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危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(范本)解讀-展示頁(yè)

2024-11-04 01:38本頁(yè)面
  

【正文】 體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)制度,規(guī)范、如實(shí)申報(bào)水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸信息,嚴(yán)格落實(shí)水上危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中的安全管理措施,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患治理工作。一旦發(fā)生事故,如果不能及時(shí)、有效的采取相應(yīng)應(yīng)急措施,將會(huì)造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,甚至造成環(huán)境污染。柴油蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫酸與水混合時(shí),會(huì)放出大量熱能,與金屬發(fā)生反應(yīng)后會(huì)釋放出易燃的氫氣,可能引發(fā)爆炸,而作為強(qiáng)氧化劑的濃硫酸與金屬進(jìn)行氧化還原反應(yīng)時(shí)會(huì)釋出有毒的二氧化硫,威脅工作人員的健康。蚌埠市行政轄區(qū)內(nèi)有多家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)和從事水上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)及過(guò)境的水路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船只。(4)科學(xué)決策,快速高效。水上危險(xiǎn)品事故發(fā)生后,及時(shí)組織救助,減少人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,防應(yīng)并重,確保救助。(3)防應(yīng)結(jié)合,資源共享。水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急反應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)行動(dòng)。把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),采取各種有效手段和措施,最大限度地減少水上危險(xiǎn)品事故及其造成的人員傷亡和危害。本預(yù)案適用于在蚌埠市內(nèi)河通航水域發(fā)生的水上危險(xiǎn)品事故的防范和應(yīng)急處置工作。第二篇:危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案1為建立健全蚌埠市水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急救援體系,規(guī)范應(yīng)急響應(yīng)程序,強(qiáng)化預(yù)防、預(yù)警、預(yù)測(cè)機(jī)制,迅速有效地實(shí)施應(yīng)急處置,最大限度地減少水上危險(xiǎn)品事故危害及由此造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和生態(tài)環(huán)境損害,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)秩序,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,編制本預(yù)案。發(fā)生一般 交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的,應(yīng)在 6 小時(shí)內(nèi)報(bào)告省公 司應(yīng)急指揮中心。八、事故(災(zāi)害)報(bào)告發(fā)生一級(jí)和二級(jí)預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的,運(yùn)輸分公司 應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時(shí),立即報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心和總 指揮、副指揮,不得延誤?,F(xiàn)場(chǎng)指揮組:迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員,堵截或回收油品,做好防止事 故擴(kuò)大的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。輸油管 50 米(兩條),防毒面具 5 幅,消防鐵鍬、消防戰(zhàn)斗 服裝等。六、設(shè)備器材保障工具車一輛、離心泵油車兩輛;南平一輛,邵武一輛。后勤保障組:主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間的現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn),做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,搶救物品調(diào)集等后勤保障工作,搶險(xiǎn)后的善后處理工作。五、職責(zé)分工指揮(副指揮),負(fù)責(zé)組織對(duì)人、財(cái)、物搶險(xiǎn)過(guò)程的指揮協(xié)調(diào) 工作。⑤、遇到汛情時(shí),應(yīng)選擇地勢(shì)較高安全地帶停車,不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。③、災(zāi)情到達(dá)之前,應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)災(zāi)情的發(fā)生要 提出有效的防范措施,及時(shí)通知所有在途車輛立即在就近加油站或安 全地帶???、避險(xiǎn),待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。爭(zhēng)取在災(zāi)情到來(lái)之前將油品送達(dá)各 加油站,來(lái)不及配送的,應(yīng)立即通知駕駛員回停車場(chǎng),防止冒然前往 災(zāi)害發(fā)生地。防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施 ①、分公司應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的收集工作,加強(qiáng)值班,一旦接到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào),應(yīng)立即通知下屬各車從業(yè)人員,做好預(yù)防 工作,并與配送單位聯(lián)系(尤其是可能會(huì)發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點(diǎn))共同制定應(yīng)急供油方案,確保各站點(diǎn)的油品供應(yīng)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時(shí)報(bào)修,整改到位。駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能完好。值班室嚴(yán)禁使用電 爐及存放汽柴油。