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公路管理局行政工作報告-展示頁

2024-11-09 01:01本頁面
  

【正文】 政宣傳牌15塊,深入新鋼公司等企業(yè)進行了走訪宣傳。結(jié)合“五五”普法教育,把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范公路行政執(zhí)法行為的根本要求,以人員準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考核和監(jiān)督四個環(huán)節(jié)為重點,狠抓執(zhí)法人員素質(zhì)教育和作風(fēng)整頓,組織路政執(zhí)法人員參加交通部、省交通廳、省公路局和市政府舉辦的法規(guī)學(xué)習(xí)班達36人次。6月19日市政府下發(fā)了《關(guān)于公布市級行政執(zhí)法主體及受委托行政執(zhí)法組織的通告》,明確了我局路政管理為法律法規(guī)授權(quán)的市級執(zhí)法主體,解決了多年來一直困擾我局路政部門執(zhí)法主體不明確、不規(guī)范的難題??辈煸O(shè)計院在完成全局內(nèi)部工程項目設(shè)計、監(jiān)理、檢測任務(wù)的同時,創(chuàng)新工作機制,積極開拓市場,全年完成勘察設(shè)計、工程監(jiān)理、。路橋工程局公路工程施工總承包二級資質(zhì)、勘察設(shè)計院公路工程勘察和公路橋梁設(shè)計乙級資質(zhì)已通過年檢年審。新增60—80T破碎篩分機、JS1000型混凝土攪拌機、40T瀝青攪拌機等機械設(shè)備十余臺(套),新購養(yǎng)護車4輛,新增固定資產(chǎn)330萬元,資產(chǎn)增資率達15,機械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。引進推廣使用了冷補瀝青修補油面,改革多年的乳化瀝青混合料修補路面的技術(shù),解決了雨季油面修補難題,降低了養(yǎng)護生產(chǎn)成本,提高了油面修補質(zhì)量。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求,進一步推進了養(yǎng)護管理體制改革,全面落實《養(yǎng)護管理改革實施意見》,嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護工程費制實施辦法》、《公路養(yǎng)護檢查驗收考核辦法》,實行了定額管理和計量支付。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求,上報了全局《事業(yè)單位分類和機構(gòu)改革實施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實施意見》,穩(wěn)步實施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。開通了xx公路信息網(wǎng),推行了政務(wù)公開,通過電視、報紙、網(wǎng)站、電臺、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介,向社會公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息,極大地方便了公眾出行。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系,水毀搶修保通能力明顯提高,雨季期間搶修水毀路面120170平方米,出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。積極實施以“暢、安、舒、美”為主題的GBM工程與文明樣板路建設(shè),完成硬路肩6公里,;,籌資8萬元,在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里,完成生態(tài)養(yǎng)護20公里;在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實施石砌水溝和“一低三化”,改善了公路環(huán)境,提高了路況技術(shù)水平。(二)通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高通行保障能力不斷提高。路況質(zhì)量進一步提升。(一)路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高公路順暢水平進一步提高。一年來,在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下,認(rèn)真貫徹落實市委五屆十次、十一次、十二次全體擴大會議和市第六次黨代會及全省交通、公路工作會議精神,緊緊圍繞“一條主線,五篇文章”總體工作思路,堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針,進一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措,著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平;以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境綜合測評為契機,加強機關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè),加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度,充分調(diào)動了全局職工的積極性,各項工作取得了較好成績,實現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的良好開局。