【正文】 有力的保證措施。對(duì)旱季攻勢(shì)做總體安排部署，提出旱季攻勢(shì)的目標(biāo)：以推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為契機(jī)，全面加強(qiáng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，大戰(zhàn)100天，全面掀起旱季攻勢(shì)。積極開展“強(qiáng)力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，大戰(zhàn)100天”旱季攻勢(shì)活動(dòng)。2009年6月因工作需要任湘桂鐵路Ⅱ段常務(wù)副總指揮,主持湘桂項(xiàng)目的日常管理工作,帶領(lǐng)局指各部門對(duì)全標(biāo)段進(jìn)行考察,明確了各項(xiàng)目部及局指的各項(xiàng)職責(zé),對(duì)各項(xiàng)目部存在的問題進(jìn)行分析并找出解決辦法,積極催促施工圖紙,精心謀劃,組織各項(xiàng)目部搞好大臨工程建設(shè)，并積極組織建指驗(yàn)收,為主體工程早日開工打下了基礎(chǔ)。一、快速進(jìn)場(chǎng)，高效推進(jìn)項(xiàng)目安攤建點(diǎn)工作。二〇〇九年十二月三十日開拓創(chuàng)新現(xiàn)成效 勤政務(wù)實(shí)求發(fā)展湘桂鐵路項(xiàng)目總指揮部劉松濤事跡材料劉松濤，男，1972年4月出生，大學(xué)本科學(xué)歷，工程師，一級(jí)建造師。湘桂鐵路開工建設(shè)以來，劉松濤同志立足本職，圍繞項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理對(duì)安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益方面，認(rèn)真履行職責(zé)，模范執(zhí)行局各項(xiàng)規(guī)章制度，通過對(duì)工程項(xiàng)目的有效控制，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，有預(yù)見性地開展標(biāo)后經(jīng)營活動(dòng)，認(rèn)真踐行企業(yè)文化，廉潔自律，關(guān)心職工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為湘桂鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。超額完成年度計(jì)劃的115%。第一篇：優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理推薦報(bào)告優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理推薦報(bào)告局人力資源部：中交四公局項(xiàng)目管理部副總經(jīng)理兼湘桂鐵路Ⅱ標(biāo)指揮部常務(wù)副總指揮長劉松濤同志（男，1972年4月5日出生，大學(xué)本科學(xué)歷，工程師職稱，一級(jí)建造師），從事建筑施工16年，具有較高的項(xiàng)目管理水平和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。自2009年6月?lián)尉窒婀痂F路Ⅱ標(biāo)指揮部常務(wù)副總指揮長以來，工作務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，迅速打開施工局面，理順施工管理各項(xiàng)工作，創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,（其中含完成新增項(xiàng)目路基及涵洞軟基處理旋噴樁路基換填硬塊石框架涵沒有單價(jià)，約4500萬元產(chǎn)值沒有計(jì)量）。由于管理到位，沒有發(fā)生質(zhì)量、安全事故，沒有投訴事件發(fā)生，得到業(yè)主、監(jiān)理和地方各級(jí)政府的高度評(píng)價(jià)，在南寧鐵路局打響了中交品牌，創(chuàng)造了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)湘桂鐵路Ⅱ標(biāo)班子會(huì)議研究一致認(rèn)為，劉松濤同志具備“中交優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理” 人才評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，特推薦上報(bào)。自2009年6月?lián)尉窒婀痂F路Ⅱ標(biāo)指揮部常務(wù)副總指揮長以來，圍繞項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益中心工作，認(rèn)真履行職責(zé)，模范執(zhí)行局各項(xiàng)管理制度，通過對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工進(jìn)行有效控制，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，認(rèn)真開展標(biāo)后經(jīng)營活動(dòng)，大力踐行企業(yè)文化，廉潔自律，關(guān)心職工，團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)項(xiàng)目班子建設(shè)和人才隊(duì)伍建設(shè)，為局湘桂鐵路項(xiàng)目創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和社會(huì)效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2009年3月9日任六項(xiàng)目經(jīng)理，帶領(lǐng)前戰(zhàn)人員在局、工程處的正確領(lǐng)帶下，在時(shí)間緊、人員少、隊(duì)伍不穩(wěn)定、正逢廣西雨季的情況下按局統(tǒng)一的項(xiàng)目駐地文化宣傳部署完成了各項(xiàng)基本建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了全線第一個(gè)拌和站破土動(dòng)工,第一個(gè)橋梁工點(diǎn)正式開工,第一個(gè)地方政府在工地召開征地拆遷動(dòng)員大會(huì),為項(xiàng)目各項(xiàng)工作迅速展開打下了良好的基礎(chǔ)，受到了建指、監(jiān)理和地方政府的好評(píng),并為全標(biāo)段樹立了榜樣。