項目經(jīng)理或項目總工與總監(jiān)辦牽頭共同處理，由項目部提出整改措施或處理方案，現(xiàn)場監(jiān)理督促整改檢查，嚴(yán)把施工各個環(huán)節(jié)，消除質(zhì)量隱患，共同有效控制施工質(zhì)量。每日對工地上發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，總監(jiān)辦及時召集現(xiàn)場監(jiān)理工程師和施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人分析解決?？偙O(jiān)辦按照《投標(biāo)文件》承諾，督促施工單位進(jìn)場施工所需的開挖、拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備、測量儀器和試驗檢測設(shè)備，當(dāng)進(jìn)場的施工設(shè)備、試驗儀器不符合合同承諾和施工要求時，及時督促承包人增加或更換。四、工程質(zhì)量監(jiān)理二年多來，在業(yè)主的指導(dǎo)下，總監(jiān)辦認(rèn)真執(zhí)行**公路制定的《**公路工程質(zhì)量管理辦法》，全體監(jiān)理工程師以質(zhì)量控制為核心，嚴(yán)把中間環(huán)節(jié)，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，認(rèn)真堅持旁站，做到“寧當(dāng)惡人，而不當(dāng)罪人”，做好公路工程質(zhì)量的守護(hù)神。同時相互進(jìn)行工作交流和學(xué)習(xí)，達(dá)到共同提高的目的。通過例會，及時對近期施工中存在的問題及監(jiān)理工作中存在的問題進(jìn)行分析和探討，查找原因，制定相應(yīng)的措施。（3）建立總監(jiān)辦例會制度和培訓(xùn)制度。讓職工樹立質(zhì)量“第一”的思想，增強(qiáng)質(zhì)量意識，做到“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”，并根據(jù)**公路的工程難易程度和各人的實際能力，明確各自的責(zé)任區(qū)段，在總監(jiān)辦的授權(quán)下履行各自的職責(zé)，提高了監(jiān)理人員的積極性和責(zé)任性。要求全體監(jiān)理人員必須自覺遵守公司和總監(jiān)辦的各項制度，增強(qiáng)主人感責(zé)任，本著“守法、誠信、公正、科學(xué)”的行為準(zhǔn)則，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科學(xué)公正，廉潔自律” 的職業(yè)準(zhǔn)則，做好本職工作，樹立和維護(hù)公司的形象。（1）加強(qiáng)思想和職業(yè)道德的教育。配置越野車輛4臺，電腦4臺，復(fù)印機(jī)1臺，打印機(jī)2臺，數(shù)碼相機(jī)4臺，傳真機(jī)1臺，試驗儀器設(shè)備24臺（套），生活設(shè)施齊全，完全能滿足監(jiān)理工作的需要。2007年11月1日監(jiān)理人員全部到位。**公路第Ⅱ合同段由**第一公路橋梁工程有限公司中標(biāo)承建，公路施工總承包一級資質(zhì)，法定代表人李四明，項目部下設(shè)2個路基施工隊，2個路面施工隊，1個橋梁施工隊，施工段落為K6+000～K16+700段及三家村、石畝河支線，項目負(fù)責(zé)人趙志東。公司在全國享有較高的信譽(yù)度和知名度，是我國公路工程監(jiān)理行業(yè)的主力軍之一。優(yōu)良工程率達(dá)100％。憑借公司的人才優(yōu)勢和管理經(jīng)驗，先后完成個(舊)大(屯)公路明珠隧道、雞(街)蒙(自)一級公路、江(底)石(林)一級公路、廣(衛(wèi))福(海)城市一級公路、昭(通)待(補(bǔ))高速公路、平(遠(yuǎn)街)鎖(龍寺)高速公路、騰(沖)板(瓦)二級公路、騰(沖)密(支那)二級公路(境內(nèi)段)、耿(馬)盂(定)公路路面工程等10余個項目的監(jiān)理服務(wù)。經(jīng)營范圍涵蓋公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水電工程、鐵道工程等建設(shè)工程的管理咨詢、技術(shù)咨詢、工程監(jiān)理、工程招標(biāo)、工程設(shè)計、工程檢測等各個階段的服務(wù)。本項目監(jiān)理單位、施工單位情況簡述****工程咨詢有限公司經(jīng)**省工商管理局批準(zhǔn)成立的具有獨立法人資格的有限責(zé)任公司，2006年取得交通部公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。莊門前支線公路：未篩分級配碎石底基層（8 cm）、水泥穩(wěn)定碎石基層（厚16cm）、AC20中粒式瀝青混凝土面層（厚4cm）均為5388 m2，培土路肩1200 m2，漿砌片石矩形邊溝300m。設(shè)計荷載公路—Ⅰ級,驗算荷載特掛車—250，按Ⅶ度抗震設(shè)防，平曲線最小半徑26m/2處。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該工程規(guī)劃改建為三級公路，K0+000—K3+400、K6+000～K7+700段設(shè)計速度采用40km/h，其余段落設(shè)計速度為30km/h。