【正文】 壞。雖然我們按照國(guó)家和省里的安排，從20xx年起就連續(xù)不斷地開(kāi)展超限超載整治工作，也取得了一定成效，但并沒(méi)有從根本上解決車(chē)輛超限超載問(wèn)題，而在利益驅(qū)動(dòng)下，非法拼裝、改裝車(chē)輛大量上路，更使得超限超載問(wèn)題屢屢出現(xiàn)反彈，已經(jīng)成為一個(gè)久治不愈、為害極大的頑疾，確實(shí)到了非痛下決心徹底整治不可的地步。截止去年底，5萬(wàn)噸以上貨源點(diǎn)266家，營(yíng)運(yùn)收入47億元，成為整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有較強(qiáng)活力和支撐保障作用的重要產(chǎn)業(yè)之一，為搞活市場(chǎng)流通、擴(kuò)大城鄉(xiāng)就業(yè)、增加財(cái)稅收入、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。下面，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。今天這次會(huì)議，主要是分析全市公路運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，研究部署治超工作各項(xiàng)任務(wù)，動(dòng)員各級(jí)各有關(guān)部門(mén)迅速行動(dòng)起來(lái)，統(tǒng)一思想，明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，合力攻堅(jiān)，積極投身車(chē)輛超限超載“百日整治”活動(dòng)，確保治超工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。國(guó)慶節(jié)前，市委常委會(huì)對(duì)此作了專(zhuān)題研究，守剛書(shū)記提出明確要求，強(qiáng)調(diào)治理車(chē)輛超限超載態(tài)度要堅(jiān)決，措施要過(guò)硬，責(zé)任追究要嚴(yán)厲，聯(lián)動(dòng)配合要到位，齊心協(xié)力、重拳出擊，打一場(chǎng)治超“攻堅(jiān)戰(zhàn)”和“殲滅戰(zhàn)”。同志們，治理車(chē)輛超限超載工作任務(wù)艱巨，意義深遠(yuǎn)。工作人員執(zhí)法要佩戴證件、文明用語(yǔ)、依法行政，堅(jiān)持進(jìn)站處理，罰繳分離。二要規(guī)范執(zhí)法，提升治超隊(duì)伍素質(zhì)。一要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，完善綜合治理機(jī)制。面對(duì)這些問(wèn)題和困難，全縣交通系統(tǒng)尤其是奮戰(zhàn)在治超工作一線的干部職工，必須樹(shù)立長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想，要有敢于碰硬、敢打硬仗的決心，使超限超載者有路難行、有車(chē)難開(kāi)，使合法合規(guī)— 2 — 運(yùn)營(yíng)者在公路上行駛得更加安全、更加便捷。礦山、車(chē)站、企業(yè)、貨場(chǎng)、車(chē)輛市場(chǎng)等源頭管理亟待加強(qiáng)；違法成本低，導(dǎo)致一些貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和車(chē)主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，有意違法超限超載。這在客觀上拉長(zhǎng)了治超戰(zhàn)線、加大了治超難度，使我縣治超力量不足的矛盾更加突出，執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和執(zhí)法力量跟不上治超形勢(shì)的發(fā)展。第二，公路事業(yè)迅速發(fā)展與治超力量不足的矛盾日益突出。第一，車(chē)輛超限超載的深層次根源仍然存在。二、認(rèn)清形勢(shì)下決心治理車(chē)輛超限超載事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定、事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜和長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程。這個(gè)隊(duì)伍是一個(gè)非常有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，我們要當(dāng)好主力軍，打好主動(dòng)仗，扎實(shí)深入開(kāi)展本次治超工作，務(wù)必取得明顯成效。經(jīng)縣政府同意，決定從2012年6月9日至2012年7月9日，在全縣范圍內(nèi)國(guó)省干線公路集中開(kāi)展為期一個(gè)月的公路超限超載車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，一個(gè)月專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)結(jié)束后，視治理成效再確定是否延長(zhǎng)時(shí)間。下面就如何進(jìn)一步開(kāi)展本次專(zhuān)項(xiàng)治超工作，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：一、振奮精神樹(shù)信心為全面遏制我縣公路超限超載車(chē)輛猛增的勢(shì)頭，鞏固“百日大會(huì)戰(zhàn)”公路建設(shè)的成果，保護(hù)我縣公路橋梁及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。第一篇：在全縣治理車(chē)輛超限超載工作動(dòng)員會(huì)議上的講話在全縣治理超限超載車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)動(dòng)員會(huì)議上的講話 縣政府副縣長(zhǎng)鄢翔高（2012年6月6日）同志們：今天縣政府在這里召開(kāi)全縣治理超限超載車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)我縣的超限超載專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員、部署，江常務(wù)縣長(zhǎng)親自出席會(huì)議，并將作重要講話。這充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對(duì)治理車(chē)輛超限超載工作的高度重視。