【正文】 過1．5m／S。(√)37．為防止電機車架空線懸垂，架空線懸掛點的間距在直線段應在4m之內。(√)34．井下采用機車運輸時，必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。(√)31．井下用機車運送爆破材料時，列車的行駛速度不得超過2m／S.(√)32．礦井軌道(道岔除外)同一線路必須使用同一型號鋼軌。()29．對使用中的斜井人車防墜器，每半年必須進行一次靜止松繩落閘試驗。(√)27．在提升速度大于3m／s的立井提升系統(tǒng)中，必須設防撞梁和托罐裝置。(√)25．立井中，／s2。(√)23．提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。(√)20．采用機車運輸時，列車或單獨機車都必須前有照明、后有紅燈。(√)18．掘進機司機離開操作臺時，必須斷開電氣控制開關和掘進機上的隔離開關。(√)16．采用機車運輸時，列車的制動距離每年至少測定一次，運送物料時不得超過40m。(√)14．傾斜井巷串車提升時，阻車器一般設在上部車場入口處，平時應處在打開狀態(tài)，往傾斜井巷內推車時方準關閉，以免誤操作發(fā)生跑車事故。()12．巷道內軌道運輸，需人力推車時，嚴禁在礦車兩側推車。()10．使用中的立井罐籠防墜器每年應進行一次重載全速脫鉤試驗。()8．《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：對使用中的立井提升鋼絲繩，應根據井巷條件和銹蝕情況，至少每月涂油一次。()6．使用滾筒式采煤機采煤時，為保證采煤機、刮板輸送機的安全使用，采煤機上必須裝有能停止工作面刮板輸送機的閉鎖裝置。()4．傾斜井巷內使用串車提升時，必須在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。(√)2．立井使用罐籠提升時，井口安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖。因為銀的價格昂貴，所以人們一般以銅和鋁來做導線。斷面愈大，電阻愈??；材料對電阻的影響用電阻系數來衡量。電阻與導體的長度、斷面和材料等有關。常用單位有千伏（kV）、毫伏（mV）等。電源正極和負極之間的電位差，稱為電壓。A電壓在電路中，由于電源中電動勢的作用，使電源的一端聚集正電荷，另一端聚集負電荷，形成電源的正極和負極。A）。電流用符號I 表示，單位為安培，簡稱安，用符號A表示。交流電電流的大小和方向隨時間作周期性變化。電流有方向性，習慣上把正電荷流動的方向規(guī)定為電流的方向?，F(xiàn)就電的基礎知識、礦井供電設備、井下電氣設備的隔爆與失爆、井下電網的三大保護、觸電事故、礦井運輸分述如下：一、電的基礎知識（一）電流、電壓和電阻電流電荷有規(guī)則的定向運動稱為電流。（8）斜井帶式輸送機安全裝置。所有軌道斜井必須設置“一坡三擋”。目的是防止因推車工失誤時，造成礦車自行下滑。（5）斜井平臺阻車器。（4）滿倉和松繩保護裝置。（3）防過卷保護裝置?！兑?guī)程》規(guī)定：升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須設置可靠的防墜器。井口安全門必須和提升信號系統(tǒng)相閉鎖。現(xiàn)介紹如下：（1）井口安全門。按使用條件和設備特點不同分為架線式電機車、防爆特殊型蓄電池機車、防爆柴油機車、防爆柴油齒軌機車、防爆柴油膠套輪機車等類型。（3）回柱絞車主要用在工作面的回柱放頂，可安裝在回風巷內，或回采工作面上端和中間（四）礦用機車礦用機車主要使用在井下水平運輸大巷。（1）搬運絞車主要使用在大中型礦井的井下傾斜巷道運送物料。（3）多機傳動高效鎧裝可彎曲刮板輸送機，主要是為綜合機械化采煤工作面配套。（2）可彎曲刮板輸送機，可配合采煤機，金屬或單體液壓支架使用。根據使用條件可分為以下三類：（1）普通刮板輸送機，其特點是輸送機只能直線鋪設。二）刮板輸送機刮板輸送機又稱溜子，是井下運輸中最常見的運輸設備。目前使用的主要類型有以下幾種：（1）固定式和鋼絲繩牽引帶式輸送機，用于井下主要運輸斜巷和水平運輸大巷。向上運輸傾角≤18186。鋼絲繩做多層纏繞時，由下層轉到上層的臨界段必須加強檢查，并且每季度移繩1／4圈。提升鋼絲繩，并記，良斷絲情況。摩擦輪式提升繩只準使用增摩脂。應采用專用的鋼絲繩油。鋼絲繩使用過程中應注意涂油，定期并正確地涂油對提高鋼絲繩使用壽命作用很大。以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；③斜巷無極繩絞車； ④斜巷架空乘人裝置； ⑤斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定，井口安全門必須同提升信號及罐位信號閉鎖，只有在人員上下時，安全門才能打開，其他時間處于關閉；井口阻車器必須同罐位信號閉鎖，只有罐籠在井口停車位置停穩(wěn)后，才能打開阻車器；為防止搖臺同罐籠發(fā)生沖撞，搖臺必須同提升信號閉鎖，既搖臺未抬起，發(fā)不出開車信號。信號系統(tǒng)必須設有保證按上述順序發(fā)出信號的閉鎖裝置。用多層罐籠升降人員或物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。