莊門前支線起于主線K1+370處右側(cè)K0+000，止于K0+700阿里山溫泉，路線長700m。**公路全線共劃分為五個施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大橋。該道路建成后，對于完善**市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善**區(qū)三鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外交通條件，促進(jìn)*江水電開發(fā)、**水電站早日開工和帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。對發(fā)生的額外簽證，業(yè)主、監(jiān)理第二篇：監(jiān)理工作總結(jié)報告監(jiān)理工作總結(jié)報告在********開發(fā)有限公司、**水電站** 處關(guān)心和有力領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府、沿線群眾大力支持下，在設(shè)計、監(jiān)理單位的配合下，經(jīng)過施工單位不懈的努力，克服了**公路保通壓力大、施工難度大等困難，**公路第一、二合同段順利完工。定期檢查實際施工進(jìn)度是否與計劃施工進(jìn)度相符，發(fā)現(xiàn)滯后及時要求施工單位采取措施調(diào)整。審查施工單位編制的單位工程進(jìn)度計劃、分部分項工程進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃是否滿足總進(jìn)度計劃要求。1每月召開二次監(jiān)理例會，協(xié)調(diào)處理業(yè)主、施工單位之間相關(guān)事宜，并形成會議紀(jì)要1認(rèn)真及時做好監(jiān)理資料及監(jiān)理日記； 2．工程進(jìn)度目標(biāo)控制情況組織監(jiān)理人員熟悉圖紙，了解本工程的特點及工程量，熟悉施工合同中確定的工程完工總目標(biāo)和主體分部工程完成分目標(biāo)。接到施工單位檢驗批報驗通知后，按規(guī)定的程序及時組織有關(guān)人員進(jìn)行工序驗收和隱蔽工程驗收，符合要求后，才同意下道工序施工，1檢查施工單位管理人員到崗及管理行為，按程序要求施工單位先自檢合格后，監(jiān)理再對主體施工的各道工序進(jìn)行檢查和驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并落實整改，上道工序合格后才同意進(jìn)行下道工序；1對設(shè)計變更單、聯(lián)系單內(nèi)容進(jìn)行重點檢查驗收，避免遺漏。加強(qiáng)對鋼筋綁扎安裝的檢查，對鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量、間距等全數(shù)檢查，逐一核對是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。審查施工單位進(jìn)場的材料是否符合設(shè)計要求，對按規(guī)定復(fù)試的材料進(jìn)行見證取樣，復(fù)試合格后才同意使用。審查總分包單位的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量保證體系、技術(shù)管理體系、現(xiàn)場質(zhì)量管理制度和管理人員的崗位資格證書，符合要求才同意開工；對特種作業(yè)人員有上崗證符合要求才允許上崗。三、監(jiān)理合同履行情況（一）目標(biāo)控制情況 1．工程質(zhì)量目標(biāo)控制情況首先根據(jù)本工程的特點，編制了監(jiān)理規(guī)劃、專業(yè)監(jiān)理細(xì)則和旁站監(jiān)理方案，以此來指導(dǎo)規(guī)范監(jiān)理工作的實施。并明確了監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作目標(biāo)、監(jiān)理人員的職責(zé)分工和考核標(biāo)準(zhǔn)、以及工作流程。占地面積為 ㎡，工程造價為 萬元，合同工期為2x年x月30日——200x年x月30日。第一篇：監(jiān)理工作總結(jié)報告監(jiān)理工作總結(jié)報告工作總結(jié)頻道為大家整理的監(jiān)理工作總結(jié)報告，供大家閱讀參考。一、工程概況xx區(qū)xx區(qū)xx路位于xx路 路長為xx米，寬x為xx米，工程結(jié)構(gòu)形式為路基穩(wěn)定層，砼路面及附屬工程。