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正文內(nèi)容

公路工程試驗檢測綜合試題-展示頁

2024-10-29 01:23本頁面
  

【正文】 于設(shè)計強度或C20;(2)任意一組試塊的抗壓強度平均值不低于設(shè)計強度的80%。?答:(1)泥漿的相對密度r;(2)泥漿的粘度n;(3)泥漿的失水率和泥漿的酸堿度PH等指標(biāo)。?答:(1)選擇適宜的灌砂筒;(2)標(biāo)定灌砂筒下部圓椎體內(nèi)砂的質(zhì)量;(3)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量;(4)在試驗地點選擇平坦表面,打掃干凈;(5)將基板放在干凈的表面上,沿中心鑿洞,鑿出的材料放入塑料袋,該層材料全部取出后,稱總質(zhì)量;(6)從材料中取樣,放入鋁盒,測定其含水率;(7)將基板放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中央(筒內(nèi)砂質(zhì)量已知),打開開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi),不再流時,關(guān)閉開關(guān),小心取走灌砂筒,稱剩余砂的質(zhì)量;(8)計算壓實度。① 壓實度 ②彎沉 ③ 橫坡 ④中線偏位四、簡答題(共15分,每題3分)?答:(1)地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察;(2)周邊位移;(3)拱頂下沉;(4)錨桿或錨索內(nèi)力及抗拉力。① 屈服強度 ②極限強度 ③ 松弛率 ④伸長率 ① ② ③ ④。① 拌合物和易性 ②保水性 ③ 抗凍性 ④ 抗?jié)B性 ① ② ④。① 擊實試驗 ②壓縮試驗 ③ 剪切試驗 ④ 液塑限試驗,下列說法中正確的是③ ④。① 邊墻D/L≤1/5 ②邊墻D/L≤1/6 ③ 邊墻D/L≤1/7④ 拱頂D/L≤1/7 ⑤ 拱頂D/L≤1/8 ① ② ③ ④。① 20%時的荷載 ② %時的荷載 ③ 2%時的荷載 ④ 5%時的荷載三、多項選擇題(共20分,每題2分) ① ② ④ ⑤。① 2106 ② 50 ③ 根據(jù)需要確定 ④ 2105 19. 小應(yīng)變動力檢測,多次反射現(xiàn)象的出現(xiàn),一般表面缺陷在 ②。① 3,2 ② 2, 1 ③ 3,3 ④ 2,2 17. I類錨具的靜載錨固性能符合 ①。① 60cm ② 70cm ③ 80cm ④ 50cm ②。① 空隙率小 ②總表面積小 ③ 總表面積大 ④ 空隙率和總表面積均較小 13. 沸煮法主要是檢驗水泥中是否含有過量的游離的 ②。① ② ③ ④ 100kg、同期到達(dá)、同品種、同標(biāo)號的不超過 ③ 噸為一個取樣單位,隨機從 20 個以上的不同部位的袋中取等樣品的水泥經(jīng)混和拌均勻后稱取不少于 12 kg。① m/Vs ② ms/V ③ ms /Vs ④ m /V ③ 上。① 盡量拉緊 ② 與噴射砼密貼 ③ 適當(dāng)松鋪 ④ 由下而上 Thurner方法可用來檢測砂漿錨桿的 ②。① 10mm ② 15mm ③ 20mm ④ 25mm 隧道排水系統(tǒng)地下水流的流程為 ④① 圍巖 縱向排水管 環(huán)向排水管 橫向盲管 中央排水管② 圍巖 縱向排水管 橫向排水管 環(huán)向盲管 中央排水管 ③ 圍巖 橫向盲管 環(huán)向排水管 縱向排水管 中央排水管 ④ 圍巖 環(huán)向排水管 縱向排水管 橫向盲管 中央排水管 ③。① CO ② CO2 ③ SO2 ④ CH4 ,一般要求加載速率為 ②。~ 3 根聲測管。,貫入器貫入速率應(yīng)為 15~130 擊/min。,試樣應(yīng)先進(jìn)行 飽水處理。、夾具和連接器在公路工程中的常規(guī)檢測項目包括 硬度檢驗,外觀檢驗,靜載錨固性能試驗。 最佳含水量和最大干密度,而測試的是 擊實后土的含水量和天然密度。、粘連作用、填補作用 和 封閉作用 等。 徑向位移分布 和 松弛范圍,優(yōu)化錨桿參數(shù),指導(dǎo)施工。第一篇:公路工程試驗檢測綜合試題公路工程試驗檢測試題單位 姓名 成績一.填空題(共15分,每題1分),即 水泥漿液 和化學(xué)漿液。 刻度放大鏡 和 塞尺。,即 規(guī)整度 和 超欠挖量。 滲漏水 的關(guān)鍵部位,因此設(shè)計在各種接縫中一般都設(shè)有 止水帶。,設(shè)計鋼筋直徑為20mm,鋼筋的中心距離為60mm,則粗骨料的最大粒徑為 30 mm。 外觀,解剖,力學(xué)性能、尺寸。(貝克曼梁)有 和 兩種規(guī)格,杠桿比為 2:1。,采用質(zhì)量為 的空心錘,落距為 76cm。二、單項選擇題(共20分,每題1分) ④。