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機(jī)電一體化_軸類零件的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)與編程-展示頁

2024-12-18 03:49本頁面
  

【正文】 兩種 :一是在一端車出 8~ 10mm 的卡腳檔 。大、中、小拖板的間隙合適 (過松會(huì)扎刀 )。機(jī)床調(diào)整主軸中心和尾座頂尖中心連線與導(dǎo)軌全長平行 。在實(shí)際生產(chǎn)中,可通過采用三支承跟刀架、彈簧頂尖、改進(jìn)刀具的幾何角度或采用寬刃精車刀、選擇熱硬性好及 高耐磨的刀具材料、增設(shè)合理的輔助工具等方法達(dá)到滿意的加工效果。 第 頁 5 第 二 章 軸類零件的加工 加工工藝 對于長度與直徑之比 (長徑比 )大于 80 的細(xì)長軸,在切削過程中由于其剛性差而極易產(chǎn)生彎曲和振動(dòng),難以獲得良好的加工精度和表面粗糙度。 ( 5) 螺紋 主軸上螺旋面的誤差是造成壓緊螺母端面跳動(dòng)的原因之一,所以應(yīng)控制螺紋的加工精度。 ( 4) 空套齒輪軸頸 空套齒輪軸頸對支承軸頸 A、 B的徑向圓跳動(dòng)公差為 mm。它是安裝卡盤的定位面。該錐孔是用來安裝頂尖或工具錐柄的,其軸心線必須與兩個(gè)支承軸頸的軸心線嚴(yán)格同軸,否則會(huì)使工件(或工具)產(chǎn)生同軸度誤差。因?yàn)橹鬏S支承軸頸是用來安裝支承軸承,是主軸部件的裝配基準(zhǔn)面,所以它的制造精度直接影響到主軸部件的回轉(zhuǎn)精度。 3. 軸類零件工藝過程 CA6140 車床主軸技術(shù)要求及功用 由零件可知,該主軸呈階梯狀,其上有安裝支承軸承、傳動(dòng)件的圓柱、圓錐面,安裝滑動(dòng)齒輪的花鍵,安裝卡盤及頂尖的內(nèi)外圓錐面,聯(lián)接緊固螺母的螺旋面,通過棒料的深孔等。 ( 3)用各種堵頭或拉桿心軸定位裝夾加工空心軸的外圓表面時(shí),常用帶中心孔的各種堵頭 或拉桿心軸來安裝工件。 ( 2)用外圓表面定位裝夾對于空心軸或短小軸等不可能用中心孔定位的情況,可用軸的外圓面定位、夾緊并傳遞扭矩。 2. 軸類零件的安裝方式 ( 1)采用兩中心孔定位裝夾一般以重要的外圓面作為粗基準(zhǔn)定位,加工出中心孔,再以軸兩端的中心孔為定位精基準(zhǔn);盡可能做到基準(zhǔn)統(tǒng)一、基準(zhǔn)重合、互為基準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)一次安裝加工多個(gè)表面。 火一般安排在精加工之前,這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。 圖 11典型的軸類零件 軸類零件的技術(shù)要求 1.軸類零件的熱處理 在加工前,均需安排正火或退火處理,使鋼材 內(nèi)部晶粒細(xì)化,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善切削加工性能。按結(jié)構(gòu)形式不同,軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等如圖 11,其中階梯傳動(dòng)軸應(yīng)用較廣,其加工工藝能較全面地反映軸類零件的加工規(guī)律和共性。 第 頁 3 第 一 章 軸類零件的設(shè)計(jì) 軸類零件的分類技術(shù)要求 : 軸是機(jī)械加工中常見的典型零件之一。另外,中國航空、航天以及軍工企業(yè)由于大多建廠早,設(shè)備老舊狀態(tài)嚴(yán)重,企業(yè)的裝備 5060 年代產(chǎn)品占到設(shè)備的 6070%, 90年代之后的設(shè)備僅有 15%左右。航空航天 以及軍工領(lǐng)域主要需求大型、高速、精密、多軸、高效的數(shù)控機(jī)床、加工中心等。 2021 年底通用汽車表示將加大在中國的零部件采購力度,從 2億美元提升到 50億美元,因此,零 第 頁 2 部件行業(yè)向中國轉(zhuǎn)移也處于起步過程中,總體判斷汽車零部件行業(yè)對機(jī)床的需求不會(huì)減速。 作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的上游和先導(dǎo),國際汽車零部件企業(yè)的新一輪發(fā)力似乎才剛剛開始。預(yù)計(jì)未來五年中國汽車銷量雖然增速比前期會(huì)回落,但是,仍然可以保持 14%左右的增速,到 2021 年預(yù)計(jì)中國汽車的產(chǎn)量將達(dá)到 1000 萬輛以上、轎車的產(chǎn)量也將達(dá)到 600 萬輛。 根據(jù)中國科學(xué)技術(shù)信息中心研究所的調(diào)查,每增加 100 輛轎車生產(chǎn)能力(含完整零部件制造體系),帶動(dòng)增加 54臺機(jī)床需求。 機(jī)床行業(yè)上市公司總體估值水平偏低,平均 PE/G 只有 ,低于其他的行業(yè),我們認(rèn)為機(jī)床行業(yè)上市公司整體存在價(jià)值低估現(xiàn)象,我們建議投資人買入 “G 沈機(jī) ” ,增持 “ 交大科技 ” 和 “G 秦發(fā)展 ” 。 相關(guān)扶持政策是機(jī)床行業(yè)的催化劑, 2021 年以來,機(jī)床行業(yè)作為先進(jìn)制造業(yè)的代表,受到了國家前 所未有的重視,隨著相關(guān)扶持政策的逐漸落實(shí),政策扶持會(huì)成為機(jī)床行業(yè)上市公司業(yè)績和股價(jià)表現(xiàn)的催化劑。 