路橋工第二篇:公路管理局行政工作報告—在xx市公路管理局二屆二次職代會上的行政工作報告(20xx年3月15日)各位代表、同志們:現(xiàn)在,我代表市局行政向大會作工作報告,請代表們審議。新增60—80T破碎篩分機、JS1000型混凝土攪拌機、40T瀝青攪拌機等機械設(shè)備十余臺(套),新購養(yǎng)護車4輛,新增固定資產(chǎn)330萬元,資產(chǎn)增資率達15,機械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。引進推廣使用了冷補瀝青修補油面,改革多年的乳化瀝青混合料修補路面的技術(shù),解決了雨季油面修補難題,降低了養(yǎng)護生產(chǎn)成本,提高了油面修補質(zhì)量。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求,進一步推進了養(yǎng)護管理體制改革,全面落實《養(yǎng)護管理改革實施意見》,嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護工程費制實施辦法》、《公路養(yǎng)護檢查驗收考核辦法》,實行了定額管理和計量支付。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求,上報了全局《事業(yè)單位分類和機構(gòu)改革實施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實施意見》,穩(wěn)步實施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。開通了**公路信息網(wǎng),推行了政務(wù)公開,通過電視、報紙、網(wǎng)站、電臺、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介,向社會公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息,極大地方便了公眾出行。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系,水毀搶修保通能力明顯提高,雨季期間搶修水毀路面120170平方米,出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。積極實施以“暢、安、舒、美”為主題的GBM工程與文明樣板路建設(shè),完成硬路肩6公里,;,籌資8萬元,在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里,完成生態(tài)養(yǎng)護20公里;在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實施石砌水溝和“一低三化”,改善了公路環(huán)境,提高了路況技術(shù)水平。(二)通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高通行保障能力不斷提高。路況質(zhì)量進一步提升。(一)路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高公路順暢水平進一步提高。一年來,在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下,認(rèn)真貫徹落實市委五屆十次、十一次、十二次全體擴大會議和市第六次黨代會及全省交通、公路工作會議精神,緊緊圍繞“一條主線,五篇文章”總體工作思路,堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針,進一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措,著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平;以優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境綜合測評為契機,加強機關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè),加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度,充分調(diào)動了全局職工的積極性,各項工作取得了較好成績,實現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的良好開局。第一篇:公路管理局行政工作報告文章標(biāo)題:公路管理局行政工作報告謀劃新開局實現(xiàn)新跨越全面推進**公路又好又快發(fā)展—在**市公路管理局二屆二次職代會上的行政工作報告(2007年3月15日)各位代表、同志們:現(xiàn)在,我代表市局行政向大會作工作報告,請代表們審議。一、2006年工作回顧[范文搜 ()幫您找文章]2006年是全局不斷深化改革、開拓進取、提升管理水平和推進技術(shù)進步的一年,也是我們勇于面對難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。主要體現(xiàn)在“四個顯著提高”和“二個新進展”。去年,我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境,迎接省運會在**的勝利召開為目標(biāo),以加快路網(wǎng)建設(shè),提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線,以項目為主抓手,創(chuàng)新工作思路,積極爭取市委、市政府的支持,加大了大中修力度,完成新(重),水泥路面維修打板15776平方米,新建小橋10延米,公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高,極大地改善了公路通行條件,公路順暢水平得到有效提高。