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品質(zhì)管理七大工具--shsonghui-展示頁

2024-10-25 11:12本頁面
  

【正文】 設(shè)備1,不良率,不良率,設(shè)備2,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,3.用在管制圖上: 設(shè)備1,設(shè)備2,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,五.散布圖(SCATTER CHART),定義:用來研究兩個(gè)對(duì)應(yīng)變量之間是否存在相關(guān)關(guān)系的一種作圖方法。 4.解析原因,比較差異。 2.決定層別項(xiàng)目,如依時(shí)間別、作業(yè)員別、機(jī)械別、原料別。,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,層別法為一概念性的方法,可配合其它質(zhì)量改善方法一并使用,透過分層搜集數(shù)據(jù),找出質(zhì)量改善的最佳方法。),繪制方法,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,3.整理特性要因的形狀 將列舉的要因加以分類整理后,畫出大骨,中骨,小骨. 4.調(diào)查要因的影響度 解析過去累積數(shù)據(jù)及取管制圖,直方圖,散布圖加以分析,確認(rèn)列舉要因是否對(duì)特性真的有影響 5.決定特性要因圖— 列舉要因中,該追加的追加,該減少的減少.一切以數(shù)據(jù)為根據(jù). 6.其它 繪制日期,繪制者,其它參考事項(xiàng)……,繪制方法,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,(二).特性要因圖的畫法 制作特性要因圖時(shí),一般是數(shù)人在一起,透過腦力激蕩的方式作成,當(dāng)然如果只有一個(gè)人時(shí)也可以作,只是較無集思廣益之效.,步驟一: 準(zhǔn)備一張適當(dāng)大小之紙張或白板及筆。 c.要分析至可實(shí)行對(duì)策,或搜集數(shù)據(jù)的要因。 制造的物品具有各項(xiàng)質(zhì)量特性,依材料,設(shè)備,方法,人而形成不同的質(zhì)量特性.若制程的質(zhì)量特性出現(xiàn)問題的話,制造的質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生了問題. 特性與要因 為了解決問題,將質(zhì)量特性(結(jié)果)與原因之關(guān)系明確化.而在質(zhì)量管理上造成的因素稱為要因.所以利用圖將質(zhì)量特性的要因表現(xiàn)出來即稱為特性要因圖.因很像一只吃完魚肉,只剩骨頭的魚所以又稱魚骨圖. 它為1952年日本品管權(quán)威學(xué)者石川馨博士所發(fā)明,又稱 “石川圖”.,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,1.決定特性:尺寸,不良率,不良現(xiàn)象,… 2.列舉要因: a.應(yīng)用5W2H,5M1E方法發(fā)掘要因(what/where/when/who/why/how/how much/人,機(jī),物,法,環(huán),測量)。 收集數(shù)據(jù),柏拉圖制作方法,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,3. 依數(shù)量之大小排序整理數(shù)據(jù),如下表,柏拉圖制作方法(續(xù)一),汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,4.繪制不良分析圖(柏拉圖): a.橫軸依不良個(gè)數(shù)大小順序取不良項(xiàng)目. b.縱軸取不良數(shù)及不良率. c.依不良數(shù)的大小順序由左而右繪出條型圖表示之. d.累積不良率則使用曲線圖表示出來. 5.計(jì)入必要項(xiàng)目: 即數(shù)據(jù)的期間.數(shù)據(jù)的數(shù)目等.,柏拉圖制作方法(續(xù)二),汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,柏拉圖制作方法(續(xù)三),汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,柏拉圖的用途:,1.作為降低不良的依據(jù). 2.決定改善的攻克目標(biāo). 3.確認(rèn)改善效果. 4.用于發(fā)掘現(xiàn)場的重要問題點(diǎn). 5.用于整理報(bào)告或記錄. 6.可作不同條件的評(píng)價(jià).,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,示例:,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,三.因果關(guān)系圖 (CAUSE AND DEFFCT DIAGRAM),質(zhì)量是制造出來的 就是將造成某項(xiàng)結(jié)果的眾多原因,以系統(tǒng)的方式圖解,即以圖來表達(dá)結(jié)果(特性)與原因(因素)之間的關(guān)系。,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,確定要調(diào)查的事項(xiàng),如周期、方法、分類。社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,80%的財(cái)富掌握在20%人的手中,品質(zhì)管理活動(dòng)中,80%的故障存在于20%的原因中等。 原理:根據(jù)收集到的數(shù)據(jù),按大小(頻次)次序自左至右排列成柱狀圖,從圖中可直觀看出哪項(xiàng)是什么問題?