① 5KN/min ② 10KN/min ③ 50KN/min ④ 100KN/min ,孔徑大于杠桿直徑的 ② 時,可以認(rèn)為合格。① 長方形 ② 正方形 ③ 啞鈴形 ④ 不規(guī)則四邊形 ③。① 拉拔力 ② 注滿度 ③ 耐久性 ④ 長度 ②。① h~ω ② lgh~ω ③ lgh~lgω ④ h~lgω ,標(biāo)準(zhǔn)貫入裝置錘重為 ③。① 300,10,20 ② 100,10,12 ③ 200,20,12 ④ 200,30,12 ④ 的砂。① Na2O ② CaO ③ MgO ④ SO3 ①。① 2,1 ② 2,2 ③ 1,2 ④ 1,1 16. 在熱軋帶肋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中,① 個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外,并應(yīng)至少有 個試件是延性斷裂。① ηa≥,εapu≥% ② ηa≥,εapu≥% ③ηa≥ ④ηa≥,加載次數(shù)為 ①。① 較深部位 ②較淺部位 ③ 多個部位 ④ 樁頭破損 現(xiàn)場荷載試驗根據(jù)實踐經(jīng)驗,可取相應(yīng)于沉降S等于荷載板寬度的 ③ 作 為地基的容許承載力。① 細(xì)集料 ②水泥 ③ 水 ④ 粗集料 ⑤ 外加劑(L噴射混凝土相鄰兩凸面間距,D噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度)② ⑤。① 確保安全 ②指導(dǎo)施工 ③ 修正設(shè)計 ④ 積累資料 ⑤ 外觀檢查 ① ② ③。① 三個加荷點 ② 兩個加荷點 ③ 兩加荷點位于標(biāo)距三等分處 ④ 兩加荷點位于三等分標(biāo)距處,會影響混凝土拌合物和硬化混凝土的什么性質(zhì) ① ③ ④。① 拉伸試驗 ②冷彎試驗 ③ 伸長率 ④ 外觀檢查 ① ② ④。① 測區(qū)數(shù)不少于10個 ② 測區(qū)在2020cm2 范圍內(nèi) ③ 避開預(yù)埋件 ④避開外露粗骨料,需檢測的項目包括 ① ② ③ ④。噴射混凝土施工質(zhì)量的評判項目有哪些?答:(1)開挖輪廓檢查;(2)基礎(chǔ)檢查;(3)模板檢查 ;(4)澆筑檢查;(5)拆模檢查;(6)外觀檢查 ;(7)養(yǎng)護(hù)檢查。界限含水量的測定有哪些應(yīng)用?答:(1)明確土的可塑性范圍IP=ωLωP ;(2)區(qū)分土的狀態(tài) IL=(ωωP)/(ωLωP);ω—含水量(3)估計土的最佳含水量在ωP附近;(4)細(xì)粒土進(jìn)行分類的依據(jù),液限加塑性指數(shù)。五、計算分析題(共30分,每題6分),滿足以下條件為合格,否則不合格。某隧道噴射砼設(shè)計強度為C20,在檢查抗壓強度時,在噴射砼配合比一致的10m范圍內(nèi),用鑿方切割法在邊墻和拱部各取一組試樣,并從每組試樣中加工出3個試塊進(jìn)行抗壓強度試驗。試判斷該段強度是否合格。拱部組抗壓強度平均值S拱=(++)/3=16Mpa。某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。答:后視差值A(chǔ)=二次后視讀數(shù)初次后視讀數(shù)=10701080=10mm 前視差值B=二次前視讀數(shù)初次前視讀數(shù)=11001120=20mm C=BA=20+10=10mm C為負(fù),表示拱頂下沉。壓實度檢測結(jié)果序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 壓實度% 序號 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 壓實度% 根據(jù)n=20,a=95% ta/√n = 答:樣本的算術(shù)平均值K=% 樣本的標(biāo)準(zhǔn)偏差S=% 代表性壓實度K 為算術(shù)平均值的下置信界限K=Kta/√n *S=%由于代表性壓實度K>KO=95%,所以該路段的壓實度是合格的。試求:該混凝土的基準(zhǔn)配合比(不能用假定密度法);若已知以試驗室配合比配制的混凝土,每m3需用水泥320kg,求每m3混凝土中其他材料的用量;如施工工地砂、石含水率分別為5%、1%,試求現(xiàn)場拌制400L混凝土各種材料的實際用量。A、擊實次數(shù)B、擊實錘重量C、擊實筒大小D、擊實功能土基回彈模量E0的單位是D __。A、優(yōu)良B、合格C、不合格D、無法評定用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車的后軸軸載一般為_C_。
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