【正文】 職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，安全規(guī)章執(zhí)行不力的現(xiàn)實(shí)。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。搞下不為例多，叫真分析少。班組安全管理現(xiàn)場職能作用還應(yīng)加強(qiáng)。工作一忙活一緊，安全規(guī)章制度執(zhí)行往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。而我們還存在還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理問題的增多，設(shè)備質(zhì)量就不能可靠保證，安全規(guī)章制度不能得到很好落實(shí)。思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。遇有一些施工或作業(yè)，作業(yè)前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，作業(yè)中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)一些違章問題。甚至工作一忙就存在忽視安全的違章現(xiàn)象。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。其中存在的主要問題如下：一、職工安全生產(chǎn)意識尚需加強(qiáng)。第一篇：安全大檢查反思總結(jié)綿陽臨修工區(qū)開展安全大檢查”反思總結(jié)按照段，車間關(guān)于《立即開展安全大檢查活動》的通知精神要求，我們工區(qū)組織召開了全工區(qū)職工會，學(xué)習(xí)了路局2012253號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》及段，車間相關(guān)文件通知的學(xué)習(xí)并進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際情況，針對班組上半年安全生產(chǎn)存在的問題重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、職工兩紀(jì)執(zhí)行情況等方面的問題。安全說起來重要干起來不要?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。盯安全控違章力度不足。雖然我們發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了職工安全意識淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。二、工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高規(guī)章執(zhí)行不嚴(yán)，安全基礎(chǔ)管理還不到位。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上寶成線車流的增加車速的加快，加速了對設(shè)備檢修質(zhì)量的高要求。比較突出的是工區(qū)職工作業(yè)時(shí)不嚴(yán)格執(zhí)行勞保穿戴制度，一些作業(yè)未帶安全帽，作業(yè)工具佩帶不齊全等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。三、班組安全管理作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。四、整改措施加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。要通過安全大檢查大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。解決好職工思想上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)的問題。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。綿陽臨修工區(qū) 第二篇：安全大檢查反思總結(jié)安全大檢查反思總結(jié)根據(jù)路局《關(guān)于全局開展安全大檢查活動的通知》（京鐵安監(jiān)?2010?138號）、運(yùn)輸處《關(guān)于車務(wù)系統(tǒng)開展安全大檢查活動的通知》（京運(yùn)電[2010]190號）文件和調(diào)度所?2010?55號通知要求，定于2010