本工程路面砼強(qiáng)度等級為C30，二、理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設(shè)施（一）、監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員配備情況 監(jiān)理機(jī)構(gòu)姓 名 從事專業(yè) 總監(jiān)理工程師 xxx 工民建 監(jiān)理工程師 xxx 工民建 監(jiān)理工程師xxx 水 電 監(jiān) 理 員 xxx 工民建 監(jiān) 理 員 xxx 工民建本工程根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)期限、工程類別、工程規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度、工程特點等因素確定了以盛世輝為總監(jiān)理工程師的項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。按監(jiān)理合同和隨著工程的進(jìn)展配備了滿足工程需要的監(jiān)理人員，并配備了計算機(jī)、打印機(jī)、回彈儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、質(zhì)檢儀、坍落筒和鋼卷尺等監(jiān)理設(shè)施，滿足了辦公及質(zhì)量控制檢查的需要。開工前組織現(xiàn)場監(jiān)理人員，熟悉工程施工圖及相關(guān)驗收規(guī)范，參加圖紙會審，認(rèn)真聽取設(shè)計人員技術(shù)交底，做好圖紙會審紀(jì)要。審查施工單位進(jìn)場的施工機(jī)械，對經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀檢查計量合格證書，對大型機(jī)械檢查合格證且安裝合格后才同意使用；復(fù)測施工單位引測到現(xiàn)場的坐標(biāo)控制點和高程水準(zhǔn)點，符合要求才同意使用；審核施工方提交的施工組織設(shè)計及安全施工方案，并監(jiān)督施工方按已審核的施工方案實施作業(yè)。對施工過程加強(qiáng)巡檢抽查的頻率，發(fā)現(xiàn)問題，及早通知施工單位整改。有焊接的見證取樣及時做焊接檢測，測試合格方可進(jìn)行下道工序。1旁站砼的施工，檢查商品砼出廠合格證、砼強(qiáng)度等級、坍落度、振搗、試塊留置和管理人員的在崗情況1檢查施工單位的施工技術(shù)資料報驗，要求與施工同步。審查施工單位編制的施工組織總設(shè)計和總進(jìn)度計劃，審核施工部署、施工工藝、投入的施工機(jī)械和勞動力安排是否滿足施工需要，總進(jìn)度計劃是否滿足合同工期要求。檢查進(jìn)場的施工機(jī)械、材料和勞動力是否與施工方案相符，是否滿足實際施工進(jìn)度的要求。組織監(jiān)理例會和專題例會，指出施工進(jìn)度的不足，提出增加機(jī)械、人員和調(diào)整施工安排等措施和趕工意見，對需協(xié)調(diào)的事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)，以加快施工進(jìn)度； 3．工程投資目標(biāo)控制情況認(rèn)真審查施工單位編制的施工方案，在保證質(zhì)量和工期的情況下，使方案經(jīng)濟(jì)可行，盡量避免不必要的投資增加；對必須的工程變更和工程量增加，變更單需待各方簽認(rèn)后且價格達(dá)成一致才進(jìn)行施工。現(xiàn)將監(jiān)理工作從以下方面進(jìn)行總結(jié):一、工程概況項目概況**省**市**至**公路（以下簡稱：**公路），既是**省**市**區(qū)規(guī)劃的縣道（XM17）的一部分，是連接G320和省道S230的一條非?？旖莸耐ǖ?，是**區(qū)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的對外交通道路，同時也是**水電站進(jìn)場公路，是*江規(guī)劃的**及巖桑樹兩電站的大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆贰?*公路位于**市**區(qū)**鎮(zhèn)、**鄉(xiāng)、**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于**鎮(zhèn)G320國道K3403處，路線經(jīng)過水井河、石畝河、雙橋、三家村、水長村、記名樹村、**隧道和*江大橋，止點位于*江右岸S230省道**村上游2km處。第Ⅰ合同段全長6km(K0+000K6+000)，位于**區(qū)**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于**鎮(zhèn)G320國道K3403處，沿途經(jīng)過窯門前村、水井河村，止點位于水井河村邊。第Ⅱ(K6+000K16+700)，位于**區(qū)**鎮(zhèn)境內(nèi)，路線起點位于**鎮(zhèn)水井河村，與第一合同段止點相連，途徑石畝河村、三家村、雙橋村，止點位于**鎮(zhèn)和楊柳鄉(xiāng)的交界處。+2*，涵洞與路基同寬。主要工程數(shù)量 Ⅰ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方49143m3,開挖石方88557m3，換填土1570 m3，換填砂礫石5328 m3，換填片石11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方32455 m3， m3，C20砼邊溝2047m， m3， m3， m3，砂礫（碎石） m3，級配碎石底基層（厚15cm） m水泥穩(wěn)定碎石基層（厚22cm）56798 m2，2，水泥混凝土面層（厚26cm） m2，中橋36m /1座，小橋53m/2座，涵洞241m/21道,平面交叉處12處，交通標(biāo)志牌41塊。