、影響程度有多大?以初步判斷問題的癥結(jié)在哪里或優(yōu)先處理順序。美國質(zhì)量專家朱蘭博士將其應(yīng)用到品管上,創(chuàng)出了“Vital Few, Trivial Many”(重要的少數(shù),次要的多數(shù))的名詞,稱為“柏拉圖原理”。 5.對(duì)記錄的數(shù)據(jù)要盡快提交相關(guān)負(fù)責(zé)人員 6.負(fù)責(zé)人分析數(shù)據(jù)并馬上制定措施 7.相關(guān)責(zé)任單位立即實(shí)施措施 8.實(shí)施措施后,告知相關(guān)人員,檢查表制定者重新檢查、下道工序注意等。,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,使用方法,1.檢查內(nèi)容要讓使用者了解和熟悉 2.何人來做成 3.要詳細(xì)和實(shí)事求是,不得添加個(gè)人影響??赡苁鞘稚系幕覊m造成。,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,(一)收集數(shù)據(jù)用檢查表舉例,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,(二)調(diào)查原因用檢查表,主要功用在于根據(jù)收集之?dāng)?shù)據(jù)以調(diào)查不良項(xiàng)目、不良主因、工程分布、缺點(diǎn)位置等情形.必要時(shí),對(duì)收集的數(shù)據(jù)要予以層別.,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,(二)點(diǎn)檢用檢查表,主要功用是為要確認(rèn)作業(yè)實(shí)施、機(jī)械設(shè)備的實(shí)施情形,或?yàn)轭A(yù)防發(fā)生不良或事故,確保安全時(shí)使用.這種點(diǎn)檢表可以防止遺漏或疏忽造成缺失的產(chǎn)生.把非作不可、非檢查不可的工作或項(xiàng)目,按點(diǎn)檢順序列出,逐一點(diǎn)檢并記錄之. 注意事項(xiàng): 1.收集的數(shù)據(jù)必須真實(shí),不可作假或修正. 2.收集的數(shù)據(jù)應(yīng)能獲得層別的情報(bào). 3.檢查項(xiàng)目基準(zhǔn)需一致. 4.樣本量需有代表性. 5.明確測定、檢查的方法. 6.明確查驗(yàn)樣本的收集方法、記錄方式、符號(hào)代表意義. 7.慎用他人提供的數(shù)據(jù).,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,(三)點(diǎn)檢用檢查表舉例,位置圖是將缺點(diǎn)或問題發(fā)生之位置標(biāo)示于圖上,用以分析問題發(fā)生的根源。汽車產(chǎn)業(yè)群品質(zhì)處 ---繆志祥,品質(zhì)管理七大工具,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,舊七大工具及順序,檢查表(CHECK LIST),柏拉圖(PARETO CHART),因果關(guān)系圖(CAUSE AND EFFECT DIAGRAM),分層法(STATIFICATION),散布圖(SCATER DIAGRAM),直方圖(HISTOGRAM),管制圖(CONTROL CHART),汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,一.檢查表,定義:以簡單的數(shù)據(jù),用容易理解的方式,制成圖形或表格,必要時(shí)記上檢查記號(hào),并加以統(tǒng)計(jì)整理,作為進(jìn)一步分析或核對(duì)檢查之用 便于收集數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的表格,如:工人操作前工具的檢查、問題異因調(diào)查、體系審核檢查等。,1.收集數(shù)據(jù)用 2.調(diào)查原因用 3.點(diǎn)檢檢查用,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,???為什么要用檢查表,1.為了日常管理需要:品質(zhì)管制項(xiàng)目的檢查,首樣制,如5S;作業(yè)前檢查,如設(shè)備、工具檢查;作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,如5S檢查、飛機(jī)飛行前各項(xiàng)指標(biāo)的檢查… 2.為了特別調(diào)查需要:品質(zhì)異常波動(dòng),員工滿意度… 3.取得記錄需要:如試驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)等。下圖是一個(gè)電路板應(yīng)用位置圖來標(biāo)示出缺點(diǎn)發(fā)生的位置,從這個(gè)例子可以看出,電路板的左右上角是缺點(diǎn)發(fā)生最多的位置,進(jìn)一步仔細(xì)觀察作業(yè)員的操作過程,得知此兩個(gè)位置是作業(yè)員搬運(yùn)電路板時(shí)所持的位置。在改以專門的搬運(yùn)工具后,缺點(diǎn)數(shù)顯著減少。 4.現(xiàn)場記錄而不是事后回憶。,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,二.柏拉圖(PARETO CHART),來源:1897年,意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴雷特分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)財(cái)富掌握在極少數(shù)人手里,稱為“柏拉法則”。 