【正文】 是對(duì)鈑金材料進(jìn)行沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序的加工，學(xué)生在車間實(shí)習(xí)的工作總結(jié)要怎么寫呢？今天寫寫幫文庫小編給大家整理了沖壓車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)，謝謝大家對(duì)小編的支持。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。同時(shí)，對(duì)車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。車間去年贏利XX萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)中，我在車間有 37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會(huì)提供不同用途的各種汽車。參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺(tái)汽車從零件到成品的全過程。公司建立了erp信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實(shí)現(xiàn)了拉動(dòng)式均衡生產(chǎn)；建立了jps江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升；建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，推廣novac、fcpa評(píng)審，運(yùn)用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進(jìn)十佳先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級(jí)經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。三．實(shí)習(xí)內(nèi)容南昌市搪瓷廠（江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。２、按時(shí)獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)成績由領(lǐng)導(dǎo)老師學(xué)生實(shí)習(xí)態(tài)度，實(shí)習(xí)報(bào)告等情況評(píng)定。４、學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和工人師傅在長期實(shí)踐中積累的豐富知識(shí)，學(xué)習(xí)他們?yōu)楂I(xiàn)身于四化建設(shè)的精神和實(shí)事求是的工作作[沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)]風(fēng)。２、了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設(shè)備及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，獲得材料成型工藝、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)，為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打好基礎(chǔ)。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。第一篇：沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告精選范文:沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)，對(duì)車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。[沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)]篇一：沖壓實(shí)習(xí)報(bào)告科學(xué)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué) 科 部： 理工學(xué)科部專 業(yè)： 材料成型及控制工程班級(jí)： 材成082班學(xué)號(hào)： 7013308060 學(xué)生姓名： 祝高榮起訖日期： 2012年2月27日——2011年3月6日指導(dǎo)教師： 趙向陽 職稱： 高級(jí)工程師一．實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學(xué)的一個(gè)組成部分，時(shí)間安排在學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點(diǎn)：１、將所學(xué)的《材料成型理論》、《金屬學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》等專業(yè)基礎(chǔ)課知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解。３、培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。二．實(shí)習(xí)要求為了順利完成任務(wù)書規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)生應(yīng)該做到：１、認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實(shí)踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí)。３、認(rèn)真聽取各級(jí)安全報(bào)告，遵守交通規(guī)則及車間勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構(gòu)建了遍布全國的強(qiáng)大營銷網(wǎng)絡(luò)。公司海外分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務(wù)部和國家發(fā)改委認(rèn)定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務(wù)部重點(diǎn)支持的兩家商用車出口品牌之一。通過吸收國際先進(jìn)技術(shù)，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心被認(rèn)定為“國家級(jí)技術(shù)中心”。汽車總裝配的任務(wù)是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進(jìn)行驗(yàn)收和試車。下頁 余下全文篇二：沖壓廠實(shí)習(xí)總結(jié) 沖壓廠實(shí)習(xí)總結(jié)[沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告(共2篇)] 來到?jīng)_壓廠，我們要做的第二篇：2013年沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線