At the same time, the use of PLC control of two stepper motor drive for automatic workpiece feed , making it applicable to a central hole and shaft parts of the machine tool endprocessing. Key words: Machine Tool Processing Technology Center hole Bit 目 錄 前 言 ..................................................1 第一章 軸類零件的設(shè)計(jì) ......................................3 軸類零件的分類技術(shù)要求: ............................................ 3 軸類零件的技術(shù)要求 .................................................. 3 第二章 軸類零件的加工 ......................................5 加工工藝 ............................................................ 5 特征加工鏈的生成 .................................................... 7 零件的工藝路線設(shè)計(jì) .................................................. 8 第三章 例子說明 ..........................................15 結(jié) 論 ................................................18 致 謝 ................................................19 參考資料 ................................................20 第 頁 1 前 言 中國工業(yè)化 進(jìn)程進(jìn)入到市場主導(dǎo)的重化工業(yè)時(shí)代,機(jī)床行業(yè)迎來快速發(fā)展時(shí)期,中國重化工業(yè)時(shí)期還會(huì)持續(xù) 1015年左右時(shí)間,在此期間雖然宏觀經(jīng)濟(jì)與投資增速會(huì)有起伏,但是總的來說,重化工業(yè)時(shí)期都是機(jī)床行業(yè)難得的快速發(fā)展期。在分析軸類零件加工工藝需求的基礎(chǔ)上,前端連接中心孔鉆頭,增加一套銑刀軸結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)鉆頭和銑刀的同時(shí)旋轉(zhuǎn);同時(shí),采用 PLC 控制兩臺步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)工件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)給,使其成為一臺適用于軸類零件中心孔和端面加工的機(jī)床。而機(jī) 床 是一種專門適用于特定零件和特定工序加工的機(jī)床,是組成自動(dòng)化生產(chǎn)線不可缺少的機(jī)床品種。熱處理、倒角、倒棱及外觀修飾等要求。表面粗糙度軸的加工表面都有粗糙度的要求,一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來確定。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi),對于精密軸,需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。 西南科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目名稱: 軸類零件的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)與編程 年 級: 07 秋 層次: □本科 □√ ??? 學(xué)生學(xué)號: 指導(dǎo)教師: 學(xué)生姓名: 技術(shù)職稱: 講 師 學(xué)生專業(yè): 機(jī)電一體化技術(shù) 學(xué)習(xí)中心名稱: 重慶學(xué)習(xí)中心 西南科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院制 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 任 務(wù) 書 題目名稱 軸類零件的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)與編程 題目性質(zhì) □√ 真實(shí)題目 □虛擬題目 學(xué)生學(xué)號 78161610851 指導(dǎo)教師 , 學(xué)生姓名 專業(yè)名稱 機(jī)電一體化技術(shù) 技術(shù)職稱 講 師 學(xué)生層次 高起專 學(xué)習(xí)中心名稱 重慶學(xué)習(xí)中心 , 2021 年 3 月 10 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容與要求: 尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類:一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸,即支承 軸頸,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高,通常為 IT 5~ IT7;另一類為與各類傳動(dòng)件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,常為 IT6~ IT9。 幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。 相互位置精度包括內(nèi)、外表面、重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動(dòng)、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。支承軸頸常為 ~ m,傳動(dòng)件配合軸頸為 ~ m。 畢業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人: (簽字) 2021 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 成績考核表 過程評分 評閱成績 答辯成績 總成績 百分制 等級制 指導(dǎo)教師評語 建議成績 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 論文評閱教師評語 建議成績 評閱教師簽字: 年 月 日 畢業(yè)答辯專家組評語 建議成績 答辯組長簽字: 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組推優(yōu)評語 組長簽字: 年 月 日 摘 要 軸類零件的設(shè)計(jì)離不開 機(jī)床 和軸類三維參數(shù)設(shè)計(jì)。 為 發(fā)揮閑置機(jī)床潛在的效能對其進(jìn)行技術(shù)改造,使其改造成機(jī)床具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞: 機(jī)床 加工工藝 中心孔 鉆頭 ABSTRACT Design of Shaft and Shaft machine can not be separated from the design of threedimensional parameters. The machine is a specialized application of specific processing ponents and specific processes of machine tools, automated production lines are posed of essential varieties of machine tools. Idle machine to exert their potential effectiveness of technology to make it into a tool of great practical significance. Shaft parts in the analysis process on basic needs, frontend to connect the center bore drill, a cutter shaft to increase the structure of the implementation simultaneously drill and rotary cutter。 需求拉動(dòng)、產(chǎn)品升級換代、替代進(jìn)口是機(jī)床企業(yè)業(yè)績增長的三大驅(qū)動(dòng)要素,后兩項(xiàng)因素對機(jī)床的行業(yè)拉動(dòng)作用尤其不容忽視,總體判斷,我們認(rèn)為未來 5 年機(jī)床行業(yè)進(jìn)入到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定增長期,國內(nèi)機(jī)床企業(yè)可保持 15%的銷售收入增長。 機(jī)床行業(yè)是進(jìn)入壁壘較高的行業(yè),行業(yè)特點(diǎn)決定了機(jī)床行業(yè)競爭格局是國進(jìn)民退、市場集中度提升,在這樣的行業(yè)競爭格局之下,上市公司多為國有大型企業(yè),他們在行業(yè)競爭中處于有利地位,可以充分分享行業(yè)的成長機(jī)會(huì)。 在汽車、軍工拉動(dòng)下,國內(nèi)機(jī)床 需求仍然快速增長 汽車工業(yè)對機(jī)床的拉動(dòng)作用依然強(qiáng)勁 未來五年,中國汽車產(chǎn)量可保持 14%的增速,帶動(dòng)機(jī)床需求增長 。 2021 年以來在中國汽車工業(yè)高速發(fā)展,帶動(dòng)了對機(jī)床行業(yè)的需求增長。因此汽車工業(yè)仍然對帶動(dòng)機(jī)床特別是數(shù)控機(jī)床需求增長將具 有極大拉動(dòng)作用。博世、德爾福、曼格納和法雷奧等一系列全球知名零部件企業(yè)在中國紛紛增資,僅從目前已經(jīng)開工建設(shè)的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目來看,未來產(chǎn)能擴(kuò)張已經(jīng)超過 250 萬臺。 軍工行業(yè)技改力度加大,對機(jī)床需求持續(xù)增長 ,航空航天以及軍工行業(yè)是機(jī)床特別是數(shù)控機(jī)床的主要應(yīng)用領(lǐng)域。 中國軍備支出持續(xù)增
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