Ⅱ合同段主要工程數(shù)量：開挖土方81870m3,開挖石方197955m3，換填土1742 m3，換填砂礫石2045 m3， m3，利用土方29600 m3，利用石方36330 m3，結(jié)構(gòu)物墻背回填24178m3， m3， m3， m3，水泥穩(wěn)定碎石層（厚20cm）874m2，水泥穩(wěn)定碎石層（厚22cm）83854m2，級配碎石層（厚15cm）91395m2，級配碎石層（厚28cm）756m2，水泥混凝土面層（厚12cm）632 m2，水泥混凝土面層（厚26cm）99304m2，271m /4座中橋，,平面交叉處14處，交通標(biāo)志牌63塊。公司注冊資本達(dá)5803萬元。公司成立以來，認(rèn)真貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，規(guī)范化管理。所監(jiān)理的工程均被評為優(yōu)良工程。公司正在監(jiān)理的湖南宜(章)連(州)高速公路、蒙(自)新(街)高速公路路面工程、水(富)麻(柳灣)高速公路路面工程、戈蘭灘水電站李仙江上、下橋及其連接道路工程、麗江市梨園水電站進(jìn)場三級公路、大理平(坡)甸(南)公路路面工程、國道214線德(欽)鹽(井)二、三級公路、思(茅)瀾(滄)二級公路、大理市環(huán)湖公路、安(寧)楚(雄)高速公路尾工工程、永勝縣移民開發(fā)局綜合辦公樓等20余個監(jiān)理服務(wù)項目，工程造價逾22億元，工程質(zhì)量均得到有效控制。**公路第1合同段由**建工路橋有限公司中標(biāo)承建，具有公路施工總承包二級資質(zhì)，法定代表人謝其華，項目部下設(shè)3個路基施工隊，1個橋梁施工隊，1個底基層、基層施工隊，1個路面面層施工隊，施工段落為K0+000～K6+000及支線K0+000～K0+700，項目負(fù)責(zé)人楊勤鋒。二、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理人員于2007年10月25日進(jìn)場，組建兩路兩橋工程總監(jiān)辦，租用**市**鎮(zhèn)原**飯店內(nèi)一棟三層樓作為日常工作生活用房。本監(jiān)理項目常駐人員33人，其中總監(jiān)1人，副總監(jiān)1人，橋梁專監(jiān)2人，隧道專監(jiān)3人，試驗專監(jiān)2人，路基（路面）專監(jiān)4人，安全、測量、環(huán)保、合同專監(jiān)各1人，監(jiān)理員9人，后勤人員7人，Ⅰ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理2人，Ⅱ合同段配備現(xiàn)場監(jiān)理3人。三、監(jiān)理內(nèi)部管理進(jìn)場后，根據(jù)**公路實際，總監(jiān)辦及時制定了《**公路監(jiān)理規(guī)劃》、《工程質(zhì)量管理實施辦法》、《安全生產(chǎn)和保通管理辦法》、《工程進(jìn)度管理辦法》、《工程臺賬管理辦法》、《工程計量實施辦法》，并制定了相應(yīng)的《監(jiān)理實施細(xì)則》、《監(jiān)理工程師廉潔自律規(guī)定與處罰細(xì)則》，明確了監(jiān)理的主要任務(wù)和目標(biāo)，各級監(jiān)理人員的職責(zé)和采取的控制手段，規(guī)范監(jiān)理人員行為，使總監(jiān)辦管理規(guī)范、有章可循，有利于監(jiān)理工作的正常開展。總監(jiān)辦一直把職工思想和職業(yè)道德的教育作為總監(jiān)辦的日常工作，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，使每位監(jiān)理工程師都明白自己是監(jiān)理公司的一面旗幟，任何人的不良言行，都有損監(jiān)理公司的形象和聲譽(yù)。（2）建立健全崗位責(zé)任制，明確各自的崗位職責(zé)，責(zé)任落實到人。規(guī)定誰負(fù)責(zé)的地段出現(xiàn)質(zhì)量問題誰負(fù)責(zé)，做到對質(zhì)量問題堅持“三不放過”原則，即事故原因不查明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過，同時按照公司《監(jiān)理人員考核辦法》，從七個方面加強(qiáng)內(nèi)部考核力度，對監(jiān)理人員每季度考核一次，每個人收入直接與各自的工作業(yè)績、工作態(tài)度相連接，全面促進(jìn)監(jiān)理工作走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。進(jìn)場后，總監(jiān)辦及時組織全體人員熟悉技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計意圖，先后組織了15次監(jiān)理控制要點培訓(xùn)，對監(jiān)理控制程序、常用試驗檢測方法、橋梁挖孔樁、鉆孔灌注樁、后張法技術(shù)、路基填方、“三背回填”、隧道工