1套提升裝置服務幾個水平使用時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。開車信號發(fā)出后嚴禁進出罐籠。④檢修用信號必須安全可靠。②必須佩戴保險帶。(4)升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。(3)提升裝置的最大載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載和超載重差運行。罐籠每層內1次能容納的人數應明確規(guī)定。帶彈簧的主拉桿必須設保護套筒。④提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250 mm罐簾橫桿的間距不得大于200 mm。②罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設孔時，必須設置牢固可靠的門；兩側用鋼板擋嚴，并不得有孔。雙吊桶提升時，井蓋門不得同時打開。⑥用自動翻轉式吊桶升降人員時，必須有防止吊桶翻轉的安全裝置，嚴禁用底開式吊桶升降人員。④吊桶邊緣上不得坐人。在鑿井初期，尚未裝設罐道時，吊桶升降距離不得超過40 m；鑿井時吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過40 m；井筒深度超過100 m時，懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，并遵守下列規(guī)定：①應采用不旋轉提升鋼絲繩。(二)提升容器的安全運行(1)立井中升降人員，應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。對摩擦式提升機，要檢驗在制動過程中鋼絲繩是否打滑。⑤檢查常用閘和保險閘的各部間隙及連接、固定情況，并驗算其制動力矩和防滑條件。③電氣、機械傳動裝置和控制系統(tǒng)的情況。檢查驗收和測試的內容包括：①《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的各種保險裝置。第一篇：煤礦提升運輸安全機電運輸培訓教案)教案課程：煤礦機電運輸提升應急培訓 任課教師：王偉偉單位：高莊礦職教中心煤礦機電運輸提升安全教案教學目標：了解提升運輸安全知識 教學重點：安全知識 教學方法：理論聯(lián)系實際 教學過程：新課傳授一、提升設備的安全運行及安全檢查(一)提升系統(tǒng)的檢查對所安裝的提升設備，經驗收后方可投入使用。投入運行后的設備，必須每年進行一次檢查，每3年進行一次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。②天輪的垂直和水平程度、有無輪緣變形和輪輻彎曲現(xiàn)象。④各種調整和自動記錄裝置以及深度指示器的動作狀況和精密程度。⑥測試保險閘空動時間和制動減速度。⑦測試盤形閘的貼閘壓力 ⑧井架的變形、損壞、銹蝕和震動情況。在井筒作業(yè)或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時，必須制定安全措施。②吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。③吊桶上方必須裝保護傘。⑤裝有物料的吊桶不得乘人。⑦吊桶提升到地面時，人員必須從井口平臺進出吊桶，并只準吊桶停穩(wěn)和井蓋門關閉以后進出吊桶。(2)專為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗)必須符合下列要求：①乘人層頂部應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側裝設扶手。③進出口必須裝設罐門罐簾， m。罐門不得向外開，門軸必須防脫。⑤單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外) m， m。⑥。超過規(guī)定人數時，把鉤工必須制止。箕斗提升必須采用定重裝載。(5)檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時，必須遵守下列規(guī)定： ①在罐籠或箕斗頂上，必須裝設保險傘和欄桿。③提升容器的速度， m／s～ m／s，最大不得超過2 m／s。(三)提升信號及信號把鉤工 人員上下井時，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。嚴禁在同一層罐籠內人員和物料混合提升。井口信號裝置必須與絞車的控制回路閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。井底車場與井口之間，井口與絞車司機臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話。井底車場的信號必須經由井口信號工轉發(fā)，不得超越井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號；但有下列情況之一時，不受此限：①發(fā)送緊急停車信號；②箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)； ③單容器提升；④井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。