二、確保安全質(zhì)量，掀起施工生產(chǎn)大干高潮，超額完成年度計(jì)劃。（一）為了確保2009年旱季（2009年10月1日至2009年12月31日）大干施工任務(wù)的順利完成，為全面履行與南寧鐵路局簽訂的施工合同，實(shí)現(xiàn)投標(biāo)承諾，召開了 “強(qiáng)力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大戰(zhàn)100天動(dòng)員大會(huì)”。抓住旱季施工的黃金季節(jié)，為實(shí)現(xiàn)湘桂線工期目標(biāo)而努力奮斗。各項(xiàng)目部與下屬架子隊(duì)簽訂《旱季攻勢(shì)責(zé)任狀》，擬定節(jié)點(diǎn)工期，實(shí)行責(zé)任考核和激勵(lì)機(jī)制，完成任務(wù)有獎(jiǎng)，延誤工期受罰，以充分調(diào)動(dòng)作業(yè)隊(duì)的施工生產(chǎn)積極性。各作業(yè)隊(duì)根據(jù)“旱季攻勢(shì)”計(jì)劃安排表，把各階段的施工任務(wù)分解到日、周、旬，落實(shí)到每道工序、各責(zé)任人；同時(shí)上足作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備，做好各種工程材料的儲(chǔ)備工作，多開工點(diǎn)，搶進(jìn)度，迅速形成“旱季攻勢(shì)”的大干態(tài)勢(shì)。項(xiàng)目部各職能部門相互協(xié)作，做好對(duì)作業(yè)隊(duì)的指導(dǎo)工作，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，為大戰(zhàn)創(chuàng)造先行條件。技術(shù)逐級(jí)交底，使施工人員明確技術(shù)交底意圖和施工步驟。（二）通過努力，湘桂項(xiàng)目取得了階段性成果。區(qū)間路基土石方總量900萬方，%。，%。，%。三、整章建制，規(guī)范運(yùn)作，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作步入正規(guī) 開工初期，由于沒有高速鐵路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在編制管理制度時(shí)，我們借鑒了其他高速鐵路的建設(shè)管理制度，但在實(shí)施中卻出現(xiàn)了“水土不服”、細(xì)化不夠、操作性差等問題。截止10月中旬，局指揮部共修訂、新增管理制度47項(xiàng)，同時(shí)組織編寫了27項(xiàng)施工作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量過程控制，明確了現(xiàn)場(chǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)。四、加強(qiáng)施工組織管理，確保安全質(zhì)量與成本控制有效結(jié)合。在工作中，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)技術(shù)人員加強(qiáng)方案研究制定、評(píng)審，加強(qiáng)測(cè)量觀測(cè)，加強(qiáng)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，加強(qiáng)變更設(shè)計(jì)，重視內(nèi)業(yè)資料等工作。安全質(zhì)量是前提，但做好成本增效益又是企業(yè)永恒的追求，如何做好這兩個(gè)方面，一直是湘桂項(xiàng)目重點(diǎn)考慮的問題，湘桂鐵路Ⅱ標(biāo)段施工中最大的問題是路基填料質(zhì)量要求高，但我管段填料不足，運(yùn)距遠(yuǎn)，加上由于第一標(biāo)段路基用破碎機(jī)破碎石的辦法做了示范點(diǎn)，建指大力要求推行，如果推行，則我管段成本大大加大，同時(shí)重行選石場(chǎng)對(duì)各項(xiàng)目部難度很大（運(yùn)距太遠(yuǎn)且征地難度大并對(duì)進(jìn)度有影響），為確保質(zhì)量同時(shí)解決我管段成本不致加大問題，指揮部組織對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)行分工做試驗(yàn)段，同時(shí)對(duì)全標(biāo)段進(jìn)行全面考查，并多次與建指相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就我管段實(shí)際情況進(jìn)行磋商，針對(duì)我管段特點(diǎn)提出了采用做天然砂礫石、土及物理改良土試驗(yàn)段的辦法來解決我管段AB組填料不足的問題，通過做試驗(yàn)并與設(shè)計(jì)、建指、監(jiān)理溝通交流，9月份建指技術(shù)交底會(huì)上明確同意湘桂項(xiàng)目提出的方案，對(duì)我標(biāo)段不提出強(qiáng)制上破碎機(jī)的要求，這樣大大節(jié)省了成本，又確保了施工質(zhì)量和進(jìn)度。（一）為響應(yīng)建設(shè)指揮部推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，湘桂項(xiàng)目對(duì)各項(xiàng)目部提出以下具體要求：各項(xiàng)目部必須高度重視推行標(biāo)準(zhǔn)化管理推進(jìn)工作，不斷完善各種規(guī)章制度，制定可實(shí)施的相關(guān)措施。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室、標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)段、標(biāo)準(zhǔn)化拌和站等，把工作落到實(shí)處，全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)政策。為全面提高技