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正文內(nèi)容

運(yùn)輸安全協(xié)議書模板五篇范文-展示頁

2025-04-08 22:16本頁面
  

【正文】 、甲方責(zé)任: 負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存,對(duì)入庫的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄,同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。必須采用人工裝卸,不得順道滾動(dòng),必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊, 輕拿輕放。在平等、自愿和誠實(shí)信用的原則下,就各方的 .職責(zé)義務(wù)予以明確,達(dá)成一致意見,特制定本協(xié)議。 七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自 20xx 年 1 月 1 日起開始執(zhí)行。 六、違約 責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任; 五、保證條款:甲方保證每月 10 日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。配備必要的安全設(shè)施。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物, 四、 安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。 甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方: 代理人: 簽字: 運(yùn)輸安全協(xié)議書篇 3 甲方(委托方):略陽縣白水江鐵礦 乙 方(承運(yùn)方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額 10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按 10元 /噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約 (天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外 )。安全自保、責(zé)任自負(fù)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。 三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。 甲方 (公章 ): _________乙方 (公章 ): _________ 法定代表人 (簽字 ): _________法定代表人 (簽字 ): _________ _________年 ____月 ____日 _________年 ____月 ____日 運(yùn)輸安全協(xié)議書篇 2 甲方 (委托方 ): XXX 乙方 (承運(yùn)方 ): XXX 為確保吳家山鐵礦礦石 正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨常 二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為 15 元 /噸 (含稅 ),若市場柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。 十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。 八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù) 責(zé)。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任 。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。 五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全, 同時(shí)不得對(duì)甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。 四、對(duì)產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行 。 產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。 在雙方 的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé) 。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作 。 車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。 運(yùn)輸安全協(xié)議書篇 1 甲方: 乙方: 甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。運(yùn)輸安全協(xié)議書模板(五篇范文) 第一篇:運(yùn)輸安全協(xié)議書模板 運(yùn)輸安全協(xié)議書模板匯編 6 篇 現(xiàn)如今,協(xié)議書起到的作用越來越大,簽訂協(xié)議書可以保障自身的權(quán)益不被侵害。那么什么樣的協(xié)議書才是有效的呢?以下是幫大家整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書 6 篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下: 一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范 。 二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合: 乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。 產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng) 。乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。因甲方操作人員操作錯(cuò)誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續(xù)。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任 。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對(duì)方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響 。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時(shí)通知乙方。 十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物, 四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。配備必要的安全設(shè)施。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任; 五、保證條款:甲方保證每月 10 日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。 六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。 七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自 20xx 年 1 月 1 日起開始執(zhí)行。 二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為 15 元 /噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。 三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。安全自保、責(zé)任自負(fù)。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額 10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按 10元 /噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。 甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方: 代理人:簽字: 運(yùn)輸安全協(xié)議書篇 4 甲方(采購方): 乙方(供應(yīng)方): 為了提高安全責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位,維護(hù)好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。 一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸要求 氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運(yùn)輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。分
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