【正文】 也極為奢華。瑞士這個國家很特殊，雖然它沒有自己的汽車制造公司，但它卻是一個龐大的汽車消費(fèi)市場?；窘榻B日內(nèi)瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內(nèi)展館舉行，面積雖然不大，卻是生產(chǎn)豪華轎車的世界著名汽車生產(chǎn)廠家的必爭之地！車展期間，日內(nèi)瓦大小飯店均告客滿，由于人數(shù)眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國。日內(nèi)瓦車展首次于1905年舉行，當(dāng)時展出所有汽車工業(yè)歷史上重要的內(nèi)燃機(jī)，以及以蒸氣動力的汽車。該車展的展覽地點(diǎn)是位于日內(nèi)瓦國際機(jī)場旁的日內(nèi)瓦Palexpo展覽會議中心，主辦單位是世界汽車工業(yè)國際協(xié)會（International Organization of Motor Vehicle Manufacturers）。現(xiàn)在（第27屆—至今），東京車展都在千葉縣千葉市的幕張展覽館舉行。第6屆到第27屆改換在晴海的東京國際見本市會場舉辦。歷史簡介第1屆－第4屆，東京車展都在室外會場的日比谷公園舉行，場地面積4389平方米。東京車展是世界五大車展中歷史最短的，創(chuàng)辦于1954年，逢單數(shù)年秋季舉辦，雙數(shù)年為商用車展，是亞洲最大的國際車展，歷來是日本本土生產(chǎn)的各式小型車唱主角的舞臺。參展單位乘用車、商用車制造廠、商家汽車零部件制造廠、商家車及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計機(jī)構(gòu)汽車裝飾用品、消費(fèi)品商家金融服務(wù)機(jī)構(gòu)汽車及相關(guān)產(chǎn)品商貿(mào)公司 汽車行業(yè)及相關(guān)媒體 展品范圍各種類型的汽車（包括轎車、商用車及專用車）各種類型的概念車各種汽車零部件、總成、模塊及系統(tǒng)各種汽車制造設(shè)備，工藝裝備各種檢測、測試、實(shí)驗儀器和設(shè)備計算機(jī)開發(fā)設(shè)計系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)汽車工業(yè)生產(chǎn)的新工藝、新材料汽車工業(yè)新能源技術(shù)與產(chǎn)品汽車工業(yè)環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品各種汽車用品、裝飾件各種汽車維修設(shè)備東京車展東京車展誕生于1954年，最初展覽名稱為“全日本汽車展覽”（全日本自動車ショウ）。其中海外記者1030人。在本屆展會上，來自全球18個國家和地區(qū)的2100余家廠商參加了展出，其中包括225家海外廠商和1800余家國內(nèi)廠商。展會總展覽面積超過18萬平米，不僅是北京國際汽車展覽會歷史上規(guī)模最大的一屆展會，也創(chuàng)下亞洲和國內(nèi)汽車展覽會的新紀(jì)錄。第十屆車展2008（第十屆）北京國際汽車展覽會首次在中國國際展覽中心（新館）舉行。參展的10輛全球首發(fā)車已充分顯示出了各跨國集團(tuán)已經(jīng)視中國汽車市場作為其戰(zhàn)略營銷的重要組成部分。中央領(lǐng)導(dǎo)同志親臨展會現(xiàn)場參觀，充分肯定了北京車展的積極作用和影響力。秉承展品精、品牌全、國際化的辦展理念和特色，北京車展已成為目前在國際上具有較高知名度的品牌展覽會，為我國汽車工業(yè)的發(fā)展，自主汽車品牌的創(chuàng)立、發(fā)展發(fā)揮了重要的作用，并為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作，為我國會展經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出了積極巨大的貢獻(xiàn)。北京國際汽車展覽會自創(chuàng)辦以來，規(guī)模不斷擴(kuò)大，展會功能也由過去單純的產(chǎn)品展示，發(fā)展到今天成為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布、全方位形象展示的窗口；全球最前沿技術(shù)創(chuàng)新信息交流的平臺；最高效的品牌推廣宣傳舞臺。眾多人被吸引到車展的原因，除了對汽車的興趣外，還因為車展辦得像個大的假日集會，吃喝玩樂，熱鬧非凡。