20xx3月安全監(jiān)理工作月報[精選合集]-展示頁
2024-10-28 15:10本頁面
【正文】 械設備：挖掘機9臺、裝載機6臺、壓路機2臺、推土機2臺、平地機2臺、自卸車38臺、空壓機24臺、攪拌站3座。A3：投入的機械設備：裝載機2臺，挖掘機4臺，推土機2臺，自卸車4輛，壓路機1臺，平地機2 臺，樁基施工機械6臺。A2：進場機械設備：挖掘機5臺，壓路機1臺，裝載機2臺，吊車2臺，自卸汽車4輛，砼運輸車6輛，鉆孔樁沖機17臺，砼拌和設備2套（共180M3/h），鋼筋加工設備一套。施工單位在施工現(xiàn)場投入的大中型機械設備和施工現(xiàn)場主要工種（崗位）作業(yè)人數(shù)及安全管理人員到位情況如下：A1：主要機械設備：壓路機1臺、推土機1臺、挖掘機5臺、吊車2臺、后八輪12臺、裝載機2臺、數(shù)控彎曲中心1臺、數(shù)控彎箍機1臺、龍門吊2臺、罐車4臺、墩粗機套絲機1臺、切斷機1臺、電焊機2臺。二、施工現(xiàn)場安全情況評述本月施工現(xiàn)場的主要風險源有：冒頂片幫、物體打擊、觸電、物體打擊、高處墜落、灼燙、車輛傷害、中毒和窒息、車輛傷害坍塌、透水、放炮、淹溺、火災、容器爆炸、機械傷害、瓦斯爆炸、起重傷害、其它傷害。本標段起點漳州高林（天寶樞紐互通）至靖城樞紐互通（K0+000～K11+480）段主線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，；靖城樞紐互通至項目終點（K11+480～K30+000）段按四車道高速公路建設標準，設計速度100km/h，路基寬度采用26m。，涵洞通道112條，隧道2座，橋梁15座。本項目地處福建省西南部，路線總體自東北往西南延伸，屬于海西高速公路網(wǎng)的“第七縱”。發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時處理，以免造成嚴重后果。⑥本月進行了十次安全檢查工作，檢查情況及內(nèi)容查記錄表。④根據(jù)本工程下發(fā)了安全技術交底一份。②對于施工單位特殊工種證件進行了檢查。②焊接鋼筋籠時電焊工未穿絕緣鞋。二、施工單位在本工程中投入了相應的機械設備，如鉆機7臺，吊車2臺，推土機7臺，壓路機10臺，挖掘機10臺，人員達300名。第一篇：沁水煤層氣田樊莊區(qū)塊2億方產(chǎn)能擴建地面建設集氣站工程安全監(jiān)理月報編制人：審批人： 楊宏達批準人：內(nèi)蒙古華科工程建設監(jiān)理有限責任公司山西監(jiān)理項目部2014年03月第1期工程名稱：沁水煤層氣田樊莊區(qū)塊2億方產(chǎn)能擴建地面建設集氣站工程施工單位：鴻達公司、華油工建第1期總監(jiān)理工程師： 黃文江安全監(jiān)理人員 楊宏達日期 2014年03月26日第二篇：監(jiān)理安全月報監(jiān)理安全月報一、在施工中現(xiàn)場采取了相應的安全措施，互通立交跨線CRK24+900橋施工在高速路上，車輛之多，施工區(qū)狹窄，尤其是老機場路，路邊堆放大量施工材料。沿線即有路基清表又有雨水管線安裝，機場路是交通要道，車輛擁擠給施工帶來不便，為此曾多次向項目部提出口頭指令，必須設交通反光椎及警示牌，指標燈等，確保行車安全。施工中存在以下問題：①預制廠澆筑梁板時振搗工未帶絕緣手套。③AK0+882橋現(xiàn)場人員仍有部分人未戴安全帽（包括施工隊管理人員）本月監(jiān)理安全工作開展情況： ①做到了每天到施工現(xiàn)場巡視12次。③對于以上存在的問題，曾經(jīng)下達了通知及指令。⑤施工單位對現(xiàn)場安全管理不到位。安全監(jiān)理下一個月的工作計劃： 五月15日前必須召開一次現(xiàn)場會 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時下達通知及指令。第三篇
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