【正文】 無法保持，出現(xiàn)異常的情況很多，我主動和處調(diào)聯(lián)系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯(lián)系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。第二篇：公司管理人員述職報告2021公司管理人員述職報告2021范文3篇公司管理人員述職報告2021篇1各位領(lǐng)導、各位代表：借此機會首先向關(guān)心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下，請評議！一年來，我按照科長和廠領(lǐng)導的安排，堅守生產(chǎn)一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、設(shè)備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態(tài)，工作中加強與各單位之間的聯(lián)系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領(lǐng)全值人員完成當值的生產(chǎn)任務。制定詳細的考核辦法，實行公平、公正、公開評先選優(yōu)方案，確保全年各項工作任務圓滿實現(xiàn)。嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規(guī)劃生產(chǎn)工序，加強設(shè)備維護保養(yǎng)工作，增強員工質(zhì)量標準化責任意識，確保實現(xiàn)動態(tài)達標和全面達標。防止各種機電擊破事故發(fā)生。同時，教育員工必須細檢查，多動手，勤觀察，早匯報。四、故障處理方面針對108T新型設(shè)備進行空載磨合、半載試運，滿載作業(yè)過程中，不斷出現(xiàn)配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。規(guī)范各作業(yè)場地質(zhì)量標準化工作，確保動態(tài)達標，全面達標。實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質(zhì)量。制定現(xiàn)場作業(yè)聯(lián)保互保，呼喚應答方案。充分利用輔助設(shè)備進行運行線路修復工作，確保設(shè)備正常安全運行。做好生產(chǎn)工序銜接工作。二、生產(chǎn)管理方面控制各類違章違紀行為，保證裝車質(zhì)量和設(shè)備出動臺次。1帶領(lǐng)和培訓班組長專業(yè)帶班和管理職能工作。1做好設(shè)備初期空載磨合和試運轉(zhuǎn)等各項準備工作。1帶領(lǐng)員工進行4礦現(xiàn)場培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經(jīng)驗借鑒工作，圓滿完成培訓任務。1組織員工進行采礦部各工種支援配合工作（挖埋電纜，移挪防護網(wǎng)，配合輸干泵，設(shè)備搶修等）。新建安全警示牌和警示標志。開展設(shè)備定期維護保養(yǎng)和自檢自修工作。制定了機電設(shè)備班班檢，隊巡檢管理體系。出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。通過民主選舉推選出4名班組長。歲末年初之際是收獲的好時節(jié),是回顧過去展望未來的起始點,同時也是查找不足,彌補過失的最佳時段。第一篇：公司管理人員述職報告公司管理人員述職報告2012年即將過去,回顧這一年,作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領(lǐng)員工狠抓管理,嚴查防范,完善制度,但同時也存在著缺陷和不足。通過這一年的工作,我積累了大量寶貴經(jīng)驗,建章立制,深抓細算,節(jié)能降耗,在機電管理方面也取得了可喜成績。現(xiàn)將我一年來的工作情況匯報如下：一、安全管理方面制訂了詳細的材料專職管理人員（各隊班組長）管理責任和材料支領(lǐng)、統(tǒng)計、出納等管理細則。擔任現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作。選舉產(chǎn)生了10名班組長，負責各設(shè)備維護保養(yǎng)工作。積極配合廠家人員售后服務工作。確定包機人和設(shè)備編號。劃分責任區(qū)，加油區(qū)、停車區(qū)、整備區(qū)、材料庫等。1為政工部推選出2名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業(yè)績，好方法等宣傳力度。1將各制度實行掛墻懸掛，開展班組建設(shè)制度化管理。1詳細歸納了設(shè)備存在的突出和疑難故障統(tǒng)計工作，并及時上報有關(guān)部門，進行存檔備案。11積極搞好質(zhì)量標準化工作，確保實現(xiàn)動態(tài)達標和全面達標。加強帶班班長現(xiàn)場管理工作。加強作業(yè)現(xiàn)場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現(xiàn)象。提供良好運行條件。及時清理各設(shè)備粘廂存貨問題，減少生產(chǎn)量誤差。做好現(xiàn)場對職交接班工作，責任落實到包機，到設(shè)備，到責任人。三、機電管理方面及時與供應部門進行協(xié)商聯(lián)絡(luò)；及時支領(lǐng)設(shè)備維護保養(yǎng)及設(shè)備檢修材料供給；故障處理急需部件預算工作；統(tǒng)計各種燃油、輔油統(tǒng)支領(lǐng)和存儲工作；配合電務部門進行照明電路；預熱電路，供電線路的鋪設(shè)和安裝工作；設(shè)專人進行各設(shè)備蓄電池補電充電工作，有效推動各設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和投入生產(chǎn)使用。及時與廠家專業(yè)技術(shù)人員學技術(shù)，學經(jīng)驗，并做到勤聯(lián)絡(luò)，勤溝通，勤反映設(shè)備突發(fā)性和經(jīng)常性故障情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業(yè)行為。五、2013年工作規(guī)劃加強員工安全第一思想教育工作，做好員工技術(shù)培訓工作，確保員工按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，拒絕違章指揮，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉(zhuǎn)變。重點加強班組長、群監(jiān)員、司機長職能作用，充分發(fā)揮其在生產(chǎn)工作中的管理職能作用。一年來，帶領(lǐng)108T班組一班人員，克服作業(yè)條件，保安全，促生產(chǎn)，強管理，創(chuàng)效益，雖然在安全、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果，同時也存在著不足之處，在新的一年里堅決從自我做起，彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，力創(chuàng)在新的一年里再創(chuàng)佳績。一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人“沒有不好的員工，只有不強的領(lǐng)導。以“真誠合作”帶動他們。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們?nèi)粘５恼Ｉa(chǎn)，塬材料、備品備件時有不足，設(shè)備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領(lǐng)導和車間主任都不在現(xiàn)場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多熘、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期