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駕照考試知識(shí)范文-展示頁

2024-10-28 20:52本頁面
  

【正文】 讓這輛車先走);右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。11)轉(zhuǎn)彎三先行原則:轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;右方道路來車先行(三叉路口右先行,意思就是直行車要往右轉(zhuǎn)彎。當(dāng)前車輛不能壓白色網(wǎng)狀區(qū)域。為了避免壓線,應(yīng)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。6)黃底三角帶火車的標(biāo)志,為無人看守的火車道口,需減速或停車觀察。(會(huì)車是指機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車的情況,因?yàn)槭仟M窄山路,為了以防萬一,靠山體相對(duì)安全,而不靠山體對(duì)面車卻存在被撞下懸崖的危險(xiǎn),所以靠山體要停下為對(duì)方留下足夠空間錯(cuò)車)4)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈(用遠(yuǎn)光燈會(huì)讓對(duì)面的車看不清前方的路),減速靠右安全行駛。但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行。超車完成后開啟右轉(zhuǎn)向燈,拉開必要的安全距離后,駛回原車道。1)左超車,右讓路。我的報(bào)告完畢,謝謝大家!崇文派出所:劉柯學(xué)2011年12月14日第二篇:駕照理論考試知識(shí)總結(jié)1)《道路交通安全法》第四十三條:同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。針對(duì)以上問題,我明確了以下努力方向:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì),要適應(yīng)新形勢下公安工作的新要求,必須要通過對(duì)國家法律、法規(guī)及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題,解決問題的實(shí)際能力。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感不能適應(yīng)新的要求。六、存在問題及下一步打算回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)有以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。在工作學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于老百姓,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈,自覺維護(hù)人民警察在群眾心目中的良好形象。針對(duì)公安隊(duì)伍中存在的問題和容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié),制定了相應(yīng)的規(guī)章制度。嚴(yán)格內(nèi)部管理制度。推行精細(xì)化管理。在日常工作中,注意遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,每一次接處警,每一次接待群眾,都要做到嚴(yán)格規(guī)范,熱情服務(wù),精益求精,作風(fēng)過硬。三、組織紀(jì)律方面一年來,加強(qiáng)對(duì)自身和全所民警組織紀(jì)律意識(shí)的提高。三是基本技能訓(xùn)練。二是法律知識(shí)訓(xùn)練。結(jié)合工作,主要突出了以下四個(gè)方面的訓(xùn)練:一是政治素質(zhì)訓(xùn)練。具體如下:制定方案,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。刑事拘留1人,行政拘留2人,罰款12人。全體民警緊密聯(lián)系思想實(shí)際,聯(lián)系執(zhí)法活動(dòng)的實(shí)際,采取自查和互查的方式,從以下七個(gè)方面進(jìn)行對(duì)照清理:是否存在執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公、執(zhí)法不文明、執(zhí)法不作為等行為;是否存在重實(shí)體法、輕程序法等行為;是否存在考慮辦案需要多、考慮執(zhí)法要求少,考慮打擊處理多、考慮當(dāng)事人合法權(quán)益少等行為;是否存在對(duì)人民群眾缺乏深厚感情,宗旨意識(shí)不強(qiáng),態(tài)度冷漠、脫離群眾、驕傲蠻橫、盛氣凌人的不良傾向;是否存在“立警為公、執(zhí)法為民”思想不牢,執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法隨意等行為;是否存在服務(wù)態(tài)度不好、“四難”、“三亂”、“冷橫硬推拖”,甚至故意刁難群眾等行為;是否存在就業(yè)務(wù)講業(yè)務(wù),就工作談工作,服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的意識(shí)較差,單純業(yè)務(wù)觀點(diǎn)的傾向。其中民警的學(xué)習(xí)筆記及心得體會(huì)不少于2000字。為深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十七大精神,進(jìn)一步解放思想、更新觀念,根據(jù)縣局黨委的通知要求,成立“三為”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,把開展“三為”活動(dòng)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓,做到精心組織,周密部署,確?;顒?dòng)的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處。一、思想政治方面繼續(xù)深入開展法治理念教育,認(rèn)真清理執(zhí)法思想。第一篇:駕照考試知識(shí)(范文)述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、同志大家好:我叫劉柯學(xué),現(xiàn)任涇陽縣公安局崇文派出所教導(dǎo)員。一年來,我所的思想政治工作在縣局黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“樹立構(gòu)建和諧社會(huì)的工作理念、提高構(gòu)建和諧社會(huì)的工作能力、健全和諧的管理機(jī)制、構(gòu)建和諧的警民關(guān)系、營造和諧的警營氛圍”的目標(biāo),深入開展“三為”、“1+9”等各項(xiàng)工作,實(shí)行精細(xì)化管理,同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),民警整體素質(zhì)和工作積極性不斷提高,隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)。