【正文】 體與車輛之間的固定裝置是否牢固或已損壞，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)修復(fù)，不得充裝。預(yù)先檢查安全防火裝置及附件齊全，是否損壞、失靈或不符合規(guī)定。二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸運(yùn)輸車輛充裝前進(jìn)行徹底檢查，并有專人做記錄，發(fā)現(xiàn)隱患不得進(jìn)行充裝作業(yè)，立刻排除隱患。成品油車隊(duì)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害，即會(huì)引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故，給人民生命和國家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失，為預(yù)防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的應(yīng)變能力，沉著靈活應(yīng)對(duì)各種突如其來的事故（災(zāi)害），以最大限度減少人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，根據(jù)我公司目前的安全工作情況，和跨區(qū)域運(yùn)輸運(yùn)送特點(diǎn)，特制定以下事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)警方案。成品油車隊(duì)編寫了此《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》，此預(yù)案涵蓋了綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。 (1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令第70號(hào) (2)《中華人民共和國消防法》 中華人民共和國主席令第6號(hào)(3)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第344號(hào) (4)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB182182009(5)《中華人民共和國道路交通安全法》；(6)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國家安監(jiān)總局第17號(hào)令 (7)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》中華人民共和國主席令第69號(hào)(8)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》中華人民共和國主席令第60號(hào)(9)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》 國發(fā)【2010】 23號(hào)(10)《國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》發(fā)【2006】 24號(hào)(11)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號(hào)(12)《國家安全監(jiān)督總局辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南（試行）的通知》安監(jiān)總局應(yīng)急【2009】73號(hào) 本應(yīng)急預(yù)案適用于成品油車隊(duì)內(nèi)可能發(fā)生的的油品泄漏、火災(zāi)爆炸、交通事故等安全生產(chǎn)事故時(shí)的應(yīng)急處置。成品油車隊(duì)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案興安石油公司成品油車隊(duì)總 則為了使本單位在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，保證能迅速做出相應(yīng)，有組織有計(jì)劃，有步驟的實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，加強(qiáng)對(duì)事故的有效控制，最大限度的降低事故危害程度，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《關(guān)于印發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實(shí)施細(xì)則》的通知制定本應(yīng)急預(yù)案，其目的是增強(qiáng)成品油車隊(duì)對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力，成品油車隊(duì)制定了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，把事故災(zāi)害應(yīng)急與減災(zāi)防災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)等環(huán)節(jié)有機(jī)的結(jié)合起來。對(duì)現(xiàn)有應(yīng)急救援資源進(jìn)行整合，提高了應(yīng)急救援的整體綜合協(xié)調(diào)水平，增強(qiáng)了應(yīng)急救援能力。本成品油車隊(duì)在裝卸油品和加油過程中，有可能發(fā)生的危險(xiǎn)事故，泄漏、火災(zāi)、交通事故或爆炸，按其性質(zhì)分一般事故和重大事故，成品油車隊(duì)一般分為兩級(jí)，一般事故為二級(jí)，重大事故為一級(jí)。本預(yù)案的編制是本著以人為本、關(guān)愛生命：居安思危、預(yù)防為主，相結(jié)合的原則。（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮 組 長(zhǎng)：陳玉良小 組 成 員：劉宏實(shí) 孫建偉后勤保障組長(zhǎng)：劉宏實(shí)小 組 成 員：曹云祥 肖強(qiáng) 趙宇 李萬海 孫偉華一、興安石油公司運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膯挝唬⒔∪税踩僮饕?guī)程，崗位責(zé)任制、車輛設(shè)備維修和安全教育制度。槽車超時(shí)末作檢查者，必須進(jìn)行檢查后充裝。完全符合要求后方預(yù)先檢查罐體外觀是否有缺陷，不能保證安全使用時(shí)，如附件有跑、冒、滴、漏者，應(yīng)立刻修復(fù)，不得使用。(二)裝卸槽車應(yīng)按指定位置停車，用手閘制動(dòng)，并熄滅引擎，停車有滑動(dòng)可能性時(shí)，車輪需加固定塊。作業(yè)前應(yīng)接好安全地線。槽車的充裝量不得超過設(shè)備允許的最大充裝裝量，充裝時(shí)脛須用地磅、液面計(jì)、流量計(jì)或其它計(jì)量裝置進(jìn)行計(jì)量。(三)運(yùn)輸凡在運(yùn)輸途中出現(xiàn)下述情況，槽車必須立即停止裝卸作業(yè)，并作妥善處理。熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。車上應(yīng)有的押運(yùn)員不準(zhǔn)拖帶掛車，不得攜帶其它易燃、易爆等危險(xiǎn)品，并禁止其他人員搭乘。過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，必須注意標(biāo)高，限速行駛。車或槽車的活動(dòng)罐體，平時(shí)按規(guī)定的位置單獨(dú)停放，充液的槽車不得入庫。不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方。途中停車如果超過六小時(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓蚕啦块T聯(lián)系，并按指定的安全地點(diǎn)停放車輛。槽車因液體泄露而引起火時(shí)，應(yīng)采取緊急止漏和滅火，同時(shí)立即向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警，并將車輛移到時(shí)不危及周圍安全的地方，應(yīng)設(shè)法控制火勢(shì)蔓延和加強(qiáng)對(duì)罐體的冷卻與降溫。先查輪胎氣壓是否正常，后弓子有無斷裂脫落現(xiàn)象，靜電導(dǎo)電鏈接地是否良好。聞車輛有無異味，各方面都正常方可行駛。車輛入庫后要對(duì)庫房進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無安全隱患后，方可離庫。應(yīng)急救援預(yù)案一、車輛在車庫中發(fā)生火災(zāi)：油罐車在車庫中停放時(shí)，如果發(fā)生火災(zāi)，駕駛員應(yīng)按以下應(yīng)急救二、援預(yù)案措施處理：如果現(xiàn)場(chǎng)有報(bào)警器首先啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警。(報(bào)警內(nèi)容有：地點(diǎn)、著火物體、著火情況等)。迅速啟動(dòng)車輛，將車開出車庫，進(jìn)行撲救，同時(shí)，其他駕駛員應(yīng)迅速將著火車庫兩邊所有車輛駛離車庫，停放在安全地帶，停放位置不能防礙消防通道。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到火情報(bào)告后組織指揮義務(wù)消防組人員，按各自的分工趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救。應(yīng)急救援預(yù)案車輛在送油途中發(fā)生火災(zāi)如果車輛行駛途中發(fā)生漏油時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將