按照省人民政府辦公廳[2012]77號(hào)文件《進(jìn)一步加強(qiáng)全省車(chē)輛違法超限超載治理工作實(shí)施方案》的精神：“對(duì)違法超限超載車(chē)輛繞行比較密集及公路橋梁較多的路段，要堅(jiān)持以固定治超站點(diǎn)為依托，根據(jù)需要采取固定檢測(cè)和流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式，切實(shí)加大貨車(chē)檢測(cè)和執(zhí)法檢查工作力度”。全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)根據(jù)縣委、縣政府關(guān)于構(gòu)建治超工作長(zhǎng)效機(jī)制的統(tǒng)一部署，按照“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、依法嚴(yán)管、責(zé)任追究”的總體要求，成立了專(zhuān)項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組；治超站、公路路政、交通運(yùn)政、公安、交警抽調(diào)各部門(mén)骨干精英— 1 — 組成治超聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)。我們要振奮精神樹(shù)信心，我相信大家一定能夠克服種種困難，取得不平凡的成績(jī)，做出更大的貢獻(xiàn)。分析當(dāng)前的形勢(shì)，我們還面臨著很多的困難和挑戰(zhàn)，對(duì)此我們一定要有清醒的認(rèn)識(shí)。從社會(huì)來(lái)看，運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低，大量低技能勞動(dòng)人口進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，“多拉快跑”成為不少?gòu)臉I(yè)者的首要選擇，有的駕駛?cè)藛T守法意識(shí)淡薄，甚至暴力抗法，嚴(yán)重威脅到一線執(zhí)法人員的人身安全。目前，全縣公路總里程達(dá)到181公里，其中國(guó)省道干線公路116公里、縣鄉(xiāng)公路61公里。第三，源頭監(jiān)管沒(méi)有完全到位。尤其大量超限超載車(chē)輛避開(kāi)高速公路和國(guó)省道超限運(yùn)輸檢測(cè)站，繞行普通公路和農(nóng)村公路，公路破壞極為嚴(yán)重，群眾意見(jiàn)很大，社會(huì)反響強(qiáng)烈。三、規(guī)范執(zhí)法靠細(xì)心加強(qiáng)協(xié)調(diào)，細(xì)化責(zé)任，各司其職，切實(shí)完善綜合治理機(jī)制。以治超站為依托，派出領(lǐng)導(dǎo)及骨干力量，負(fù)責(zé)指導(dǎo)治超執(zhí)法工作，并具體負(fù)責(zé)超限超載車(chē)輛檢測(cè)認(rèn)定工作；公路分局路政對(duì)查獲的超限超載車(chē)輛，依據(jù)程序及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行卸貨、處罰；交通局運(yùn)政加大源頭監(jiān)管力度，加強(qiáng)非法改裝、拼裝車(chē)輛查處力度，依法取締非法改裝、拼裝車(chē)輛；交警負(fù)責(zé)檢查引導(dǎo)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，維護(hù)治超站點(diǎn)的交通秩序，確保執(zhí)法路段暢通；公安部門(mén)負(fù)責(zé)制止和處理聚眾滋事、蓄意占道、強(qiáng)行闖關(guān)、破壞治超站點(diǎn)設(shè)施、暴力抗法及“黃?！睅к?chē)的違法行為；糾風(fēng)和法制部門(mén)負(fù)責(zé)該次集中整治行動(dòng)法規(guī)指導(dǎo)，及時(shí)受理相關(guān)投訴、舉報(bào)，并負(fù)責(zé)與上級(jí)相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)；財(cái)政部門(mén)設(shè)立縣罰沒(méi)財(cái)政專(zhuān)戶，加強(qiáng)對(duì)罰沒(méi)款票據(jù)的監(jiān)管，集中整治期間所有罰沒(méi)款進(jìn)入縣財(cái)政專(zhuān)戶，并全部用于專(zhuān)項(xiàng)治理開(kāi)支和損壞路橋的日常維護(hù)；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全力配合本次專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。要抽調(diào)優(yōu)秀人員充實(shí)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，落實(shí)工作職責(zé)，著力打造一支執(zhí)法能力強(qiáng)、人員素質(zhì)高、工作作風(fēng)硬，能打勝仗的治超隊(duì)伍。堅(jiān)決防止違法亂紀(jì)現(xiàn)象和公路“三亂”事件的發(fā)生。我們相信，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門(mén)的密切配合下，通過(guò)一個(gè)月的努力工作，我們一定能夠取得治超工作的階段性勝利，為深化“平安玉山”建設(shè)、促進(jìn)玉山經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！第二篇：在全市治理車(chē)輛超限超載工作動(dòng)員大會(huì)上的講話在全市治理車(chē)輛超限超載工作動(dòng)員大會(huì)上的講話同志們：治理車(chē)輛超限超載，是今年市委、市政府下定決心要堅(jiān)決抓好的一件大事。圍繞落實(shí)市委常委會(huì)議精神，市政府作了具體安排部署，隨即成立治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，相繼下發(fā)“治超實(shí)施方案”和兩個(gè)“通告”，紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)出臺(tái)了相應(yīng)的“治超工作責(zé)任追究辦法”，市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展了執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，這都為治超工作全面展開(kāi)、扎實(shí)推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。