過路頂管施工方案-展示頁
2024-10-28 20:28本頁面
【正文】 案一、工程概況通遼至霍林河區(qū)段光電纜敷設(shè)過軌主要在車站站場、區(qū)間正線過軌，過軌采用專用施工機(jī)械過軌，本次共計：15處。通霍鐵路電化改造工程THSG3標(biāo)通信工程頂管統(tǒng)計表二、施工組織施工負(fù)責(zé)人駐站防護(hù)員現(xiàn)場防護(hù)員800米防護(hù)員施工作業(yè)人員15名在鄰近車站設(shè)置駐站防護(hù)員，施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員、800米防護(hù)員，各自攜帶所需防護(hù)用品、防護(hù)標(biāo)志，提前做好防護(hù)準(zhǔn)備。我單位自查合格后，將相關(guān)資料上報監(jiān)理單位進(jìn)行審核，主要有以下４個方面：１、設(shè)備核查：要能滿足現(xiàn)場施工需要，保證施工安全和進(jìn)度。３、人員復(fù)查：主要操作人員能熟悉該項業(yè)務(wù)，且能服從現(xiàn)場指揮。四、施工工序工程工藝流程施工準(zhǔn)備（1）材料準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場情況，工程開工前，管材、水、膨脹劑等各種材料提前到場。防護(hù)人員就位施工前，施工負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)天施工任務(wù)宣讀施工工作票，明確防護(hù)員職責(zé)，防護(hù)員根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人要求，到指定位置進(jìn)行防護(hù)，在防護(hù)員到位后，方允許作業(yè)。施工方案（1）測量定位放線根據(jù)施工要求的管道軸線放出鉆機(jī)安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置；在路面上放出軸線。、出土點位置左右偏差不超過200mm，沿管線軸方向誤差不超過200mm，并做出明顯標(biāo)記。（2）管線復(fù)測施工地點位于鐵路路基邊坡兩側(cè)，為了防止意外，在施工前應(yīng)經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)光電纜路徑后才允許開挖。（3）鉆機(jī)就位和調(diào)試。，應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，檢測各部件運行情況。，方向至少探測二次。，據(jù)地質(zhì)土層的不同，泥漿的配比也隨之變化，并選用不同的添加劑，以達(dá)到預(yù)期的效果。（5）分級反擴(kuò)成孔鉆孔導(dǎo)向完成后，鉆頭在出土點，拆下導(dǎo)向鉆頭和探棒，然后裝上擴(kuò)孔器，試泥漿，確定擴(kuò)孔器沒有堵塞的水眼后開始擴(kuò)孔?；財U(kuò)過程中必須根據(jù)不同的地層地質(zhì)情況以及現(xiàn)場出漿狀況確定回擴(kuò)速度和泥漿壓力，確保成孔質(zhì)量。（6）管道回拖確認(rèn)成孔過程完成后，孔內(nèi)干凈，沒有不可逾越的障礙后，立即進(jìn)行管道回拖。，安排專人對管道展鋪順直，如果管道有硬彎，則立即停止，換管。拉管前對防腐層進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞立即進(jìn)行補傷處理。五、施工安全保證措施頂管作業(yè)利用列車間隙進(jìn)行作業(yè)，列車通過時停止作業(yè)。作業(yè)前，施工人員在網(wǎng)外等待，施工
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1