【正文】 置 ................................................... 13 瀝青混凝土攤鋪機(jī)的工作原理 ...................................... 13 第 3 章 瀝青混凝土攤鋪機(jī)工作裝置結(jié)構(gòu)分析 ................................. 15 瀝青混凝土攤鋪機(jī)的工作裝置 ...................................... 15 推輥 ....................................................... 15 料斗 ....................................................... 15 刮板輸送機(jī) ................................................. 15 螺旋布料器 ................................................. 16 振搗裝置 ................................................... 17 熨平裝置 ................................................... 19 熨平裝置的調(diào)整和自動(dòng)找平系統(tǒng) .................................... 19 熨平板的浮動(dòng)原理 ........................................... 19 熨平板初始仰角的調(diào)整 ....................................... 21 熨平板拱度的調(diào)整 ........................................... 22 自動(dòng)找平系統(tǒng) ............................................... 22 第 4章 工作裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) ............................................. 25 工作裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 ........................................ 25 攤鋪機(jī)主要技術(shù)參數(shù) .............................................. 26 工作裝置工況分析 ........................................... 26 攤鋪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)確定 ..................................... 26 擬定液壓系統(tǒng)圖 .................................................. 27 刮板輸送器液壓 系統(tǒng) ......................................... 27 螺旋分料液壓系統(tǒng) ........................................... 28 振搗器液壓系統(tǒng) ............................................. 29 振動(dòng)液壓系統(tǒng) ............................................... 30 自動(dòng)找平液壓系統(tǒng) ........................................... 31 熨平板提升液壓系統(tǒng) ......................................... 32 料斗門液壓系統(tǒng) ............................................. 33 第 5章 工作裝置液壓元件的計(jì)算和選擇 ..................................... 35 馬達(dá)的選擇 ...................................................... 35 輸料馬達(dá)的選擇 ............................................. 35 分料馬達(dá)的選擇 ............................................. 36 振搗馬達(dá)的選擇 ............................................. 37 振動(dòng)馬達(dá)的選擇 ............................................. 38 泵的選擇 ........................................................ 39 輸料泵的選擇 ............................................... 39 分料泵的選擇 ............................................... 40 振搗泵的的選擇 ............................................. 42 振搗泵的的選擇 ............................................. 42 液壓缸的選擇 .................................................... 43 找平油缸的選擇 ............................................. 43 熨平板提升油缸的選擇 ....................................... 44 料斗門提升油缸的選擇 ....................................... 45 其他液壓元件、輔助元件的選擇 .................................... 46 液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算 .................................................. 47 液壓系統(tǒng)壓力損失 ........................................... 47 液壓系統(tǒng)發(fā)熱溫升的計(jì)算 ..................................... 48 第 6 章 工作裝置電氣系統(tǒng) ................................................. 51 瀝青混凝土攤鋪機(jī)電氣系統(tǒng)組成 .................................... 51 工作裝置電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì) ............................................ 51 螺旋分料器電氣系統(tǒng) ......................................... 51 刮板輸送器電氣系統(tǒng) ......................................... 52 調(diào)平電氣系統(tǒng) ............................................... 53 振動(dòng)、振搗電氣系統(tǒng) ......................................... 53 熨平板防降、爬電氣系統(tǒng) ..................................... 