進一步強化了養(yǎng)護基礎(chǔ)性地位,落實了養(yǎng)護責(zé)任,在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證,突出了預(yù)防性養(yǎng)護、科學(xué)養(yǎng)護、文明養(yǎng)護,創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù),好路率達76,比2005年提高了1個百分點。組織實施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程,完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù);完成波型護攔12530米,砼防撞墻5245米,制作安全標(biāo)牌233塊,路面標(biāo)線10951平方米,完成投資794萬元。綜合服務(wù)能力不斷提升。信息服務(wù)工作進一步加強。(三)改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進。養(yǎng)護管理改革不斷深入。推行了生態(tài)養(yǎng)護,改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法,在公路路肩上種植草皮,既減輕了養(yǎng)路工人勞動強度,又防止了水土流失,保護了環(huán)境,美化了公路。機械設(shè)備繼續(xù)改善。工程施工、勘察設(shè)計單位取得新發(fā)展。一、20xx年工作回顧20xx年是全局不斷深化改革、開拓進取、提升管理水平和推進技術(shù)進步的一年,也是我們勇于面對難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。主要體現(xiàn)在“四個顯著提高”和“二個新進展”。去年,我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境,迎接省運會在xx的勝利召開為目標(biāo),以加快路網(wǎng)建設(shè),提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線,以項目為主抓手,創(chuàng)新工作思路,積極爭取市委、市政府的支持,加大了大中修力度,完成新(重),水泥路面維修打板15776平方米,新建小橋10延米,公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高,極大地改善了公路通行條件,公路順暢水平得到有效提高。進一步強化了養(yǎng)護基礎(chǔ)性地位,落實了養(yǎng)護責(zé)任,在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證,突出了預(yù)防性養(yǎng)護、科學(xué)養(yǎng)護、文明養(yǎng)護,創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù),好路率達76,比20xx年提高了1個百分點。組織實施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程,完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù);完成波型護攔12530米,砼防撞墻5245米,制作安全標(biāo)牌233塊,路面標(biāo)線10951平方米,完成投資794萬元。綜合服務(wù)能力不斷提升。信息服務(wù)工作進一步加強。(三)改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進。養(yǎng)護管理改革不斷深入。推行了生態(tài)養(yǎng)護,改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法,在公路路肩上種植草皮,既減輕了養(yǎng)路工人勞動強度,又防止了水土流失,保護了環(huán)境,美化了公路。機械設(shè)備繼續(xù)改善。工程施工、勘察設(shè)計單位取得新發(fā)展。路橋工程局完成了ISO9001:2000質(zhì)量論證體系換證復(fù)審工作,全年自主完成工程投資2600萬元,15人獲國家一級建造師資格,第一次與一級企業(yè)合作中標(biāo)承建了武吉高速公路修水段部分工程建設(shè)任務(wù)。(四)依法行政能力顯著提高執(zhí)法主體進一步明確。執(zhí)法隊伍建設(shè)進一步加強。路政法規(guī)宣傳進一步強化。依法行政水平進一步提高。加強了與公安、法院、國土、城建等部門的協(xié)調(diào),實行綜合治理,依法加大了對各種危害公路安全暢通行為的查處力度,全年路政人員上路巡查1965天,出動人員47人次,機械車輛13輛,先后10次對“占路堆物、占路施工、亂堆亂放”等現(xiàn)象進行了集中整治,查處路政違章建筑173平方米,違章設(shè)置廣告牌、橫幅68塊(條),埋設(shè)桿(管)6起,清除路障4949立方米,清理邊溝453米。(五)治理車輛超限超載工作取得新進展加快完成了超限運輸檢測站建站工作。按照省治理超限超載車輛辦公室要求,以“建好一流的站,帶好一流的隊伍”為準(zhǔn)則,認(rèn)真抓好了建站和人員組建工作,開展了“治超宣傳月”和走訪活動,強化執(zhí)法隊伍的建設(shè)。山塘下超限超載車輛檢查站自8月份檢測系統(tǒng)啟動以來,共檢查檢測車輛2800余輛,查處超限超載車輛1700余輛,查處非法改裝車輛200余輛,卸載轉(zhuǎn)運貨物3400余噸,結(jié)案率達100,超限超載車輛從治超前的95下降到60,治超效果明顯。認(rèn)真貫徹落實了市委、市政府關(guān)于開展第三輪綜合測評活動的統(tǒng)一部署和要求,在抓好20xx年優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境綜合測評活動中的問題整改和落實工作的同時,進一步完善了局機關(guān)各項規(guī)章制度,加強了機關(guān)的日??