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關(guān)于運輸協(xié)議書五篇材料-展示頁

2024-10-21 07:42本頁面
  

【正文】 __________ 電話:________________開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________帳號:______________ 帳號:___________________ 年___ 月___ 日運輸協(xié)議書 篇3甲方:**分公司乙方:為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:一、營運安排起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。第十三條不可抗力在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______% 的違約金。第十二條乙方違約責任乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______% 的違約金。第十一條甲方違約責任甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。第十條運費結(jié)算辦法:本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。港口裝船費用,由甲方與該港辦理。乙方保證原裝原運。第七條卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。第五條運到期限乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。(或_____ 型號包裝集裝箱。第一條運輸方法乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。承運方:_______ 船運公司,以下簡稱乙方。八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。六、由甲方原因造成停工超過七天,甲方按汽車__元/天、挖機__元/天預(yù)以補償。若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請,在甲方認同下方可離場。乙方在工作期間若有困難,甲方應(yīng)盡力提供幫助。機械進場可允許借款:汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方,每部汽車元__,鉤機每部(到月結(jié)賬時扣回)。對屢次不改的甲方有權(quán)清理出場。乙方人員禁止、打架及無理鬧事等不良行為。乙方自付司機伙食費。借款不得超過工程款的__%。在次月__日前工程運輸款結(jié)清。(油價保價__元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。挖掘機工作計費方式按裝車的車方量計費純土方__元/方。汽車運距計費方式:500米之內(nèi)__元/方,超出500米每100米加__元/方。運輸協(xié)議書 篇1甲方:乙方:根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商同意,簽訂協(xié)議如下:一、施工地點:二、機械進入工地結(jié)算方式如下:機械在本工地按挖運形式施工,汽車按車身實際方量計算。第一篇:關(guān)于運輸協(xié)議書關(guān)于運輸協(xié)議書8篇隨著社會不斷地進步,協(xié)議書使用的頻率越來越高,簽訂協(xié)議書可解決或預(yù)防不必要的糾紛。想寫協(xié)議書卻不知道該請教誰?下面是小編收集整理的運輸協(xié)議書8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。乙方負責裝運。(油價保價__元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。石方__元/方。每月__日結(jié)賬。乙方在正常施工情況下,所需資金周轉(zhuǎn),甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。三、乙方責任:乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮,若不服從指揮,乙方在進入工地后,住宿由甲方安排。(每月結(jié)賬由甲方扣回)。若有違反每人每次__元以上罰款處理。乙方機械必須在201__年月輛汽車、后期于__月__日前到場__輛以上(車容積20方以上)。四、甲方責任:甲方有償負責提供水、電、住宿等。五、本協(xié)議期為__年__個月,在協(xié)議期內(nèi)不能擅自離場。否則甲方有權(quán)不予結(jié)賬。七、本協(xié)議一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份,未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決__。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日運輸協(xié)議書 篇2托運方:_________,以下簡稱甲方。乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。)第三條貨物集中與接收時間甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。第四條裝船時間乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用___ 元,由___ 方負擔。第八條運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。第九條運輸費用:以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元,空駛費按運費的50% 計____元,全船運費____元。卸船費用,由甲方與到達港辦理。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。因_____ 級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。車型票價:乙方提供__型__級客車__輛__座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。二、雙方責任甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務(wù)與管理。甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。營運車主應(yīng)嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。春運有國家假日期間不受理報停班。在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。1甲方應(yīng)加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。甲方按規(guī)定收取的費用如下:站務(wù)費每人次__元收取。稅金按__%收取。車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。四、違約責任甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。五、其它雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定:一、嚴守操作規(guī)程,維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。三、配合本公司安檢人員,對車輛必須進出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。五、長途客運車輛每日行程在400公里以上的,必須選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。認真做好“三品”查堵工作,杜絕“三品”上車。八、嚴禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。二、車輛必須按時發(fā)班,不準拖延時間,不準提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金200元;提、扯其它班車的車票的,不開結(jié)算單,不予結(jié)賬。四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門,站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必須密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金200-500元。六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴禁堵車、堵庫、堵門,違者,每次處違約金100-20xx元。七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾,違者,每次處違約金50-100元。以上規(guī)定,望各車主自覺遵守。乙方提供的運輸車輛運營手續(xù)齊全,因運輸導(dǎo)致渣土落于道路上,要主動及時清理。棄土場費用由甲方承擔,棄土距離以6+/,(起點以________正門前。車輛裝渣必須聽從現(xiàn)場人員及挖機喇叭為準,方量以車輛貨箱測量為準,乙方按排一名現(xiàn)場管理人員。每天所需運輸車輛由甲方提前兩天告知,乙方若不按甲方要求提供車輛,《新增加車輛除外》,造成的損失由乙方承擔。甲方不得無意停工
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