54 第 7 章 總結(jié)與展望 ....................................................... 56 結(jié)論 ............................................................ 56 展望 ............................................................ 56 參考文獻(xiàn) ................................................................ 57 致 謝 .................................................................. 58 2021屆工程機(jī)械專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） I 摘 要 瀝青混合料攤鋪機(jī)是用來(lái)鋪筑瀝青混凝土路面的專用機(jī)械，它將拌合好的混合料按照一定的技術(shù)要求（截面形狀和厚度）均勻地?cái)備佋谙鲁袑由希⒔o以初步搗實(shí)和整平，既可以大大提高鋪筑路面的速度和節(jié)省成本，又可以提高路面的質(zhì)量。 本課題將對(duì) TITAN423 型瀝青混凝土攤鋪機(jī)工作裝置控制系統(tǒng)進(jìn)行研究，本文從攤鋪機(jī)的總體機(jī)構(gòu)出發(fā)，通 過對(duì)攤鋪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理分析，完成 TITAN423 型 瀝青混凝土 攤鋪機(jī)工作裝置液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng) 的 設(shè)計(jì)。 與國(guó)外相比，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家在瀝青混凝土攤鋪機(jī)全液壓動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面所做的研究工作不多，尤其在控制技術(shù)方面幾乎處于空白，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)或自行生產(chǎn)的產(chǎn)品在液壓和控制關(guān)鍵技術(shù)方面全部依賴進(jìn)口，在技術(shù)上的差距越來(lái)越大。瀝青混凝土攤鋪機(jī)是將瀝青混合料攪拌設(shè)備攪拌合格的瀝青混合料鋪筑成路面的專用設(shè)備，它直接影響著攤鋪路面的平整度和密實(shí)度等，從而影響路面質(zhì)量和壽命。屆時(shí)，中國(guó)高速公路通車總里程將有望達(dá) 10萬(wàn)公里，超過美國(guó)躍居世界第一。按照國(guó)務(wù)院公布的高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，中國(guó)正在全力以赴地加快國(guó)家高速公路網(wǎng)主骨架建設(shè)。到 2021 年底，我國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到 398． 4 萬(wàn)公里，五年新增 63． 9萬(wàn)公里。 前 言 近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時(shí)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)特別是高等級(jí)公路建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。其中瀝青路面以具有經(jīng)濟(jì)效益好，資源充沛及對(duì)水文地理環(huán)境的適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn)，而被全國(guó)各省市所重視。其中，高速公路由“十五”期末的 4． 1萬(wàn)公里發(fā)展到 7． 4 萬(wàn)公里，五年新增 3． 3 萬(wàn)公里，居世界第二位。新路網(wǎng)由 7條首都放射線、 9條南北縱向線和 18條東西橫向線組成，簡(jiǎn)稱為“ 7918網(wǎng)”，預(yù)計(jì)“十二五”末，能基本建成。 公路建設(shè)的快速發(fā)展必將促進(jìn)公路施工機(jī)械化的發(fā)展，在高速公路的施工中，由于瀝青路面具有行車性能平穩(wěn)，舒適，噪聲小，經(jīng)久耐用，易于維護(hù)等特點(diǎn)，所以在高速公路的建設(shè)中，我國(guó)的絕大部分高速公路都采用瀝青混凝土路面。 攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)是 攤鋪機(jī)主要工作裝置之一，瀝青攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)的控制水平高低直接影響的攤鋪的質(zhì)量?；谀壳艾F(xiàn)狀，國(guó)家已啟動(dòng) 863計(jì)劃項(xiàng)目 — 集群智能化工程機(jī)械，追蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，開展提升攤鋪機(jī)技術(shù)的研究與開發(fā)工作。 由于現(xiàn)代瀝青混凝土攤鋪機(jī)是集機(jī)械、液壓、電子、通信等多學(xué)科的融合技術(shù)，學(xué)科跨度大，設(shè)計(jì)的知識(shí)面廣，要求設(shè)計(jì)者有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這是本人能力和水平難以勝任的，同時(shí)說明書中一定存在不少謬誤之處，歡迎各位老師同學(xué)批評(píng)指正。 控制系統(tǒng)是攤鋪機(jī)的重要組成部分，為了更好的獲得路面攤鋪質(zhì)量，在瀝青混凝土攤鋪機(jī)上，廣泛成功地運(yùn)用了液壓技術(shù)及電子技術(shù)。 關(guān)鍵詞 ： 瀝青混凝土，攤鋪機(jī)，工作裝置，控制系統(tǒng) TITAN423型瀝青混凝土攤鋪機(jī)工作裝置控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) II ABSTRACT Asphalt pavers are used to paving grade asphalt and other materials with special mechanical, it will install some mixing a good mixture of technical requirements (section shape and thickness) are spread evenly on the next mitment level, and to give preliminary tamping and leveling, it will greatly enhance the speed and road surface cost savings, but also can improve the quality of roads. Control system is an important part of the paver. In order to get a better quality access to road paving, the asphalt paver widely successful use of hydraulic technology and electronic technology. This design mainly through the asphalt concrete paver TITAN423 the basic structure and working principle of analysis, TITAN423 asphalt paver work unit structure of the system analysis, feasibility stu