【正文】 ，建設(shè)港口與建設(shè)房產(chǎn)就會發(fā)生沖突，畢竟港口的垃圾污染、環(huán)境污染都不適合居民居住。但是，隨著舟山港口的快速發(fā)展，漁業(yè)卻開始有所倒退，這是為何？我們拋開過度開發(fā)漁業(yè)資源的角度，來看港口對漁業(yè)的影響。由此看出，舟山港不僅是為本地服務(wù)，更是為上海、寧波等大型港口分流而起著重要的作用。舟山已建成國家石油戰(zhàn)略儲備基地、全國最大商品原油儲運(yùn)基地和礦砂中轉(zhuǎn)基地、全省最大煤炭中轉(zhuǎn)基地，近年來舟山港域（不含洋山港區(qū)）港口物流增速一直居全國前列。2010年舟山實(shí)現(xiàn)地方生產(chǎn)總值633億元，同比增長11％，其中海洋經(jīng)濟(jì)增加值431億元，％，是我國海洋經(jīng)濟(jì)比重最高的城市之一。1987年5月對外輪開放，年吞吐貨物1000萬噸，其中外貿(mào)物資8萬噸，主要是進(jìn)口煤碳、石油、化肥、水泥、木材、鋼材等。在沈家門東北的普陀山島還有兩個(gè)1000噸級泊位，為客輪服務(wù)。沈家門鎮(zhèn)頭的半深洞有5000噸級石油碼頭，長154米，水深7米，用于成品油進(jìn)口。沈家門鎮(zhèn)西墩頭岸壁有5000噸級浮筒泊位，是舟山港的老外貿(mào)港區(qū)。港區(qū)的冊子島，據(jù)稱法方專家選中建20萬噸級原油中轉(zhuǎn)碼頭，為上海浦東中法合資煉油廠服務(wù)。老塘港區(qū)在定海城西北約10海里的岑港鎮(zhèn)附近，為一新建外貿(mào)港區(qū)，有3個(gè)高樁框架式泊位，前沿水深10米，但泊位長短不同，靠船噸級有別2號泊長185－190米，用于1－，3號115米，用于5000噸級。港區(qū)東南岙山島，一個(gè)20萬噸級中外合資石油中轉(zhuǎn)碼頭。有5個(gè)公用岸壁泊位，其中2號泊位為3000噸級船泊位，用于雜貨，5號泊位用于客運(yùn)。舟山地區(qū)系列貿(mào)易海港，多數(shù)位于舟山的南岸，與寧波北侖地區(qū)隔金礦水道相望。舟山是我國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”的美稱。首先，舟山是我國唯一以群島建制的設(shè)區(qū)市，被譽(yù)為“千島之城”，其中舟山本島為我國第四大島。修改、定稿報(bào)告初稿寫之后，需要改正草稿中的缺點(diǎn)或錯誤，因此應(yīng)反復(fù)推敲修改后，才能定稿。起草報(bào)告提綱確定后，可以動手撰寫實(shí)踐報(bào)告的初稿。根據(jù)報(bào)告主題的需要擬訂該文結(jié)構(gòu)框架和體系。收集資料的途徑主要有：通過實(shí)地調(diào)查、社會實(shí)踐或?qū)嵙?xí)等渠道獲得；從校內(nèi)外圖書館、資料室已有的資料中查找。二、撰寫實(shí)踐報(bào)告的準(zhǔn)備與主要步驟：實(shí)踐報(bào)告的寫作過程應(yīng)包括以下步驟：收集資料、擬訂報(bào)告提綱、起草、修改、定稿等。參考文獻(xiàn)（宋體、小四號）參考文獻(xiàn)是實(shí)踐報(bào)告不可缺少的組成部分，它反映實(shí)踐報(bào)告的取材來源、材料的廣博程度和材料的可靠程度，也是作者對他人知識成果的承認(rèn)和尊重。結(jié)束語（宋體、四號）結(jié)束語包含對整個(gè)實(shí)踐活動進(jìn)行歸納和綜合而得到的收獲和感悟，也可以包括實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并提出相應(yīng)的解決辦法。這三種結(jié)構(gòu)，以縱橫式結(jié)構(gòu)常為人們采用。正文的結(jié)構(gòu)有不同的框架。正文是調(diào)查報(bào)告的主體。正文（宋體、四號）正文是實(shí)踐報(bào)告的核心內(nèi)容，是對實(shí)踐活動的詳細(xì)表述。摘要（有英文摘要的中文在前，英文在后，宋體、四號）報(bào)告需配摘要，摘要應(yīng)反映報(bào)告的主要內(nèi)容，概括地闡述實(shí)踐活動中得到的基本觀點(diǎn)、實(shí)踐方法、取得的成果和結(jié)論。