停車 場(chǎng)嚴(yán)禁明火作業(yè)。油罐車在停車場(chǎng)停放應(yīng)整齊有序,以備疏散。②、途中油品外漏,立即將油車駛進(jìn)緊急停車或遠(yuǎn)離人群地帶,通知 分公司應(yīng)急指揮組, 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng), 設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入 防護(hù)區(qū)。C :地面油氣滴漏起火,立即使用石棉毯或消防砂撲救。②、汽油起火撲救程序: A :切斷卸油口,立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式 200L 干粉滅 火器撲救,疏散現(xiàn)場(chǎng)車輛。卸油時(shí),加油站“三員”不到位,現(xiàn)場(chǎng)滅火 器未作臨戰(zhàn)狀態(tài), 駕駛員人有義務(wù)提示站長(zhǎng)或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn) 備工作。, 駕駛?cè)藛T在車輛進(jìn)站熄火后, 應(yīng)做好車輪壓護(hù)防滑措施。分公司 領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門(mén)報(bào)告。③、油庫(kù)發(fā)生火情,應(yīng)迅速將罐車駛離現(xiàn)場(chǎng)并出庫(kù),通知有關(guān)人員 配合施救,并看護(hù)車輛。嚴(yán)禁立即啟動(dòng)車輛,應(yīng)等現(xiàn)場(chǎng)油氣處理合格,交接手續(xù)完 成后才能將油罐車駛離出庫(kù)。應(yīng)積極協(xié)助 120救護(hù)人員的搶救工作, 避免事故的 擴(kuò)大,把事故中的受傷害人員減少到最低程度。同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕?廠礦 企業(yè)單位進(jìn)行呼救支援,設(shè)置安全警戒線,勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)在事故中外溢的油 品應(yīng)立即進(jìn)行稀釋, 挖溝填埋, 嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門(mén) 的要求做好 事故(災(zāi)害的善后工作,防止排入附近的水源引起的環(huán)境污染。如是裝載油品的重車, 應(yīng)在事故 現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào), 就近加油站, 把裝載油品卸掉后再進(jìn)行 事故處理,避免引起意外事故的發(fā)生。道路交通事故(災(zāi)害應(yīng)急措施: 如發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即報(bào) 122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門(mén),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。各司其責(zé)措施到位有效。裝油現(xiàn)場(chǎng), 油車駕駛員應(yīng)對(duì)付油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài),一旦事故(災(zāi)害發(fā)生,應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救,詳細(xì)說(shuō)明 事故(災(zāi)害 地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況, 以及事故(災(zāi) 害對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,并能果斷做出施救的最佳 方案以供參考。:(1 預(yù) 警控制范圍包括:油罐車進(jìn)出油庫(kù)作業(yè)區(qū)、各加油站 接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車場(chǎng)、行駛途中等。二級(jí)警別:指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故,或因漏油混油 造成財(cái)產(chǎn)損失 3萬(wàn)元以上 5萬(wàn)元以內(nèi)的。第一篇:危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(范本)解讀危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故(災(zāi)害搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品,一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害,即會(huì)引起 更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故, 給人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失, 為 預(yù)防重大事故發(fā)生, 提高緊急處理情況的應(yīng)變能力, 沉著靈活應(yīng)對(duì)各 種突如其來(lái)的事故(災(zāi)害 ,以最大限度減少人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失, 保護(hù)環(huán)境為目標(biāo), 根據(jù)我司目前的安全工作情況, 和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送 特點(diǎn),特制定以下事故(災(zāi)害搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)警方案。(災(zāi)害 應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故(災(zāi) 害搶救應(yīng)急指揮部指揮組 長(zhǎng): 小 組 成 員: 后勤保障組長(zhǎng): 小 組 成 員: 一級(jí)警別:指重特大交通事故,車輛起火、爆炸,以及因不可 抗拒因素造成車毀人亡,致使財(cái)產(chǎn)損失 5萬(wàn)以上,人員傷亡 2人以 上(含 2人。三級(jí)警別:指一般交通事故(災(zāi)害 ,或漏油、混油雖未造成 人員傷亡,但致使財(cái)產(chǎn)損失 2萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元以內(nèi)的。(2 應(yīng) 急防范措施油罐車進(jìn)出油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)、加油站時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)在 進(jìn)庫(kù)前,檢查車輛及罐體各個(gè)卸油口是否關(guān)閉,排氣管 防火帽是否關(guān)閉完整,罐體靜電線接地是否安全可靠, 罐體有無(wú)滴漏現(xiàn)象, 同時(shí)檢查隨滅火器材是否齊全有效, 遵守并按規(guī)定交出車上和個(gè)人攜帶的著火器。公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故(災(zāi)害報(bào)警后,應(yīng)在最短 的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施,立即召集現(xiàn) 場(chǎng)指揮和后勤保障組成員,以最快的時(shí)間感到事故(災(zāi) 害現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí) 跟上。