一是解放思想,學(xué)習(xí)“三為”得到認(rèn)真落實(shí)。為了確保學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果,所支部組織全體民警多次進(jìn)行集中學(xué)習(xí)和大討論發(fā)言,并認(rèn)真撰寫學(xué)習(xí)筆記、心得體會(huì)和理論文章。二是清理執(zhí)法思想工作進(jìn)一步深入。二、業(yè)務(wù)工作方面通過對(duì)政治思想工作的常抓不懈,我所班子團(tuán)結(jié),隊(duì)伍穩(wěn)定,全年共計(jì)破獲各類刑事案件8起,查處各類行政案件24起,調(diào)處各類糾紛15起,其他12起。較好地完成了目標(biāo)管理任務(wù),也確保了崇文派出所轄區(qū)的平安。我所制定了《2011年民警基本功訓(xùn)練計(jì)劃》,按照“干什么練什么,缺什么補(bǔ)什么”和“貼近基層、貼近實(shí)踐、貼近實(shí)際”的原則,制定了今年的大練兵計(jì)劃,將大練兵活動(dòng)持續(xù)開展。通過抓政治理論的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)了民警的大局意識(shí)、政治意識(shí)和憂患意識(shí)。通過深入學(xué)習(xí)法律法規(guī),不斷增強(qiáng)了民警的證據(jù)意識(shí)、程序意識(shí)、權(quán)責(zé)意識(shí)和自覺接受監(jiān)督的意識(shí),不斷提高辦案能力。機(jī)關(guān)民警通過強(qiáng)化書寫、普通話、公文寫作和調(diào)查研究等基本能力訓(xùn)練,不斷提高了辦事辦文能力;四是群眾工作訓(xùn)練。要求從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)以律己。四、嚴(yán)格內(nèi)部管理,加強(qiáng)正規(guī)化建設(shè)我所根據(jù)縣局的部署,堅(jiān)持抓早抓小抓苗頭,最大限度地從制度上防止和遏制違法違紀(jì)問題的發(fā)生,促進(jìn)了隊(duì)伍健康發(fā)展。按照建立“職責(zé)明晰化、工作規(guī)范化、管理精細(xì)化、考核數(shù)字化、獎(jiǎng)勵(lì)多元化”為核心內(nèi)容的正規(guī)化管理模式,我所民警堅(jiān)持做到日清、周結(jié)、月評(píng),嚴(yán)格有效地執(zhí)行精細(xì)化管理制度。堅(jiān)持深入貫徹“五、四、三禁令”,著手建立健全以民警行為規(guī)范和內(nèi)務(wù)管理規(guī)范為主要內(nèi)容的隊(duì)伍內(nèi)部管理規(guī)章制度和措施,以形成完備的規(guī)范體系。五、廉政建設(shè)方面在廉政建設(shè)方面,我堅(jiān)持做到廉潔自律,嚴(yán)格按照上級(jí)的要求約束自己的一言一行。一年來,保證自己無違法違紀(jì)行為。當(dāng)前以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識(shí)新科學(xué)不斷問世。二是工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事把工作得更好。有下列情形之一的,不得超車:(超車必須從左邊)(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;(四)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。夜間超車應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,并交替使用遠(yuǎn)、近光燈或鳴喇叭示意,提醒前車。2)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,在有障礙的路段,讓無障礙的一方先行。3)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。5)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。7)在人行橫道,交叉路口,應(yīng)減速慢行(有減速慢行的,一般都正確!)8)在帶中心圈十字路口,當(dāng)綠燈亮?xí)r設(shè)在平面交叉路口的中心,用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎,及交叉路口車輛左右轉(zhuǎn)彎的指示,車輛不得壓線行駛。9)前方標(biāo)志為環(huán)島行駛,應(yīng)該讓已進(jìn)入環(huán)島內(nèi)的車輛優(yōu)先通行。10)機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車等候。結(jié)果右邊路口的車正好會(huì)面過來。12)道路上和右側(cè)有三角形的紅邊白底的減速“讓”行的標(biāo)志,應(yīng)當(dāng)減速讓行,讓左側(cè)的車先行;有八角形的,為停車讓行。14)黃色實(shí)線不許超車,跨線,壓線。15)機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。所以停在路口以外等待。(多個(gè)車道變一個(gè)車道,應(yīng)保持每車道一輛依次交替駕駛。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí),應(yīng)當(dāng)停車察明水情,確認(rèn)安全后,低速通過。道路上有白色菱形是人行橫道預(yù)告,要減速以防止撞到行人。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定系安全帶。機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志(道路50至100米,高速150米以外),夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。高速公路的行駛速度為60163。120公里/小時(shí),小型載客汽車163。100公里/小時(shí),摩托車托車163。同方向有2條車道的,左側(cè)車道的車速179。同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的車速179。90公里/小時(shí),右邊的車速179。有道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。進(jìn)入右側(cè)的減速車道,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈(駛出是右,駛?cè)胧亲螅?100公里/小時(shí),同車道車距179。 100公里/小時(shí)
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