己?,改進了機關(guān)作風(fēng),增強了機關(guān)工作人員的工作責(zé)任,提高了工作效率。黨風(fēng)廉政建設(shè)得到強化。規(guī)范了財審管理,嚴(yán)格執(zhí)行了事前、事中、事后內(nèi)審制度,以工程項目、經(jīng)濟責(zé)任審計為重點,財務(wù)收支審計為基礎(chǔ),開展了工程竣工決算、經(jīng)濟責(zé)任、財務(wù)收支、效益審計以及專用基金使用等審計,發(fā)揮了財審職能。強化了安全生產(chǎn)的管理,始終突出以施工、養(yǎng)護、機械設(shè)備的現(xiàn)場管理,廣泛深入地開展了“安全生產(chǎn)月”活動,加大了宣傳教育力度,組織了第一、第二安全責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)參加了市安監(jiān)局舉辦的注冊安全主任培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行了安全許可制度,14人取得了注冊中級安全主任證書。抓實了計劃生育工作,加強了領(lǐng)導(dǎo),健全了一把手親自抓、負(fù)總則,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,計生干部具體管的工作體系和信息網(wǎng)絡(luò),實行目標(biāo)責(zé)任管理和一票否決制,全局內(nèi)部形勢穩(wěn)定。深入開展了“八榮八辱”社會主義榮辱觀教育和社會公德、家庭美德教育,繼續(xù)開展創(chuàng)建文明單位、文明道班、文明樓院、“職工之家”、職業(yè)道德建設(shè)“雙十佳”、五好文明家庭和扶貧濟困活動,努力營造和諧的以人為本的社會環(huán)境,全局精神文明建設(shè)成績喜人,全局保持市級文明系統(tǒng),市局機關(guān)被市委市政府授予文明小區(qū),門前“三包”優(yōu)勝單位,分宜分局、路橋工程局保持市級文明單位,市局、渝水分局保持省級文明單位。一是必須堅持與時俱進,不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念。我們從“八五”強調(diào)堅持“以路面為中心”,到“九五”和“十五”期堅持的“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的新發(fā)展觀和“以人為本,以車為本”的新服務(wù)觀,再到今天貫徹“更好地為公眾服務(wù)”,管理的理念不斷得到提升。牢固樹立以人為本的發(fā)展觀,把滿足人民群眾對公路基礎(chǔ)設(shè)施的需求作為發(fā)展目標(biāo),把人民群眾的感受作為評判標(biāo)準(zhǔn),把保障群眾安全便利出行作為建好、養(yǎng)好、管好公路的最終目的,不斷增強公路為民服務(wù)能力、為經(jīng)濟社會發(fā)展提供支撐能力。三是必須堅持建管養(yǎng)并重,不斷強化養(yǎng)護管理工作的基礎(chǔ)地位。當(dāng)公路建設(shè)與養(yǎng)護管理發(fā)生矛盾時,把養(yǎng)護管理工作擺在優(yōu)先發(fā)展的位置,這是我們做好公路工作的內(nèi)在需要。堅持與時俱進,以新理念、新思路、新舉措推進公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理工作,不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗,充分借鑒先進地市的發(fā)展成果,不斷通過機制改革、制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,解決公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理中的深層次矛盾和問題,實現(xiàn)公路工作的健康持續(xù)發(fā)展。五是必須堅持依法治路,不斷提高公路行政管理能力。這是我們做好公路工作的制度保障。建設(shè)一支素質(zhì)高、能戰(zhàn)斗、講奉獻的干部職工隊伍,形成以“團結(jié)創(chuàng)新,務(wù)實奉獻”為內(nèi)涵的行業(yè)精神,成為激勵我們保證公路事業(yè)興旺發(fā)達、不斷發(fā)展的強大動力。代表們、同志們,圍繞開好頭,起好步,去年各項工作取得較好成績,這是市委、市政府高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省交通廳、省公路局鼎力支持的結(jié)果,是全局干部職工開拓進取和團結(jié)拼搏的結(jié)果。兩個不足:一是公路通行保障能力還不足。公路大中修工程難以及時安排,部分危橋和水毀路段得不到及時修復(fù),機械設(shè)備裝備水平低。四通路橋公司和公路勘察設(shè)計院現(xiàn)行運行管理機制適應(yīng)不了市場經(jīng)濟的發(fā)展,拓展市場的措施、力量還不夠,改革力度還不夠。部分專業(yè)技術(shù)人員相繼退休,新的專業(yè)人員進來不了,專業(yè)人才斷層,特別是高層次、復(fù)合型管理人才缺乏,四通路橋公司和公路勘察設(shè)計院資質(zhì)難以升級。路政管理法律法規(guī)建設(shè)滯后于公路管理的實際需求,公路保護、路產(chǎn)索賠等行政管理行為缺乏權(quán)威性。代表們、同志們,今年是全面建設(shè)小康社會的重要戰(zhàn)略機遇期,也是構(gòu)建社會主義和諧社會的關(guān)鍵時期。這既給我們帶來了加快發(fā)展的新機遇,又帶來了新挑戰(zhàn)。第一,滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對公路
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