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高速收費員秋收通訊稿-展示頁

2024-11-04 12:51本頁面
  

【正文】 同時,在站領導和同事的關心、支持和幫助下,不斷完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮、敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。我總是從一個優(yōu)秀的收費員的角度對待自己的工作,勤奮,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出應有的貢獻。高速收費員工作總結4時光飛逝,轉眼間已經是XX年底了。七、切實加強行風建設根據管理處、收費所有關效能建設的各項規(guī)定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示,接受員工監(jiān)督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境;三是定期開展問卷調查,廣泛征求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。五、不斷深化所務公開將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業(yè)、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優(yōu)質服務的自覺性。四、注重加強窗口服務收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。一是完善規(guī)章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態(tài),認真分析難點問題,多方征求意見建議,經集體研究討論后出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執(zhí)業(yè),行為規(guī)范。六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。二、嚴格落實“七個嚴禁”一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規(guī)則講關系,不講業(yè)績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環(huán)環(huán)相扣。一、建立完善“三項制度”一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn),當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。20xx年x月x日高速收費員工作總結3效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現,又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現理想的機會。在今后的工作中,我將努力提高業(yè)務水平,克服不足,朝著以下幾個方向努力:在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。,對于新同事不熟悉,今后要確保認識本單位員工,以便今后合作同為公司所貢獻。按順序排放好,做到每一字,每一個數字都正確無誤,編制好的表格交給相關人員審核。按流程,每一步都要仔細到位,以免出現混亂的局面。工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。這樣一來顧客開心自己也舒心。每天都會遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾氣,針對不同的顧客我們應提供不同的服務,因為這一行業(yè)不變的宗旨是:“顧客至上”。在此,我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關懷。老天不負有心人,在不久后的一次發(fā)卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。”他聽后雖然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。以前經常發(fā)生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。但是,我們沒有放棄,更沒有放松對自己的要求。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。微笑不難,貴在堅持。大家都說自己親手種出來的東西一定是最好吃的,看到一個個飽滿的毛豆莢,我們在心中默默期待著豐收的到來!第二篇:高速收費員工作總結高速收費員工作總結15篇高速收費員工作總結1近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。第一篇:高速收費員秋收通訊稿期待秋收九月,我們迎著涼爽的秋風,盼來了毛豆豐收的日子??粗厣厦寡砭G油油的一大片,每一棵秧的稈上分布著密密麻麻的毛豆角,我們倍感欣慰,之前的辛苦灌溉在一周后即將得到回報,我們提前感受著豐收的喜悅。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認為是細節(jié),收費員不只是為了收費,我們屬于服務行業(yè),是為廣大司乘人員服務的。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個人都時刻進行自我監(jiān)督;班長始終關注著每位收費員的狀態(tài),及時提醒,讓大家立即調整好情緒。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平涼高速的形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。記得有一次我在入口發(fā)卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖,并自己制作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。他非常高興,連聲稱贊我們的服務態(tài)度好。高速收費員工作總結2財務部門領導:您好!從20xx年x月x日來公司報到上班,轉眼間,三個月就過去了,在這段期間內,承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利, 在此表示感謝!房地產的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經很擔心不知能否做好工作,但是領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境。一、加強學習,努力提高自身素質雖然這只是一個收銀員,對于這份工作,我能認認真真,踏踏實實的做好本職工作。面對顧客,臉上始終要面帶微笑,提供禮貌的服務,要讓顧客體會到親切感,即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情,都必須克服,不能帶有負面的情緒,因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行,提高道德修養(yǎng),提高服務技巧。二、認真完成本職工作,首先要條理清晰的完成,不能出現任何紕漏。,整理當日數據及單據。三、面臨的問題,已近入職將近3個月,在這3個月的工作和學習中,發(fā)現自己不足之處:對公司專用的辦公軟件不太熟悉,對公司的規(guī)章制度也不太明白,在今后的日子需要加強學習??吹焦菊粽羧丈系陌l(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現自己的奮斗目標,體現自己的人生價值,和公司一起成長。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發(fā)展的重要保證;更是實現、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執(zhí)行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發(fā)展提供了難得的機遇,創(chuàng)造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題,把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點,努力開創(chuàng)站所工作新局面。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答;二是限時辦結制:對職責范圍內及上級安排的各項工作,在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下,必須在規(guī)定的時限內辦結,而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;三是責任追究制:對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發(fā)言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態(tài)度刁蠻、惡語頂撞,服務態(tài)度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。三、全面推進依規(guī)治所深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。三是嚴格考核監(jiān)督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業(yè)績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等,做到事事有指標,層層有監(jiān)督,時時有考核。一是提高思想素質。二是加強業(yè)務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業(yè)務知識,讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質上一個新的臺階。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài),并定期進行總結,針對問題及時采取改進措施。六、持續(xù)抓好職工教育結合爭創(chuàng)活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權?;仡櫼荒甑墓ぷ?,雖然很無聊,很無聊,但是有很多樂趣。今年的工作總結如下:一、思想方面本人以今天不努力,明天努力找工作的精神,很好地完成了上級安排的各項任務。二、在學習方面本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。據初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。五、在文明服務方面有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答
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