定義:根據(jù)所搜集的數(shù)據(jù),按不良原因、不良狀況、不良發(fā) 生位置等不同區(qū)分標(biāo)準(zhǔn),以尋求占最大比率的原因、狀況或位置的一種圖形。即我們經(jīng)常聽到或談到的80、20原則。 舉例:某部產(chǎn)品質(zhì)量問題,絕大多數(shù)(80%原則)是因?yàn)槎?jí)供應(yīng)商零部件的問題(20%的原則)。 1.原因分類,如:5M1E(MAN 人、MACHINE 機(jī)器、MATERIAL 材料、METHOD 方法、MEASURE 尺寸、ENVIROMENT 環(huán)境) 2.項(xiàng)目分類,如:故障類別、場所、時(shí)間、工程項(xiàng)目等。其形狀像魚骨,又稱魚骨圖。 b.有影響特性的要因全部列舉出來。 d.應(yīng)用頭腦風(fēng)暴(禁止批評(píng),歡迎自由聯(lián)想,構(gòu)想越多越好,歡迎撘便車。 步驟二: 將所要探討的問題(特性),寫在紙張右邊中央處,加上框框 並畫一直線,箭頭指向框框,該直線是為龍骨. 龍骨,步驟三: 主持人對(duì)所要探討之問題稍作解釋后,大家透過 腦力激蕩發(fā)言討論影響該問題之大要因,一般約3 ~5個(gè), 如圖繪制:,為何面板外觀不良較高,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,人員,設(shè)備,其它,方法,材料,龍骨,大要因,大骨,約60度,為何面板外觀不良較高,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,步驟四: 繼續(xù)由主席主持,引導(dǎo)組員共同討論,記錄者將組員之發(fā)言作扼要 記錄于適當(dāng)處. 主席問: 為何外觀不良多?在人員方面有哪些要因? 組 員: 技術(shù)不佳,粗心…… 主席可再追問: 為何技術(shù)不佳?為何粗心?…… 組 員: 因?yàn)榍啡庇?xùn)練…….因?yàn)闆]有品質(zhì)觀念……,人員,小骨,無品質(zhì)觀念,中 骨,中要因,粗心,技術(shù)不佳 欠缺訓(xùn)練,為何面板外觀不良較高,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,步驟五: 以此類推,主席不斷引導(dǎo)全員發(fā)言,做好記錄,一般言之,只 要約40分鐘就可寫出約40個(gè)大大小小之要因,再經(jīng)過大家的 討論找出影響較大打因46個(gè),并以橢圓形框之.,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,關(guān)系圖分類 1.原因查找型 2.制定對(duì)策型,關(guān)系圖分類,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,原因查找型作法:,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,制定對(duì)策型作法:,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,舉例,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,四.層別法(STATIFICATION),層別法定義:就是對(duì)某一種問題,依各種不同角度收集數(shù)據(jù),分別比較,以了解掌握其重點(diǎn),進(jìn)而采取進(jìn)一步分析并下對(duì)策 層別法之意義 : 影響產(chǎn)品質(zhì)量的原因很多,可能來自于人員、材料、制造方法及機(jī)器設(shè)備等,但在生產(chǎn)過程中,這些因素皆牽涉其中,若無法將質(zhì)量變異的原因分析出來,質(zhì)量就無法獲得改善. 所以,為了要明了質(zhì)量變異的原因來自何處,就必須針對(duì)各項(xiàng)因素分開搜集數(shù)據(jù),加以比較,因此,將人員、材料、制造方法或機(jī)器設(shè)備等分開搜集數(shù)據(jù),以找出其間的差異,并針對(duì)差異加以改善的方法稱為層別 。 層別法之步驟 1.確定使用層別法的目的。 3.搜集數(shù)據(jù)。,四.層別法(STATIFICATION),汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,分類:,1.時(shí)間的層別. 2.作業(yè)員的層別. 3.機(jī)械、設(shè)備層別. 4.作業(yè)條件的層別. 5.原材料的層別. 6.地區(qū)的層別等.,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,層別法舉例,以班別來分類, 並加以統(tǒng)計(jì), 就可得知各班的產(chǎn)量及不良率狀況, 以這些數(shù)據(jù)來實(shí)施那些改良措施。 因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)、生活中各變量之間存在著相關(guān)關(guān)系,線性的,非線性的。 目的: 調(diào)查兩種數(shù)量之間的關(guān)系 質(zhì)量特性與質(zhì)量特性的關(guān)系 質(zhì)量特性與要因之間 散布圖 要因與要因之間 例: A.材料熱處理時(shí),某一成分的量與硬度關(guān)系 B.錫鉛中,錫鉛比例與溫度之關(guān)系 C.電鍍處理時(shí),電鍍時(shí)間與電鍍厚度之關(guān)系 D.錫膏厚度與印刷壓力之關(guān)系.,,汽車質(zhì)量體系辦公室,內(nèi)部培訓(xùn)教材,繪制方法 1.收集數(shù)據(jù): 收集50~100相對(duì)應(yīng)之?dāng)?shù)據(jù).至少30組。 刻度大小,則兩者變異弧度大致相同大小即可以。 4.判讀散布圖 把握正確信息,采
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