【正文】 ...........................................................................................................10 3 載荷感覺器 ...............................................................................................................................................12 4 液壓助力器 ...............................................................................................................................................14 基本工作原理 ...................................................................................................................................14 ZL5液壓助力器分析 .....................................................................................................................16 轉(zhuǎn)換活門的工作 ......................................................................................................................16 主副配油柱塞的工作 .............................................................................................................18 單向節(jié)流活門和四鋼珠活門的工作 ....................................................................................19 ZL5液壓助力器主要技術(shù)數(shù)據(jù) ............................................................................................19 5 副翼反效 ...................................................................................................................................................20 6 副翼操縱系統(tǒng)的維修 ..............................................................................................................................21 副翼的更換 .....................................................................................................................................21 副翼調(diào)整片拆裝 .............................................................................................................................22 副翼系統(tǒng)的調(diào)整 .............................................................................................................................22 副翼故障分析 .................................................................................................................................23 副翼配平故障 ..........................................................................................................................23 副翼操縱力感覺過大故障 .....................................................................................................23 全文總結(jié) ...................................................................................................................................................25 致 謝 .....................................................................................................................................................26 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................................................27 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 1 副翼的結(jié)構(gòu) 概述 飛機(jī)操縱品質(zhì)的好壞是一個(gè)與飛行員有關(guān)的帶一定主觀色彩的問題，但是仍然有一些基本的標(biāo)準(zhǔn)來衡量飛機(jī)的操縱品質(zhì)。 關(guān)鍵詞： 駕駛桿 傳動(dòng)桿 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 載荷感覺器 Abstract The main thesis expounded aileron plane about the position of ponent parts of the working principle, adjustment and routine maintenance methods. Manipulate the plane of the plane can be referred to as the quality of the manipulation means to manipulate the plane39。改變飛機(jī)縱向運(yùn)動(dòng) (如俯仰 )的操縱稱為縱向操縱，主要通過推、拉駕駛桿，使飛機(jī)的升降舵或全動(dòng)平尾向下或向上偏轉(zhuǎn)，產(chǎn)生俯仰力矩，使飛機(jī)作俯仰運(yùn)動(dòng)。飛機(jī)的操縱性又可以稱為飛機(jī)的操縱品質(zhì)，是指飛機(jī)對操縱的反應(yīng)特性。 時(shí)間： 2021 年 10 月 8 日 至 2021 年 12 月 8 日 共 8 周 所屬系部： 航空維修工程系 學(xué)生姓名： 鄧永超 學(xué) 號(hào)： 10504220 專業(yè)： 航空機(jī)電設(shè)備維修 指導(dǎo)單位或教研室： 航空機(jī)電設(shè)備維修教研室 指導(dǎo)教師： 程軍 職 稱： 機(jī)械師 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制 2021 年 11 月 8 日 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )進(jìn)度計(jì)劃表 日 期 工 作 內(nèi) 容 執(zhí) 行 情 況 指導(dǎo)教師 簽 字 .082021. 在圖書館查閱大量的相關(guān)資料基礎(chǔ)上，確定出幾個(gè)論文題目 .152021. 確定論文題目，并著手整理相關(guān)資料 .212021. 初步建立起自己的基本框架，并和老師討論是否合適，修改完善 .282021. 初步形成論文的初稿，并發(fā)送給指導(dǎo)老師，接受老師的指導(dǎo) .042021. 將修改后的電 子稿再次發(fā)給老師 .112021. 就指導(dǎo)老師提出的相關(guān)問題進(jìn)行修改，并經(jīng)過多次討論，形成滿足學(xué)校要求的論文 .182021. 進(jìn)一步完善論文，打印，提交，等待論文答辯 教師對進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況總評(píng) 簽名 年 月 日 本表作評(píng)定學(xué)生平時(shí)成績的依據(jù)之一。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文） 論文題目： 飛機(jī)副翼操縱系統(tǒng)分析 所屬系部： 航空維修工程系 指導(dǎo)老師： 程軍 職 稱： 機(jī)械師 學(xué)生姓名： 鄧永超 班級(jí)、學(xué)號(hào) : 10504220 專 業(yè)： 航空機(jī)電設(shè)備維修 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制 2021 年 10 月 22 日 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 題目： 解析 飛機(jī)副翼操縱系統(tǒng) 及其故障分析 任務(wù)與要求： 了解 關(guān)于飛機(jī)副翼的組成 、功用、結(jié)構(gòu)、外載荷、于機(jī)翼的連接、力的 傳遞，以及 組成部件的工作原理，調(diào) 整及日常維護(hù)方法。 并且能夠正確對 故障進(jìn)行排除。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 解析飛機(jī)副翼操縱系統(tǒng)及其故障分析 【 摘要】 本論文主要闡述了關(guān)于飛機(jī)副翼的組成，個(gè)組成部件的工作原理，調(diào)整及日常維護(hù)方法。操縱則是飛行員通