如果有些細(xì)節(jié)必須放進(jìn)標(biāo)題，為避免冗長，可以設(shè)副標(biāo)題，把細(xì)節(jié)放在副標(biāo)題里。第一篇：社會實(shí)踐調(diào)研報(bào)告格式社會實(shí)踐調(diào)研報(bào)告格式一、實(shí)踐報(bào)告撰寫的內(nèi)容與要求：一份完整的實(shí)踐報(bào)告應(yīng)由以下部分組成：報(bào)告題目（黑體、小二號）報(bào)告題目應(yīng)該用簡短、明確的文字寫成，通過標(biāo)題把實(shí)踐活動的內(nèi)容、特點(diǎn)概括出來。題目字?jǐn)?shù)要適當(dāng)，一般不宜超過20個(gè)字。學(xué)院及作者名稱（宋體、四號）院系名稱和作者姓名應(yīng)在題目下方注明，院系名稱應(yīng)用全稱。摘要字?jǐn)?shù)要適當(dāng)，中文摘要一般以200字左右為宜，英文摘要一般至少要有100個(gè)實(shí)詞。這部分內(nèi)容為作者所要論述的主要事實(shí)和觀點(diǎn)，包括介紹實(shí)踐活動的目的、相關(guān)背景、時(shí)間、地點(diǎn)、人員、調(diào)查手段組成，以及對實(shí)踐活動中得到的結(jié)論的詳細(xì)敘述。它對調(diào)查得來的事實(shí)和有關(guān)材料進(jìn)行敘述，對所做出的分析、綜合進(jìn)行議論，對調(diào)查研究的結(jié)果和結(jié)論進(jìn)行說明。①根據(jù)邏輯關(guān)系安排材料的框架有：縱式結(jié)構(gòu)、橫式結(jié)構(gòu)、縱橫式結(jié)構(gòu)。②按照內(nèi)容表達(dá)的層次組成的框架有：“情況成果問題建議”式結(jié)構(gòu)，多用于反映基本情況的調(diào)查報(bào)告；“成果具體做法經(jīng)驗(yàn)”式結(jié)構(gòu),多用于介紹經(jīng)驗(yàn)的調(diào)查報(bào)告；“問題原因意見或建議”式結(jié)構(gòu)，多用于揭露問題的調(diào)查報(bào)告；“事件過程事件性質(zhì)結(jié)論處理意見”式結(jié)構(gòu)，多用于揭示案件是非的調(diào)查報(bào)告。謝辭（宋體、四號）謝辭通常以簡短的文字對在實(shí)踐過程與報(bào)告撰寫過程中直接給予幫助的指導(dǎo)教師、答疑教師和其他人員表示謝意。附錄對于某些不宜放在正文中，但又具有參考價(jià)值的內(nèi)容可以編入實(shí)踐報(bào)告的附錄中。各個(gè)步驟具體做法如下：收集資料資料是撰寫實(shí)踐報(bào)告的基礎(chǔ)。擬訂報(bào)告提綱擬訂報(bào)告提綱是作者動筆行文前的必要準(zhǔn)備。我們在起草報(bào)告提綱后，可請指導(dǎo)教師審閱修改。在起草時(shí)應(yīng)盡量做到“綱舉目張、順理成章、詳略得當(dāng)、井然有序”。第二篇：社會實(shí)踐調(diào)研報(bào)告調(diào)研報(bào)告本次三下鄉(xiāng)活動，我們團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)研的主題是：群島新區(qū)大物流核心——舟山離岸式深水港區(qū)建設(shè)基地調(diào)研，而經(jīng)過了多天的實(shí)地調(diào)查、查詢相關(guān)資料、詢問老師等，本小組已經(jīng)有了相關(guān)的成果。舟山擁有品種豐富的海洋資源，舟山漁場是世界四大漁場之一，舟山沈家門漁港名列世界三大漁港。舟山的風(fēng)能、潮汐能、潮流能以及海底油氣、礦產(chǎn)等資源也都非常豐富。港口主要由定海、沈家門和老塘山三個(gè)港區(qū)組成，西至北侖港、鎮(zhèn)海、寧波，北至上海港、海門港、溫州。東南還有水泥躉船成品油碼頭、燃料公司和電廠岸壁碼頭共3個(gè)3000噸級泊位。同時(shí)建有兩座15萬立方米貯油罐，即30萬噸貯油能力。