(災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),采取不同的應(yīng)急處理措施。并立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況, 告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火, 用手提消防器材布置好安全警戒線。如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車, 應(yīng)在消防部門(mén) 的配合下,對(duì)車輛進(jìn)行罐體表層冷卻,和四周的空氣進(jìn)行稀釋,利用 我們自備車輛的車載防爆自吸泵對(duì)受損車輛進(jìn)行對(duì)口自吸過(guò)駁, 卸空 受損車輛的重載油品后, 方可以進(jìn)行拖吊施救。,燃燒爆炸處理措施: 油罐車在運(yùn)行中發(fā)生交通事故,或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破 裂,閘閥失控,運(yùn)載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸,駕駛員應(yīng)果斷處置,不 要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害, 在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車輛應(yīng)駛出 人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū),停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警,利 用車上自備的消防器材,進(jìn)行滅火自救。要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者, 把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn) 行包扎止血處理。,燃燒事故處理措施: ①、車輛在裝油時(shí)發(fā)生漏、溢事故時(shí),駕駛員應(yīng)立即關(guān)緊車上各口閥門(mén),通知停止裝油,協(xié)助裝油臺(tái)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,稀釋漏、溢油現(xiàn)場(chǎng),從防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢油的數(shù)量損失 計(jì)量登記。②、車輛電路著火,迅速使用干粉滅火器撲滅,同時(shí),通知油庫(kù)作 業(yè)人員立即中止付油,并用石棉毯封蓋注油口。④、油車在油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí),駕駛 人員應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)撥打 119報(bào)警電話, 拉響油庫(kù)警報(bào)系統(tǒng), 配合油 庫(kù)消防人員做好施救工作, 同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。⑤、油車雖然著火,但火勢(shì)不大,未危及人身安全時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng) 迅速做出反應(yīng),將油車駕駛到空曠的地帶后,立即施救并報(bào)警。卸油前,應(yīng)連接好車輛靜電接地線,檢查 各種防范工作是否到位。加油站卸油作業(yè)一旦發(fā)生火情,應(yīng)立即采取以下處理措施:①、迅速關(guān)閉卸油口,卸下卸油軟管,并立即將油車駛出加油站后進(jìn) 行報(bào)警施救。B :迅速向 119報(bào)警,并通知應(yīng)急小組,同時(shí)配合消防人員就地 施救。行駛途中,油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器材是否 隨車, 車輛行駛性能是否發(fā)生異常, 嚴(yán)禁駕乘人員在油車行駛途中使 用手機(jī),吸煙等違章行為,一旦發(fā)生危情,立即采取以下處理措施:①、交通事故, 立即撥打 122報(bào)警,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通知分公司應(yīng)急指揮 組,攔截過(guò)往車輛搶救傷員。③、途中起火, 立即將油車駛?cè)刖o急停車帶或遠(yuǎn)離人群地帶后,迅速 使用隨車滅火器撲救,并迅速撥打 119報(bào)警,轉(zhuǎn)移隨車重要物品,并 向分公司應(yīng)急指揮組報(bào)告,疏散周圍群眾,封閉現(xiàn)場(chǎng)。停車場(chǎng)應(yīng)備有 足夠有效的滅火器, 嚴(yán)禁所有油罐車輛重載在停車場(chǎng)過(guò)夜停放。嚴(yán)禁重載車進(jìn)修理廠維護(hù)保養(yǎng)。值班人員應(yīng)加強(qiáng)夜間巡視, 以防偷盜及破壞行為的 發(fā)生。車輛的操縱、傳動(dòng)、制動(dòng)和線路各總成性能安全可靠,罐體及附件、靜電接地帶、消 防器材等完好有效。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫(kù)、站的安全操作規(guī)程,熟練 掌握消防知識(shí)和使用滅火器材。②、要隨時(shí)了解和掌握臺(tái)風(fēng)、汛情的量能,即時(shí)流向和及時(shí)通知各部 車輛駕駛員采取有效的防范措施。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通,及時(shí)與分公司應(yīng)急指揮部 聯(lián)系。④、遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí),所有車輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛,應(yīng)避其風(fēng)頭選擇 有背風(fēng)的地帶行車避險(xiǎn)。如是在傍山路,應(yīng)避開(kāi)橋梁、懸崖邊有可能滑 坡的地帶停車?,F(xiàn)場(chǎng)指揮組:主要負(fù)責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)移,人員上 網(wǎng)護(hù)送搶救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。預(yù)警防范期間,所有從業(yè)人員對(duì)預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情 況,有權(quán)在第一時(shí)間向所在單位指揮(副指揮)或工作小組成員及上 級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。預(yù)備防爆抽油泵一臺(tái),自備小型發(fā)電機(jī)一臺(tái),相機(jī)一部。七、工作程序 各組在指揮人員的指揮下,緊密配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,并保持臨危不 亂的狀態(tài),迅速投入搶險(xiǎn)。后勤保障組:做好警戒,事故記錄,迅速投入保障工作。發(fā)生三級(jí)預(yù)警或一般交通事故造成人員受 傷的,應(yīng)在得到信息 30 分鐘內(nèi)報(bào)告省公司應(yīng)急指揮中心。