剛才，遲麗華同志、周洪同志分別宣讀了《濟(jì)寧市治理車(chē)輛超限超載工作責(zé)任追究辦法》和《濟(jì)寧市集中治理車(chē)輛超限超載確保道路安全實(shí)施方案》，希望大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)精神，抓好貫徹落實(shí)。一、車(chē)輛超限超載屢治難禁、為害嚴(yán)重，必須痛下決心，毫不手軟地實(shí)施大力度整治近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，公路運(yùn)輸業(yè)日益繁榮。同時(shí)也應(yīng)當(dāng)看到，由于執(zhí)法監(jiān)管等相關(guān)措施沒(méi)有跟上，交通運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制還不夠規(guī)范完善，加之營(yíng)運(yùn)價(jià)格、規(guī)費(fèi)征收等方面的改革相對(duì)滯后，致使車(chē)輛超限超載問(wèn)題長(zhǎng)期存在，且愈演愈烈。治理超限超載是保護(hù)交通設(shè)施的必要手段?？茖W(xué)試驗(yàn)證明，載重10噸的貨車(chē)超載1倍，對(duì)公路的破壞力相當(dāng)于正常載重的16倍；超載2倍，對(duì)公路的破壞力增加到80倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車(chē)輛超限超載對(duì)公路造成的損壞，全國(guó)每年要損失300多億元。如果車(chē)輛超限超載得不到根治，道路交通設(shè)施的破壞程度還會(huì)進(jìn)一步加劇，我們多年來(lái)付出較大代價(jià)取得的公路建設(shè)成果就可能毀于一旦，對(duì)此我們絕不能聽(tīng)之任之、袖手旁觀。超限超載車(chē)輛始終處于超負(fù)荷狀態(tài)，行駛的穩(wěn)定性、剎車(chē)性能等與標(biāo)準(zhǔn)承重車(chē)輛相比差距很大，極易造成交通安全事故?？梢哉f(shuō)，車(chē)輛超限超載運(yùn)輸已經(jīng)成為道路交通的“第一殺手”，嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命安全。因此，如果我們抓不好治超工作，超限超載現(xiàn)象得不到有效遏制，“平安濟(jì)寧”建設(shè)的成果就會(huì)大打折扣，人民群眾的安全感也將大受影響。交通運(yùn)輸業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是各類(lèi)要素資源流動(dòng)、集聚、優(yōu)化配置的重要載體。但是，日益嚴(yán)重的車(chē)輛超限超載問(wèn)題，不僅使交通運(yùn)輸業(yè)“先行官”的作用得不到應(yīng)有發(fā)揮，還會(huì)在很大程度上制約我市的科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。超限超載車(chē)輛為逃避查處，常常在深夜、節(jié)假日成群結(jié)隊(duì)集中上路，有的甚至有計(jì)劃、有組織地聚眾闖崗、暴力抗法，更為嚴(yán)重的是，個(gè)別執(zhí)法人員參股入股超限超載運(yùn)輸業(yè)戶，充當(dāng)他們的“保護(hù)傘”，造成一些非法運(yùn)輸車(chē)輛難以處罰到位，各種規(guī)費(fèi)和稅收收入大量流失?？傊骷?jí)各有關(guān)部門(mén)務(wù)必要充分認(rèn)識(shí)超限超載運(yùn)輸?shù)膰?yán)重危害，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、緊迫感，以對(duì)事業(yè)、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，以百倍的勇氣、頑強(qiáng)的作風(fēng)、過(guò)硬的舉措，深入扎實(shí)地開(kāi)展好治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，確保取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和成效?！鞍偃照巍笔切乱惠喼纬?shì)的第一仗，直接關(guān)系整個(gè)治超工作的成敗。突出抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工，抽調(diào)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、身體好的執(zhí)法人員充實(shí)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，按照全天候“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的工作模式，科學(xué)組織道路執(zhí)法活動(dòng)。要嚴(yán)格處理處罰，認(rèn)真落實(shí)“一查三罰”制度，對(duì)超限超載車(chē)輛責(zé)令立即停駛，就地就近卸載，及時(shí)阻止違法行為；對(duì)非法改裝車(chē)輛，強(qiáng)制恢復(fù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從嚴(yán)從重落實(shí)處罰措施。對(duì)阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)甚至攻擊執(zhí)法人員的暴力抗法分子，要依據(jù)《治安管理處罰法》，嚴(yán)肅進(jìn)行查處，構(gòu)成犯罪的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任。同時(shí)要處理好治超與保暢通的關(guān)系，合理布局安排超限超載車(chē)輛卸載場(chǎng)所，有效防止因集中執(zhí)法而出現(xiàn)路面阻塞、影響正常通行的問(wèn)題。各縣市區(qū)要按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和范圍，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“大噸小標(biāo)”車(chē)輛進(jìn)行全面清理整頓，及時(shí)糾正和恢復(fù)車(chē)輛噸位標(biāo)準(zhǔn)。要嚴(yán)把車(chē)輛登記和檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，經(jīng)貿(mào)、工商部門(mén)一律不