各信號工發(fā)送信號時，必須遵守下列規(guī)定：①井下各水平的總信號工收齊該水平各層信號工的信號后，方可向井口總信號工發(fā)出信號；②井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后，才可向絞車司機發(fā)出信號。井口必須設置的安全設施及有關規(guī)定在立井提升的地面井口和各個水平的井口，都必須裝有防止人員、礦車及其他物件墜入井底的安全門、阻車器，防止發(fā)生人員、礦車等墜井事故。(四)提升鋼絲繩及連接裝置 使用有接頭的鋼絲繩時，必須遵守下列規(guī)定： ①平巷運輸設備；②30176。在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1 000倍。涂油的主要作用有： ①保護外部鋼絲不受銹蝕；②起潤滑作用，減少股間和絲間的磨損；阻止?jié)駳夂退纸肜K內，并經常補充繩芯油量。并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應。嚴禁用布條之類的東西捆縛在鋼絲繩上作提升容器位置的標記，這樣會破壞鋼絲繩在捆縛處的防護和潤滑，導致該處嚴重銹蝕，國內外都曾因此發(fā)生過斷繩事故。鋼絲繩如果遭受卡罐或突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。二、井下運輸設備（一）帶式輸送機帶式輸送機主要使用在井下水平巷道和傾斜巷道的運輸。向下運輸傾角≤15186。（2）可伸縮帶式輸送機，主要使用在機械化采煤工作面的順槽運輸。主要使用在采煤工作面運輸及順槽運輸。隨工作面推進，人工拆卸移溜?？勺鳛椴擅簷C的導軌，隨工作面的推井可實現(xiàn)蛇形自移。三）礦用小絞車井下運輸用的小絞車，、調度絞車和回柱絞車。（2）調度絞車一般使用在水平巷道調度車輛，或在中間巷拖動礦車，或用于輔助搬運。我國使用的礦用機車主要是直流電機車。三、提升運輸的安全設施礦井提升運輸能否做到安全運行，安全設施有著十分重要的的作用。在使用罐籠提升的立井井口及各水平的井底車場靠近筒處，必須設置防止人員、礦車及其實他物品墜落到井下的安全門。（2）罐籠防墜器。當提升繩或連接裝置一旦發(fā)生斷裂，防墜器可使罐籠安全而平穩(wěn)地支承在井筒的罐道上，起到保護作用。立井提升時，該裝置能使提升系統(tǒng)實現(xiàn)安全制動。立井或斜井箕斗提升時，當煤倉滿或箕斗卡住造成松繩，該裝置能自動發(fā)出警告信號并進行安全保護。在斜井上部的水平車場設置。（6）防跑車裝置。（7）斜井人車斷繩防墜裝置。第二篇：煤礦機電運輸安全培訓教案煤礦機電運輸安全培訓教案課程名稱：機電運輸安全任課教師： 培訓單位： 安全培訓中心第一章：煤礦機電運輸安全知常識在煤礦生產中電的應用十分廣泛，掌握煤礦安全用電至關重要。也作為電流強度的簡稱。電流有兩種及：交流與直流。直流電電流的大小和方向不隨時間變化。常用單位還有千安（kA）、毫安（mA）和微安（181。它們之間的關系是： 1 kA（千安）=1000A（安）1A（安）=1000 mA（毫安）1 mA（毫安）1000181。人們規(guī)定，正極電位高，負極電位低，在正負極間接上負載（如燈泡），構成閉合回路后，電流就會從高電位的正極經負載流向低電位的負極。電壓用符號U表示，單位為伏特，簡稱伏，用符號V表示。它們之間的關系是：1 kA（千伏）=1000V（安）1V（伏）=1000 mV（毫伏）電阻物體對電流通過所呈現(xiàn)的阻力稱為電阻。導體愈長，電阻愈大。電阻系數以銀為最小，銅次之，呂再次之。第三篇：煤礦機電運輸提升安全)第七部分煤礦機電運輸提升安全(108+83+54=245)一、判斷題1．在每次更換立井提升鋼絲繩時，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格后方可繼續(xù)使用。(√)3．滾筒驅動的帶式輸送機可以不使用阻燃輸送帶。(√)5．使用耙裝機在拐彎巷道裝(巖)煤時，為了保證安全，在拐彎處鋼絲繩內側必須設專人指揮。(√)7．提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，也可用作升降人員，但必須加強檢查維護。(√)9．使用中的立井罐籠防墜器每年必須進行一次不脫鉤檢查性試驗。(√)11．升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起18個月進行第一次檢驗，以后每隔6個月檢驗一次。(√)13．井底車場的信號工可以直接向絞車司機發(fā)送緊急停車信號。()15．巷道內軌道運輸坡度大于7‰時，嚴禁使用人力推車。(√)17．礦井井下排水設備，工作水泵和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。(√)19．傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。(√)21．架線電機車的架線高度自軌面算起，在井底車場內，從井底到乘車場段的高度不小于2m.()22．提升裝置的最大載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載和