從1965年起，展覽移師Cobo會議展覽中心，1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年一月辦展。1900年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會，1907年轉(zhuǎn)遷到底特律汽車城，當(dāng)時會場設(shè)在貝樂斯啤酒花園，當(dāng)時小小的展示區(qū)中參加的廠商只有17家，車輛不過33輛。歷史一年一度的北美國際汽車展的前身是原美國底特律汽車展覽會，至今已經(jīng)有近百年的歷史，是美國創(chuàng)辦歷史最長的車展之一。自1961年起，該展覽移往寇博中心（Cobo Center）舉辦，因為該展館具有九萬三千平方米的面積，可容納更多展位。s Beer Garden）舉辦首次汽車展覽，接下來除了1943年至1952年停辦，其余時間每年都會舉辦一次。除了是世界五大車展之一，也是北美洲規(guī)模最大的國際車展，每年一月固定在底特律的寇博中心（Cobo Center）舉辦?，F(xiàn)在的汽車展主要起到了兩方面的作用，它不僅僅是一個人們可以參觀全世界車型的盛會，也是整個汽車行業(yè)專家的集會場所。最初，汽車展扮演了普及汽車知識和推動汽車工業(yè)發(fā)展的角色。這些展覽的形式日新月異，變得更豐富、更有創(chuàng)意。1992年車展的主題是“車與人”，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了越野車和豪華車。到了90年代，車展則圍繞具體主題來組織展覽。實(shí)際展車數(shù)量從1898年的232輛增至當(dāng)年的約1000輛。1988年，巴黎車展采用了新名稱“巴黎汽車展”。1976年，為適應(yīng)大部分汽車制造商的要求，巴黎車展定為兩年舉行一次。歷史介紹1919年，車展取名為“汽車展覽會”。2002年法國巴黎國際車展持續(xù)16天，迎來世界5000多名記者和125萬觀眾。第一屆巴黎車展共有14萬人參加。法國的汽車設(shè)計一向以新穎獨(dú)特著稱于世，富于浪漫和充滿想像力的法國人，總是在追求最別具一格的車型、風(fēng)一般的速度和最舒適的車內(nèi)享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著“新”字作文章。在每年的9月底至10月初舉行。作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時裝，總能給人爭奇斗艷的感覺。第一篇：世界著名車展介紹巴黎車展巴黎車展，與德國法蘭克福車展、美國北美車展、瑞士日內(nèi)瓦車展以及日本東京車展一同被譽(yù)為當(dāng)今全球汽車業(yè)的五大國際車展。1898年，法國汽車俱樂部的倡議下，全球第一個國際性的車展在巴黎杜樂麗花園舉行，大約14萬名游客前來參觀，232輛汽車往返了巴黎與凡爾賽之間，汽車成為了公眾矚目的焦點(diǎn)。該展起源于1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此后每兩年一屆。1998年10月，巴黎車展恰逢一百周年，歐洲車迷期待很久的巴黎“百年世紀(jì)車展”以“世紀(jì)名車大游行”方式，讓展車行駛在大街上供人觀賞。與此同時，巴黎車展也是概念車云集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。2000年，參展人數(shù)增長了10倍，達(dá)到了140萬人，其中包括來自81個國家的8500名記者。據(jù)統(tǒng)計，巴黎車展直接收入約85億法郎，實(shí)現(xiàn)交易額1500億法郎。當(dāng)時，雪鐵龍因其A型車廣受歡迎而成為第一款歐洲家用車。與法蘭克福車展相對應(yīng)，巴黎車展在偶數(shù)年中舉行。盡管汽車廠商數(shù)目減少，但展車數(shù)量卻逐漸上升。1898年的車展，約有14萬參觀者，1954年超過百萬人涌入巴黎汽車展覽館，這一參觀紀(jì)錄直到1994年才被打破，當(dāng)時共有1,027,666人參觀車展。1990年車展的主題是“年青人的時代”，展現(xiàn)了不同行業(yè)在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的需求。1994年車展的主題是“無限(報價 圖片 參數(shù))夢想”，穿插了著名電影和電視中出現(xiàn)過的車輛及對賽車歷史的回顧。參觀者借助于先進(jìn)的音像、照明和其它高新技術(shù)來享受每一屆車展。汽車也從一開始僅是少數(shù)人的奢侈品變?yōu)楸淮蟊娝邮芙煌üぞ?。