九、善后處理 事故(災(zāi)害)搶險(xiǎn)結(jié)束后,后勤保障組應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍進(jìn)行認(rèn)真清 查,消除遺留隱患,做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,在 24 小時(shí)內(nèi)按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告 事故詳細(xì)情況,提出處理意見(jiàn)。(略)水上危險(xiǎn)品事故是指載運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶在水上航行、靠泊和作業(yè)過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸、泄漏等危害人民生命財(cái)產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境的事故。(1)以人為本,減少危害。(2)統(tǒng)一指揮,分級(jí)處置。根據(jù)發(fā)生區(qū)域、性質(zhì)、程度、影響范圍以及所需動(dòng)用的資源,在蚌埠市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)行分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主,確保及時(shí)分析判斷形勢(shì),正確決策,快速處置,提高應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的及時(shí)性和有效性。做好自然災(zāi)害的預(yù)警工作,減少自然災(zāi)害引發(fā)水上危險(xiǎn)品事故的可能。充分利用各方資源,發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢(shì)和整體效能,相互配合,形成合力。充分運(yùn)用科技手段,發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用,建立高效應(yīng)急機(jī)制,加強(qiáng)應(yīng)急力量建設(shè),提高應(yīng)急的反應(yīng)效能和水平。通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品種類較多,其中主要有硫酸、液堿、柴油等。液堿有極強(qiáng)腐蝕性,皮膚觸及時(shí)應(yīng)立即用清水沖洗,濺入眼內(nèi)時(shí)應(yīng)立即用清水或生理鹽水沖洗15分鐘,嚴(yán)重時(shí)送醫(yī)院治療。這些危險(xiǎn)化學(xué)品自身所具有的毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等特性,對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有較大危害。蚌埠市交通運(yùn)輸局結(jié)合轄區(qū)水域特征和水上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸實(shí)際情況,制定本預(yù)案,指導(dǎo)水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置。蚌埠市交通運(yùn)輸局水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急指揮體系,由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、日常工作機(jī)構(gòu)、應(yīng)急工作組、現(xiàn)場(chǎng)工作組、專家咨詢組、相關(guān)單位水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)和各縣水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)組成。指揮長(zhǎng):由蚌埠市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任。成員:由蚌埠市交通運(yùn)輸局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、蚌埠市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、蚌埠市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心、蚌埠市地方海事(港航)管理服務(wù)中心、蚌埠市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、蚌埠市公共交通集團(tuán)有限公司、蚌埠市淮河水上搜救基地等負(fù)責(zé)人組成。各成員單位成立相應(yīng)的水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急機(jī)構(gòu),在各自職責(zé)范圍內(nèi),對(duì)水上危險(xiǎn)品事故進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)。②蚌埠市地方海事(港航)管理服務(wù)中心:按照局應(yīng)急指揮部的要求,負(fù)責(zé)發(fā)布航行警告,提醒過(guò)往船只注意,實(shí)行臨時(shí)交通管制;承辦局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。④蚌埠市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心:(1)及時(shí)調(diào)配車輛,提供道路運(yùn)輸應(yīng)急保障,滿足應(yīng)急救援工作的需要;(2)協(xié)調(diào)組織運(yùn)輸企業(yè)調(diào)運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品轉(zhuǎn)運(yùn)車輛,做好危險(xiǎn)化學(xué)品轉(zhuǎn)運(yùn)保障;(3)指導(dǎo)縣運(yùn)輸管理所做好應(yīng)急救援工作;(4)承辦局應(yīng)急指揮部、現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他工作。局應(yīng)急指揮部的日常工作機(jī)構(gòu)為局應(yīng)急辦公室,局應(yīng)急辦公室設(shè)在安全監(jiān)督科,辦公室主任由安全監(jiān)督科科長(zhǎng)擔(dān)任。應(yīng)急工作組在局應(yīng)急指揮部決定啟動(dòng)水上危險(xiǎn)品事故應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí)自動(dòng)成立,分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng),市交通運(yùn)輸局相關(guān)科室、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心、市地方海事(港航)管理服務(wù)中心、蚌埠淮河水上搜救基地、局屬運(yùn)輸企業(yè)等相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急工作組分為四個(gè)應(yīng)急工作小組,各組人員名單由局應(yīng)急辦公室擬定,局應(yīng)急指揮部審定,應(yīng)急工作小組成員由組長(zhǎng)召集,組長(zhǎng)因故缺席時(shí)由局應(yīng)急指揮部指定人員擔(dān)任。(1)與醫(yī)療單位、消防部門(mén)聯(lián)系,確保發(fā)生水上危險(xiǎn)品事故時(shí)及時(shí)求助,保
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