港區(qū)南有野鴨山錨地，長1740米，寬735米，水深20米以上，用于外輪聯(lián)檢。沈家門港區(qū)在海港區(qū)之東南約14海里。其南有馬峙南錨地，長4305米，寬245米，水深11米以上，用于外輪聯(lián)檢的過駁裝卸。在沈家門鎮(zhèn)南與魯家峙島之間的海峽兩側(cè)有我國最大的漁港。全港三港區(qū)，已有20萬噸級泊位一個(gè)，萬噸級碼頭和浮筒泊位6個(gè)，3000－5000噸級泊位8個(gè)。舟山依托自身資源優(yōu)勢，把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)作為主攻方向，已形成以港口物流、臨港工業(yè)、海洋旅游和現(xiàn)代漁業(yè)為主的特色鮮明的海洋產(chǎn)業(yè)體系，形成較為齊全的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)。舟山港域已建成各類生產(chǎn)性碼頭泊位382個(gè)，其中萬噸級以上深水泊位33個(gè)、25萬噸級以上泊位5個(gè)。2010年，％。而且，舟山漁場是我國著名漁場，有漁業(yè)資源種類達(dá)500余種，海洋漁業(yè)是舟山市最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，漁業(yè)經(jīng)濟(jì)占全市國民經(jīng)濟(jì)比重達(dá)50%以上，占全市大農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的85%，而且舟山工業(yè)的涉漁比重高達(dá)47%，第三產(chǎn)業(yè)中很多行業(yè)也與漁業(yè)休戚相關(guān)；漁業(yè)人口25萬，約占全市總?cè)丝谒姆种?，其中直接從事海洋漁業(yè)勞力近8萬人。經(jīng)過港口的發(fā)展，無論其環(huán)境保護(hù)方案有多完美，都會對海洋生物環(huán)境帶來影響，而且港口工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵、船舶機(jī)艙廢水、沖洗水、初期雨水、生活污水、含油污水以及生活垃圾等各種污染物，都會影響當(dāng)?shù)睾Ｓ虻纳鷳B(tài)環(huán)境。此外，港口易建不易拆，高裝碼頭是舟山港普遍使用的一種碼頭，假若該港區(qū)的使用年限到了，這個(gè)地方拆卸后，地基下的樁就是一個(gè)很大的問題，而且舟山港有部分港區(qū)的年代比較久遠(yuǎn)了，新舊交替必然會發(fā)生，但現(xiàn)在還是單純的只想著建設(shè)而不為未來翻新重建等問題考慮，那么就實(shí)在有點(diǎn)目光不夠遠(yuǎn)大了。我想答案是肯定的。離岸式深水港，顧名思義，最大的特點(diǎn)是離開內(nèi)陸或是較密集的人口集聚地域，在海上以小島等區(qū)域?yàn)橐劳薪⑵饋淼母劭?。?jù)了解，我國福建、山東、遼寧沿海及寧波、舟山地區(qū)基本屬巖基淺埋型的海岸，有6個(gè)吞吐量過億噸的大港和眾多中小型港口，它們是國內(nèi)、國際運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，這些港口對停泊大型船舶有一定的限制，進(jìn)而限制運(yùn)量。最著名的代表則是上海的小洋山港區(qū)。洋山港西北距上海市浦東新區(qū)蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經(jīng)黃澤洋水道直通外海，距國際航線僅45海里，是距上海最近的深水良港。洋山港港區(qū)規(guī)劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個(gè)港區(qū)，按一次規(guī)劃，分期實(shí)施的原則，自2002年至2020年分三期實(shí)施，工程總投資超過700億元，其中2/3為填海工程投資，裝卸集裝箱的橋吊機(jī)械等投資約200多億元。此外，其中的東港區(qū)是遠(yuǎn)東最大的成品油中轉(zhuǎn)基地，規(guī)劃建設(shè)19