北美車展北美車展（North American International Auto Show；略稱NAIAS）是個每年舉辦一次的國際性汽車展覽。1907年底特律在河濱公園（Riverside Park）的貝勒斯啤酒花園（Beller39。以往稱呼為底特律汽車展覽（Detroit Auto Show），不過從1989年開始改稱為“北美國際汽車展覽”（North American International Auto Show），習(xí)慣上一般仍以“底特律車展”稱之。這個車展對底特律乃至整個美國的汽車工業(yè)來說是非常重要的，因為美國三大汽車制造商福特、通用與克萊斯勒的營運(yùn)總部都位于底特律。由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會主辦。1957年，歐洲車廠終于遠(yuǎn)渡重洋而來，首次出現(xiàn)了沃爾沃、奔馳、保時捷的身影，獲得了美國民眾的高度重視，底特律車展的“王旗”正式樹起。北美車展每年總能出現(xiàn)四五十輛新車。北京車展概述于1990年創(chuàng)辦的北京國際汽車展覽會（Auto China），每兩年定期在北京舉辦，已連續(xù)舉辦了十屆，至今已走過20年的發(fā)展歷程。展品品質(zhì)逐屆提高，影響也日趨廣泛，眾多跨國汽車企業(yè)將北京車展列為全球A級車展。第九屆車展2006年第九屆北京車展，在展會規(guī)模、參展商數(shù)量、觀眾數(shù)量、媒體采訪人數(shù)、展品品質(zhì)等方面都創(chuàng)造了中國汽車類展覽會新的記錄，在海內(nèi)外引起了積極的反響。第九屆北京車展的成功舉辦說明了，中國作為全球汽車消費(fèi)市場重要的一部分，已經(jīng)受到國際汽車跨國集團(tuán)的高度重視。國內(nèi)汽車集團(tuán)和企業(yè)在2006北京車展的集體亮相，也向海內(nèi)外人士顯示了中國汽車業(yè)決心努力追趕世界汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家的能力和信心。使用了中國國際展覽中心新館的全部8個室內(nèi)展館，國內(nèi)外汽車零部件展覽面積6萬平米，國內(nèi)外商用車展出面積2萬平米。參觀總?cè)藬?shù)達(dá)到68萬人次，其中有來自108個國家和地區(qū)的30000名海外觀眾。有10120名中外記者到會參觀和采訪。本屆車展共展出各種車輛890臺，其中概念車55輛，國際品牌全球首發(fā)車7輛。自1964年起，展覽名稱更改為“東京汽車展覽”（東京モーターショー）。展館位于東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心，展出的展品主要有整車及零部件。第5屆開始，因為日比谷公園的地鐵與地下停車場工程，使得東京車展轉(zhuǎn)移到后樂園自行車競賽場舉行。比起之前日比谷公園的場所，會場擴(kuò)大3倍，展示間隔的面積也擴(kuò)大2倍。目前，所使用的展場面積為40839平方米，跟最早期相比較之下，整整擴(kuò)大約10倍之多日內(nèi)瓦車展日內(nèi)瓦車展（Geneva International Auto Show）是每年三月在瑞士日內(nèi)瓦舉行的汽車展覽，也是全球重要的車展之一。日內(nèi)瓦車展是各大汽車商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺，素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱。由于該車展在全球占有舉足輕重的地位，眾家汽車制造商常選擇在該車展公開發(fā)表自家的最新研發(fā)科技、超級跑車、概念車等，以爭取鎂光燈的焦點(diǎn)。因此，給這些地方帶來不菲的旅游收入。在瑞士的大街小巷，你常常可以看到賓利、保時捷等名車，名車就跟名表一樣，成了某種標(biāo)志。由于各大公司紛紛選擇日內(nèi)瓦車展作為自己最新最靚的車型首次推出的場所，這就為日內(nèi)瓦車展博得了“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。一般的國際車展雖然名為“國際”，但在展館的面積、配套設(shè)施的水準(zhǔn)上都會向東道國傾斜，東道國的汽車廠商往往會占去1—2個展館。也許是因為瑞士是個中立國，也許是因為各大國際組織的總部都云集在日內(nèi)瓦，總之，無論是汽車巨頭還是小制造商，都可以在日內(nèi)瓦車展上找到一席之地，就連各類車展的資料，也被“一視同仁”地印成了英語、法語、德語等幾種版本。法蘭克福車展（Int