安全自檢自查報(bào)告[模版]-展示頁
2024-10-29 01:43本頁面
【正文】 而且通訊費(fèi)等費(fèi)用過高。四、企業(yè)為使GPS系統(tǒng)應(yīng)用好，專門安排安全領(lǐng)導(dǎo)分管，并安排一名懂業(yè)務(wù)、熟技術(shù)的人員專管，基本達(dá)到運(yùn)管部門的要求。二、我公司現(xiàn)有危貨車輛15臺，已經(jīng)安裝GPS15臺，安裝率100%，目前在企業(yè)內(nèi)部的GPS終端符合要求，能正常使用，沒有人為損壞。建立健全橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格信息上報(bào)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序，切實(shí)做到一旦發(fā)生事故，確保及時(shí)救援受困車輛和人員，疏導(dǎo)交通。對危橋的改造整治計(jì)劃，分輕重緩急，對已無法運(yùn)行的嚴(yán)重危橋?qū)?yōu)先納入改造和改建計(jì)劃，并抓緊實(shí)施盡快開工建設(shè)，同時(shí)向社會公告，組織車輛繞行，避免交通阻塞。三、治理措施加大農(nóng)村公路橋梁危橋的管理力度，進(jìn)一步明確和健全了責(zé)任制，嚴(yán)格實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的管理原則。通過排查發(fā)現(xiàn)有多座橋梁存在安全隱患，現(xiàn)將自檢自查情況做如下匯報(bào)：一、自查工作的基本情況接到文件后，我段迅速行動，2011年9月19日至9月22日共4天的時(shí)間對我縣橋梁進(jìn)行了全面排查，共計(jì)排查橋梁69座，發(fā)現(xiàn)病害橋梁35座。第一篇：安全自檢自查報(bào)告[模版]富源縣農(nóng)村公路安全隱患自檢自查報(bào)告曲靖市地方公路管理處：在接到曲靖市交通運(yùn)輸局關(guān)于立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動的通知（曲交法[2011]65號）后，地方公路管理段高度重視，及時(shí)組織人員對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患路段、橋梁進(jìn)行了認(rèn)真排查，了解現(xiàn)況，查找隱患。重點(diǎn)是全縣修建時(shí)間長，年代久和超重車輛多的橋梁和路段。二、橋梁主要安全隱患在排查工作中，發(fā)現(xiàn)橋梁中主要的隱患有橋欄桿斷裂損毀、橋面下陷和橋板斷裂，造成此現(xiàn)象的主要原因?yàn)闃蛄菏褂媚晗蕹藓蜆蛄涸O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，特別是部分基礎(chǔ)不穩(wěn)固、拱圈嚴(yán)重風(fēng)化和拱圈厚度不足的橋梁造成了毀壞性的破壞。對存在嚴(yán)重安全隱患，采取封閉交通和禁止車輛通行；對一般危橋根據(jù)病害不同，分別設(shè)置了危橋警示牌、限載、加固、修復(fù)等處置整改措施。建立《橋梁基本狀況檔案》，對危橋?qū)嵭袆討B(tài)管理，定期檢查，每次檢查都要填寫《農(nóng)村公路橋涵安全隱患排查記錄》，及時(shí)掌握危橋技術(shù)狀況，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。富源縣地方公路管理段二O一一年九月二十五日第二篇：安全自檢自查報(bào)告關(guān)于車載GPS自檢自查的工作報(bào)告為了認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于開展《湖北省運(yùn)營車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用情況督查的通知》，鄂運(yùn)物安（2011）33號《湖北省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局文件》的精神與要求，我公司以開展GPS監(jiān)控排查治理為目標(biāo)，對公司內(nèi)部車輛開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)自檢自查行動，嚴(yán)格要求管理，提高安全防范工作能力，最大限度的減少安全隱患，預(yù)防和制止制各種不安全因素和事故的發(fā)生，為公司生產(chǎn)和經(jīng)營創(chuàng)造一個(gè)良好穩(wěn)定的環(huán)境，具體內(nèi)容如下：一、我公司根據(jù)運(yùn)管部門和中石化的要求，落實(shí)了車輛GPS的安裝，提高了危貨運(yùn)輸企業(yè)的管理水平。三、企業(yè)現(xiàn)在用中石化GSP監(jiān)控平臺對車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛GPS不能正常運(yùn)行的，及時(shí)通知泰躍公司進(jìn)行維護(hù)。五、企業(yè)對危險(xiǎn)品車輛安裝GPS系統(tǒng)后，根據(jù)主管部門的要求和企業(yè)本身的管理要求，在企業(yè)內(nèi)部建立了相關(guān)管理制度，并按要求進(jìn)行了培訓(xùn)，操作員按規(guī)定每臺車做好動態(tài)記錄，對駕駛員的違規(guī)行為及時(shí)制止，保證了運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑫r(shí)對在線的車輛建立了電子檔案，目前使用良好。隨州市全通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司二〇一一年三月二十四日第三篇：安全自檢自查報(bào)告（通用）安全自檢自查報(bào)告范文（通用3篇）忙碌而又充實(shí)的工作在時(shí)間的催促下告一段落了，回看這段時(shí)間的工作，有著一些問題，為此一定要做好總結(jié)，寫好自查報(bào)告喔。安全自檢自查報(bào)告1根據(jù)《x
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