【正文】 工作中來。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。（1）、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個方面開展： 1）、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。針對設(shè)備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制： 1）、對于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決 “用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設(shè)備及能源的正確使用。2）細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個人作用，執(zhí)行力不夠強，人員不穩(wěn)定，新進員工多，整體技術(shù)水平低，職工工作積極性不強； 第二是設(shè)備維護及費用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導(dǎo)致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強，造成設(shè)備因操作不當而損壞及能源浪費的現(xiàn)象嚴重； 第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。有責(zé)任更要有思路。我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責(zé)任進行推卸和扯皮。第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路 副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時自動噴水，空檔時自動關(guān)閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2 萬元；下豬器改造。二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設(shè)備承包給個人，并且每臺設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設(shè)備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。第一部分:個人簡歷 我叫xxx，現(xiàn)年27 歲，中專學(xué)歷,畢業(yè)于山東省德州市高級級工學(xué)校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術(shù)大比武，榮獲三等獎，xx 年10 月被校分配到上海一機械廠實習(xí)從事鑄造及磨具維修工作，xx 年5 月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx 年5 月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現(xiàn)突出同年8 月被調(diào)入動力車間綜合維修房，12 月調(diào)入屠宰維修，xx 年3 月調(diào)入制冷機房，5 月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設(shè)備維修班班長，工作作風(fēng)正派，踏實認真, 任勞任怨。第一篇：車間副主任競聘報告車間副主任競聘報告范文 尊敬的各位評委 你們好 首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務(wù)是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，第二部分：工作回顧 自xx 年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個腳印的走過來。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎(chǔ)。一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進行了一系列的創(chuàng)新及改造改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻xx 年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達標排放標準，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t 左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水 900t 左右，xx 年6 月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t；白條生產(chǎn)線水管改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1 名，每年可節(jié)約2 萬元人員工資支出；加裝豬皮傳送帶；屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉(zhuǎn)動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患；紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避 車間各類風(fēng)險；有責(zé)任推動車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。我平時工作中不愛多說話，不會在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作： 1）協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術(shù)員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。多抽出些時間和精力對員工多給予指導(dǎo) 和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。2）、針對設(shè)備維護問題，設(shè)備分管落實責(zé)任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責(zé)做好設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。（2）、繼續(xù)深化進口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產(chǎn)化。尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學(xué)習(xí)，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為雙匯偉業(yè)的快速發(fā)展而不懈奮斗！我的演講結(jié)束，謝謝大家！篇二：車間副主任競聘演講1 電解車間副主任競聘演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委： 首先感謝公司提供這樣一次平等競爭的機會，讓我有辛參加這次競聘，同時感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)、關(guān)心、支持和幫助。第一部分，個人基本情況我叫，2009年畢業(yè)于貴州大學(xué)冶金工程專業(yè)，助理工程師。自2009年9月入廠以來，先后當過電解工，鑄造工，檢修工，熟練掌握電解工藝流程，同時對電解設(shè)備也有一定的了解?，F(xiàn)任電解一車間技術(shù)員，負責(zé)車間的培訓(xùn)工作，協(xié)助生產(chǎn)工藝、和安全設(shè)備現(xiàn)場的檢查和生產(chǎn)技術(shù)條件的分析，協(xié)助車間日常工作的開展。處理好車間日常事務(wù)，搞好車間內(nèi)部團結(jié)，處理好上下級關(guān)系和同級之間的關(guān)系。具體的說，車間副主任的職責(zé)是：搞好日常生產(chǎn)管理工作，確保各項生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標 的完成。做好車間人員的操作規(guī)程及業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高職工綜合素質(zhì)。負責(zé)車間內(nèi)電解工藝技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行、監(jiān)督、檢查和考核。協(xié)助車間主任搞好文明生產(chǎn)、節(jié)能降耗工作。按照‘6s’標準做好現(xiàn)場管理工作。1處理好其他臨時性工作。做到高效管理，做好上下級溝通工作，妥善處理上下級關(guān)系，為高效生產(chǎn)鋪平道路；協(xié)助車間主任完成公司的各項指標任務(wù)；建設(shè)一支“學(xué)習(xí)型、安全型、技術(shù)型、高效型、和諧型”的高素質(zhì)職工隊伍，最終使車間形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，使員工擁有較高的安全意識，扎實的知識和過硬的技能；做好安全生產(chǎn)工作，杜絕重大設(shè)備事故、輕傷以上人身事故的發(fā)生。首先要學(xué)好技術(shù)、工藝、設(shè)備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，時刻謙虛謹慎、不驕不躁，不懂就問，及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，向同事學(xué)習(xí)；用白國周安全班組管理法和五精管理武裝頭腦，妥善處理好三個關(guān)系，做到對上級尊重，充分發(fā)揮自己的參謀助手作用；對職工要多關(guān)心、多幫助，充分調(diào)動他們的主觀能動性；對同級要多溝通，多交流，相互配合、緊密合作；堅持“你不干我干、你休我不休、大家跟我上”的工作理念，任何工作都沖在最前線，身先士卒，時刻與職工同在，全力完成各項指標任務(wù)，精益求精，追求完美。營造良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍，配合車間抓好職工隊伍建設(shè)，引導(dǎo)和幫助職工共同學(xué)習(xí)、共同進步。第五部分，關(guān)于本次競聘的心態(tài)。但我有一顆積極向上的心，我熱愛我們的企業(yè)，熱愛我的工作，我會非常珍惜車間副主任這來之不易的工作，愿意為公司的發(fā)展竭盡全力。競聘人：2011年8月9日篇三：車間副主任競聘報告競聘報告我叫xx，1992年進入大齒公司工作，20年來一直從事設(shè)備維修工作。2004年擔(dān)任維修組組長。2005年赴日研修期間，我在工作之余非常關(guān)注日產(chǎn)柴生產(chǎn)、工藝、設(shè)備等方面的管理模式?；貒笊罡凶约褐R的貧乏，視野之狹隘，因此于2006年參加了大同市委黨校的