【正文】 共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇。一年來，共實施各類救助17次。并在公路沿線適當位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。七、強化“愛心驛站”功能，方便服務(wù)群眾 我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法；二是實行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，罰款2214700余元。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機；嚴禁治超工作人員飲酒上崗。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；?，堅持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。（2）嚴格制度保障治超工作的順利進行 首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng)；要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。具體做法是：（1）聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作 縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。一年來，路政管理收取路損索賠（補）償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán) 今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。107線徐水段改建于19971998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋；二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，精心組織、認真實施。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。現(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié)如下：一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理 我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢；三是加強日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。第一篇：公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，（、）。一年來，我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以迎國檢為契機，努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作，本著暢、潔、綠、美的養(yǎng)護原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。二、做好綠化、美化工作，提升公路形象 我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。總的原則是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到最佳效果。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到最好的綠化美化效果。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通 自5月29日至6月27日。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，XX多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴格按規(guī)定設(shè)置安全標志、擺放反光標志墩等；三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適；四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔(dān)，公益的由工區(qū)負擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位（政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門），每月由主管縣長召集治超成員單位負責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制