企業(yè)安全生產(chǎn)會議發(fā)言材料共五篇-展示頁
2024-11-08 23:52本頁面
【正文】 須尋求治本之策。而絕大部分是“三違”造成的。先后被評為“南通市安全生產(chǎn)目標(biāo)管理先進企業(yè)”、“省級安全生產(chǎn)誠信企業(yè)”等光榮稱號。特別是在XX年，我司在各級安監(jiān)部門的具體幫助指導(dǎo)下，積極探索，大膽實踐，在XX年通過市級安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收的基礎(chǔ)上，乘勢而上，強力推進“星級安全合格班組”建設(shè)和“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè)活動，并通過了市區(qū)兩級安監(jiān)部門的驗收；專項整治工作進一步深化；安全標(biāo)準(zhǔn)化工作繼續(xù)得到鞏固；安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。第二篇：企業(yè)安全生產(chǎn)會議發(fā)言材料企業(yè)安全生產(chǎn)會議發(fā)言材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：我公司是于xxx年成立的一家xx獨資企業(yè)，主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鉆井平臺的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等，公司隸屬于xx集團旗下的xx岸外與海事集團，在船舶建造方面, 集團公司擁有超過百年的建造經(jīng)驗, 曾經(jīng)建造各類船舶600余艘，年營業(yè)額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平臺建造者和海事集團。全年我們共查出公司級隱患16條，下達(dá)整改通知書12份，隱患整改率為100%。XX年我們主要針對密閉空間的焊接作業(yè)和噴漆作業(yè)、三級以上高空作業(yè)等重點開展整治，在堅持落實隱患排查治理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合“1＋3”安全監(jiān)控體系工作要求，把危險源的辨識與監(jiān)控貫穿于隱患排查治理過程中。安全生產(chǎn)與其它管理一樣，就是控制好人、機、環(huán)的相互關(guān)系，我們結(jié)合公司實際情況，做好安全生產(chǎn)的計劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)等管理工作，注重運用安全目標(biāo)管理、事故預(yù)測、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、人體生物節(jié)律等安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理方法，有效地做好安全生產(chǎn)管理工作，保持安全生產(chǎn)管理的高壓態(tài)勢，促進公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。抓基層打基礎(chǔ)，要落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。我們已經(jīng)認(rèn)識到：為了企業(yè)的成長發(fā)展，必須尋求治本之策。而絕大部分是“三違”造成的。先后被評為“南通市安全生產(chǎn)目標(biāo)管理先進企業(yè)”、“省級安全生產(chǎn)誠信企業(yè)”等光榮稱號。特別是在XX年，我司在各級安監(jiān)部門的具體幫助指導(dǎo)下，積極探索，大膽實踐，在XX年通過市級安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收的基礎(chǔ)上，乘勢而上，強力推進“星級安全合格班組”建設(shè)和“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè)活動，并通過了市區(qū)兩級安監(jiān)部門的驗收；專項整治工作進一步深化；安全標(biāo)準(zhǔn)化工作繼續(xù)得到鞏固；安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。第一篇：企業(yè)安全生產(chǎn)會議發(fā)言材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：我公司是于xxx年成立的一家xx獨資企業(yè)，主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鉆井平臺的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等，公司隸屬于xx集團旗下的xx岸外與海事集團，在船舶建造方面, 集團公司擁有超過百年的建造經(jīng)驗, 曾經(jīng)建造各類船舶600余艘，年營業(yè)額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平臺建造者和海事集團。近年來，公司領(lǐng)導(dǎo)一直把提升公司本質(zhì)安全度作為主要工作目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化工作為主線，突出開展船舶修造專項整治工作。完全實現(xiàn)年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標(biāo)，輕傷事故較XX年相比也下降了35%。受總裁xx先生委托，我將公司XX年度安全生產(chǎn)工作簡要匯報如下：一、落實主體責(zé)任，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體制縱觀安全生產(chǎn)發(fā)展的軌跡，所發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故，大部分是責(zé)任事故。一些生產(chǎn)經(jīng)營單位由于安全事故頻繁發(fā)生，給自身帶來無可彌補的巨大損失。首先安全生產(chǎn)必須從公司的基礎(chǔ)工作抓起。公司的安全生產(chǎn)工作由李大逵總裁負(fù)總責(zé)，其它各級管理人員、職能部門、技術(shù)人員和各崗位操作人員根據(jù)各自的工作任務(wù)、崗位特點，確定其在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，并切實與獎懲制度掛鉤，進行激勵。二、深化專項整治，消除各類事故隱患船舶修造行業(yè)的專項整治已成為我司一項常態(tài)化的工作，根據(jù)專項整治工作的總體要求，結(jié)合我司實際，圍繞密閉空間作業(yè)、高空作業(yè)、起重作業(yè)、吊運作業(yè)等重點部位和重點環(huán)節(jié)，有計劃開展、有節(jié)奏推進，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全員參與。對作業(yè)中可能出現(xiàn)的危險點利用工作前進行分析、判斷，制定可靠的安全措施并加以落實，變被動防范為主動控制，確保生產(chǎn)現(xiàn)場工作安全，從而起到控制危險點和控制違章作業(yè)的目的。三、注重安全投入、企業(yè)安全運營得到保障。近年來，公司領(lǐng)導(dǎo)一直把提升公司本質(zhì)安全度作為主要工作目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化工作為主線，突出開展船舶修造專項整治工作。完全實現(xiàn)年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標(biāo)，輕傷事故較XX年相比也下降了35%。受總裁xx先生委托，我將公司XX安全生產(chǎn)工作簡要匯報如下：一、落實主體責(zé)任，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體制縱觀安全生產(chǎn)發(fā)展的軌跡，所發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故，大部分是責(zé)任事故。一些生產(chǎn)經(jīng)營單位由于安全事故頻繁發(fā)生，給自身帶來無可彌補的巨大損失。首先安全生產(chǎn)必須從公司的基礎(chǔ)工作抓起。公司的安全生產(chǎn)工作由李大逵總裁負(fù)總責(zé)，其它各級管理人員、職能部門、技術(shù)人員和各崗位操作人員根據(jù)各自的工作任務(wù)、崗位特點，確定其在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，并切
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